Activity

Большое спасибо за объяснение!
Пластинки действительно есть. 3 штуки (правда одна почему-то обугленная…)
Фото прикреплено к сообщению.

Инструкцию прочитал бы с удовольствием - если было бы что читать 😃
К планеру дается брошюрка на 4 страницы с такими картинками, как в моем предыдущем сообщении.
Описания никакого нет, например, про двигатель/винт/аккумулятор производитель вообще “забыл” 😦

Еще хочу уточнить некоторые вещи:
1.Чем сверлить щель? Микро-дрель с отрезным диском подойдет?
2.Сколько таких пластинок (это не пластик, больше похоже на бумагу, пропитанную эпоксидкой или чем-то похожим) нужно? Достаточно 2-х, или придется искать нормальную 3-ю?
3.Что значит “по центру щелей высверливаешь дырочки”? Их сверлить надо перпендикулярно щели, т.к. как бы просверлить руль насквозь, или “внутрь” щели - “точечно” увеличив ее толщину в нескольких местах?

Кстати, если кому-то нужно/интересно - могу отсканировать всю инструкцию, она одинаковая для нескольких планеров (по крайней мере у “Blue Dragonfly” точно такая же).

Да нет, не думаю что это сделано специально. Винт складывается очень туго, тем более, когда он в исходном положении (двигатель выключен).

Черный стержень действительно оказался шестигранником, буду искать такую отвертку.

Следующий вопрос :)

Что имел в виду производитель, когда писал в инструкции как крепить руль направления? (картинка приложена к сообщению)
Ну не клеем же он крепится - должна быть какая-то перемычка.

Если ступица винта трётся об передний шпангоут

Именно так.

отвернуть винтик фиксирующий кок

Вот и проблема - никакого винтика там нет :(
В коке (правильно ли я понял - это пластиковая крышка спереди винта? Я еще не доконца разобрался со всеми терминами…) есть 2 отверстия. Через них видно металлическую пластинку, прикрепленную на вал двигателя. В пластинке - тоже 2 отверстия. По идее - в них должны быть винты. Никаких винтов там нет - только 2 небольших черных стержня.

К сообщению приложена фотография этого винта…

Да, еще вопрос - насколько легко должны складываться лопасти? Я так понимаю, что они должны сложится в полете при выключении двигателя. Правильно?

Приобрел ARF модель электропланера “Petrel”, 2.6м размах крыльев. Двигатель - Speed600.

При сборке возникли некоторые вопросы. Буду постепенно задавать их в этой теме. Сразу говорю - вопросы - примитивные, это моя первая модель. Но ответы на них в Internet я не нашел.

Может быть даже получится “FAQ по планерам” :)

1. Про винт. Он складной, и прикреплен таким образом, что вал двигателя почти заклинен, т.е. в момент старта двигателя (когда винт еще сложен) сопротивление вращению просто огромно!
   Вопрос - так и должно быть, или это брак? Если брак - как вообще снять пропеллер, чтобы его переставить правильно?

2. Есть ли файл с этой моделью для RealFlight?

Заранее благодарю всех откликнувшихся!