Activity
Привезли вал от 4G3, как и говорил prg, вал оказался короче и главную шестерню не удалось посадить на фиксаторы, она просто не достаёт до отверстия в валу. 😦 Гнутый вал постарался выпрямить и это практически удалось. Биения практически нет, но чувствуется слабая вибрация, на глаз тоже видно еле заметное биение головы. На полётах это практически не сказывается, но стрёмно, даже из-за небольшой вибрации могут разноситься другие узлы трансмиссии, а этого не хочется. Буду заказывать родную.
prg
Спасибо.
Родной это понятно что луше, но в Москве я его не нашёл, а заказывать в Китае у меня карты на оплату не проходят.😦 Попробую тогда взять в форсаже от 4G3 и посмотреть уже по месту. Подойдёт - так хорошо, если нет - так будем искать родной.
vterekhov
А проточка у него на валу есть для фиксатора? А то на сайте на фотках не видно что там, проточка или отверстие. Он на фотке повёрнут другим боком и видны только верхнее и нижнее отверстие для штифтов головы и шестерни.
Господа, а кто нибудь подскажет такую вещь. Главный вал на ротор (HM-4G6-Z-10 Main Shaft) для 4G6 и 4G3 подходят друг к другу, точнее вал от 4G3 подойдёт на 4G6? С виду они одинаковые (по фотографиям с сайта), а вот по параметрам (размерам) не понятно. А то вчера погнул этот вал на своей вертушке. 😦
Спасибо!
Про запчасти на 4g6 в Москве не слышал.
Ну единственное что я пока нашёл в Москве на 4G6 это лопасти главного ротора. Они подходят от 4G3. (купил сразу 5 пар, а то те 2 пары которые шли в комплекте уже все покоцал 😃) Ну и тренировачное шасси ещё, кстати очень помогают на начальном уровне. А то я без них об пол поначалу лопастями цеплялся.
-MIG-
Непременно!
Пока изучаю мат часть этого форума. Читаю про параметры и что за что отвечает в похожих пультах. Ну и потихоньку перевожу описание этого пульта.
кошка
Большое спасибо! Теперь становится всё более понятнее и яснее куда копать дальше в изучении пульта и параметров.
День первый:
Получил вчера посылку со своим 4G6!!!
В комплекте сам вертолёт и пульт, пара запасных лопастей, шестерёнки мелкие и один аккумулятор. Отдельно я заказал карбоновые лопасти, 3 доп. аккумулятора и аллюминиевый кейс для всего этого добра.
Счастлив как ребёнок!!!
День второй:
После небольшого изучения всех инструкций, решил попробовать поднять его в воздух. Пульт моментом нашёл вертолёт и я начал двигать стиками для проверки работоспособности. После небольшого теста попробовал взлететь…оказалось без хороших навыков это не так просто. (до этого была мини-стрекоза пилотажовская) 4G6 по сравнению с ней конечно аппарат серьёзный. В высоту я его так поднять его и не смог, да в принципе я и сам понимал что не подниму с первого раза.
Теперь по порядку:
Читал на форуме что режим полёта нужно выставить Normal. При первом включении пульта на дисплее зажглась эта надпись.(вертолёт при первом включении пульта не включал, просто хотел ознакомится с пультом) Пока дожидался обеда - подбежал наш админ и я глазом не успел моргнуть как он схватил пульт и начал щёлкать всеми тумблерами. (сам виноват, не надо было оставлять на видном месте.) Но было уже поздно и он успел всё перещёлкать. После попытки пробного запуска - включил пульт, потом верт, когда все друг друга нашли заветной записи - Normal на пульте я не обнаружил. (Я пробовал пощёлкать всеми тумблерами но надписи так ни какой не появилось о режиме полёта, ни нормала ни какой другой. Пробовал включать пульт без верта и пощёлкать - надпись не появилась. Это админ что-то сбил или так и положено.) Решил таки попытаться зависнуть. Винт раскручивается до бешенной скорости но верт стоит на земле, после прибавления газа ещё чуть-чуть резко начинает тянуть влево и так главное быстро что дальше поднимать становится страшно. Я так понимаю из-за того что его начинает сносить на низкой высоте за счёт своей же воздушной подушки - я прав? Т.е. нужно его поднять повыше чтоб уйти от увода? Стики на такой высоте не дают положительного результата ибо верт просто начинает заваливаться на другой борт и цеплять пол. (Просто мини-стрекозу приподнять на небольшую высоту было проще и висеть даже на 10 см. удерживая на месте его стиками, на 4G6 у меня такого не получилось.) И страннно что верт достаточно долго стоит на земле при прибавлении газа. (Опять таки скажу что навыков управления таким аппаратом у меня не было, по этому и спрашиваю - это нормально или всётаки мне что-то умудрились сбить в тумблерах?) Понятно что при моём опыте нужно посидеть в СИМе, который я и собираюсь приобрести в ближайшее время, ибо вертолёт разбивать жалко.
Но всё же массу положительных эмоций я получил даже толком и не взлетев.
P.S. Тумблера я пощёлкал конечно, посмотрел что на них реагирует и как мне кажется поставил так как и было ранее, но не факт. Кто что может подсказать, чтоб быть уверенным? У меня они сейчас в положении как на фотках с сайте где я покупал вертолёт.
В общем я счастлив!!! Буду тренироваться в СИМе.
Ещё раз хочу поблагодарить vterekhov за огромную помощь в заказе вертолёта!!!
А у меня вот терпения не хватило ждать 😁
Взял за 309 с самой дорогой пересылкой, чтоб побыстрее было.
Большое спасибо за помощь и оплату заказа vterekhov!!!
А так же Kolja за желание помочь в оформлении и заказе данного вертолёта.
Премного Вам благодарен.
Осталось только дождаться когда он прибудет.
2 S.W.A.T. если что, то могу я помочь 😃
Было бы замечательно!
Так на хелипале вроде не высокая цена - Walkera HM 4G6 Helicopter Premium (2009 Special Limited Edition) [HM-4G6-premium] $309.00 и пульт WK2801-Pro.
На ехиробо в том же комплекте - US$294.99
На ебеЙ куда по выше цены мне попадались.
А дешевле я пока не встретил нигде.
А обмыть можно будет за мой счёт! 😁
На www.helipal.com пробовал и на www.ehirobo.com, но там меня заворачивают с paypal 😦
Господа!
кто может помочь в заказе этого вертолёта? Разумеется не за просто так 😒
У меня почему-то по PayPal не проходит подтверждение карты, хотя в банке сказали что данная карта позволяет осуществлять покупки в интернете в том числе и с системой PayPal. Может просто я что-то не так делаю?
Ну или подскажите где можно его приобрести без этой системы перевода денег, а сразу перечисление с карты.
Спасибо!