Activity

Тоже вернулся для продажи шаськи, если не сложно восстановите доступ пожалуйста

Коротенькое видео с финского залива

успел на Финский залив, пока не растаял, погода классная была

напиши продавцу у кого покупал

я в рцмарте брал, написал им, ответили моментально, сказали отправили пролайну заявку, надо ждать их ответа.

Ждал ждал, получил наконец лайт бар от пролайна. 6 дюймов. Помучался с креплениями, подключил, собрал. Светит ярче кометы, в полностью темной комнате хорошо освещает объекты в широком радиусе. Но два дохлых диода, за почти 60 баксов… нуууу так себе

Видосик немного нестандартный для трофи, может кому интересно

Добавил немного китайских аксессуаров и свет. Жду лайт бар на крышу. Плюс колёса на багажник. Заказывал, не посмотрел размер, благо стоили тысячу.

Слепил по-быстрому видео про первый выезд моей трофийки

Ещё видео слепил по-быстрому. Вдруг кому интересно. Над плавностью хода ещё работать(

Первый раз выкатил на улице. Собрано пока на сенсорной комбо хоббивинг(снял с дрифта) Сравнивать из трофи не с чем(лет 5-6 назад был хайлифт только), но ничего не сломалось, едет нормально, я доволен. Только узковат как мне кажется, при очень высоком центре тяжести, буду расширять колею

колько, блин, уже об этом написано, читайте!

тема называется вопросы и ответы, если лень отвечать, лучше не писать ничего. кроме ммп есть ещё много других достойных вещей. суть не в выборе бренда, а в целесообразности использования сенсорной бк в трофи.

Встал вопрос по системе для SCX10 II
Вариант 1. Взять AX-2 и к нему консерву витков на 35-38
Вариант 2. Взять бк комбо
В чём плюсы и минусы бк системы для трофи, или брать коллектор и не париться? Сенсор было бы неплохо, но я хз насколько критично, что водой будет заливать разъёмы

0231 я себе ставил. за свои деньги прекрасно работает

мюген или дюрангу,лося или туже самую ассоху

Киньте ссылкой в монстра от дюранги или мюгена. Уже сто раз мусолилась эта тема. Про новый лоси брашлес не скажу, но вот у ассо райвал совсем беда

в стоке полное говно модель

Проще всего сказать что говно. Попробовали бы сами сделать тогда. Тут люди уже давно и рычаги и рамы делают и все довольны

есть, моя лучше

Судя по интеги, прочность здесь придаёт полиэтилен?

Люминиевые элементы всегда будут направлять нагрузку на смежные пластиковые. Поставите кулаки, полетят оси в них или рычаги. Поломки кулака бывают только при сильно ударе в колесо и то быстрее ломается рычаг. На 4 рычага, я поменял только 1 кулак к примеру. Поэтому берите много пластика и варите или не варите, это как уже вам больше нравится.

Воткнул в леопард 14 пиньон наконец. По ощущениям и этого мало, надо 15 попробовать. Саваж xl на центр дифе едет очень бодро, стартуем с ним вровень, у меня максималка чуть выше. 65 примерно км\час получилось. Оба на 4 банках.
P.S. В огне ни кузов, ни кузов ни шаська не пострадали)

С точки зрения прочности не стоит брать диски из черного пластика, есть мнение что этот состав менее эластичен по сравнению с белым пластиком.
Стоковые варлоки практически неубиваемы, но меня лично раздражает их внешний вид. Свои бонзы я натянул на RPM revolver, смотрятся огонь, за прочность судить еще рано.

а пин страйп на борту сами делали? аэрографом?

сделал небольшую нарезку на конкурс пролайновский

он на месте стоял во время удара

мой тоже на месте стоял, отскочил, но мы на 4 банках. Об бордюр недавно сломал кулак задний. но там моя вина, в темноте не увидел, далеко было.
Вообще из моего опыта пользования, все поломки были по вине водителя. никогда не было на ровном месте, как например на емаксе. Там что угодно могло развалиться после банального прыжка с поребрика. И это он был в рпм.

А зимой))))???

и зимой тоже нет, пока аккумы поменяешь, пальцы отмёрзнут))

при этом он прочный

очень прочный. недавно девушка на своём тигре влетела в моего, лоб в лоб. результат? ничего. просто ничего, ни трещин пластика, ни гнутых пинов. есть видео, правда очень тёмное, кому интересно или кто не верит, могу выложить.

вот вам видео с новыми кузовами

“Болт он” ни жук ни рэт род не встают. Пришлось переставлять кузовные стойки, подрезать, подрезать кузова. У жука заднее крепление порвалось моментально. Так что если хотите кузов жука, пробуйте от 10 масштаба, от шортов. Я буду рпм стойки от емакса колхозить и выводить их в крышу жука(

никогда не радовался этой крышке и в целом компоновке, но как-то привык смирился.
А ценник да. теперь буду брать йети xl, раз уж по запчастям не особо выгодно

устойчивость с хексами улучшится, хотя на треках я не гоняю, с подшами проблем не было

фокусу только против трофиек замеряться

2 деки видел у кого-то у буржуев. хотя вместе с двойными бабочками, две деки серьёзно увеличат вес. и дека то может у вас жить будет, а вот всё остальное не факт.
Вообще сколько жести не видели у меня тачки, с декой проблем не было никогда

насколько я знаю шины для монстров у пролайна только одного состава. выбор состава есть для багги например.

очень и очень дорого к сожалению… особенно с нынешними курсами

я их ещё ни на чём не видел, по размеру заявлены чуть выше тренчер x и на 0.7 уже. должно быть неплохо

есть от рц8т ASC89330

другие башат, а третью занимаются убийством тачек

если говорить откровенно, то это примерно одно и тоже

раньше все делились на тех кто башит, и тех кто гоняет по трассе. Теперь добавятся те кто по рекам плавают. Скоро у Альзы будут гребные винты и герметичные булки.

А вообще кто как хочет, так и д… катает. И нет смысла спорить об этом. И в зависимости от целей доработки тоже у всех будут разные.

у меня такой влез hobbyking.com/…/__59697__ZIPPY_Flightmax_5800mAh_4…

Чуть подравнять дремелем выступ у задней стенки и всё отлично

1. Про задние не подскажу, могу рассказать про передние в рулевой. Очень рекомендую их поменять на рпм. Чтобы не мучаться с настройками схождения, на тягу надо вешать один короткий и один длинный рпм наконечник.
2. Смотря что вы имеет ввиду под люфтящими хексами. Если люфтит между кулаком и хексом, то можете попробовать купить шайбы для шиммирования, нужного диаметра
3. Проставками, или я снова не очень понял что именно люфтит. Если рычаг который ходит назад вперёд по оси, то проставками.

Ух ты,хороший кузовок.Как называется?

proline rat rod

обновил кузовок, правда ещё кастомные наклейки не готовы