Activity

После разборки и герметизации мостов и электроники стал собирать и обнаружил что спур немного кривоват. Если проворачивать его рукой при установленном двигателе, пиньон прилегает к спуру в разных местах по-разному. Если в одном месте настроить зазор (бумагой или на глаз - пробовал по всякому), то в другом месте пиньон к спуру прижимается так что систему слегка подклинивает. Если же в этом проблемном месте (месте максимального сближения) настроить зазор, в остальных местах он будет слишком большим (процент сцепления 40-50% вместо рекомендованных 80%). При движении, особенно на низких скоростях, по звуку ощущается неравномерность прилегания. Видимого износа нет, “налет” около 3х часов в сумме.
Как я понимаю положение спура не центрируется на валу, какой есть такой и есть (кривой)? Что бы такое сделать?

1. Плата припаяна к резистору, если ее немного приподнять и сдвинуть, увидишь что резистор держит всего один шуруп. открутив его достанешь плату
2. я не снимал радиатор, заливал туда цапонлак, в 3 подхода. Последний сушил около 3-4 суток, пока не исчез запах лака полностью (застывший цапон не пахнет химией вообще). Пока была одна серьезная покатуха с полным погружением регуля, все ок.
3. Это перемычка для биндинга (привязывания) приемника к передатчику. Нужна при покупке новых приемников и при случайных самопроизвольных сбросах настроек передатчика (бывает но оочень редко). Стоковый передатчик уже привязан к приемнику.
4. Приемник надо герметизировать аналогично всему остальному (серве, регулю) - цапонлаком. При этом дополнительных средств герметизации не нужно, так как воду они все равно пропустят, а высохнуть не дадут. Про герметизацию электроники есть статья в FAQ.

У этого болтика ключ какой-то нестандартный, из набора 100 насадок не нашел ни одной подходящей, все либо не лезут либо с небольшим усилием прокручиваются. При этом болт не сильно страдает. Так что проверь грани “головки” болта, может еще не поздно подобрать подходящую головку.
На худой конец попробуй его отверткой маленькой под шлиц, такой чтобы упиралась в противоположные углы головки. Мне с одним болтом помогло.
Но две штуки все равно пришлось высверливать и менять на болты с нормальными выступающими головками. Сам выл ты не просверлишь, там метал другой, не поддается обычному сверлу.

Хочу уточнить, набил посылку (в ней только SCX10 RTR), сайт предложил только одну опцию шиппинга:
------------------------------------
United States Postal Service
Express Mail International (3 - 5 business days) - See Note Below
------------------------------------
Как я понял это будет EMS. Они ведь не из тех кто берет “таможку” на суммы выше 5 тысяч? Использовать Express Mail International в данном случае безопасно? (с т.з. не попасть на бабки).
Часто закупался DX и им подобных, ebay - но всегда выбирал простую почту с треком. Тут такого не предложили…

Добрый день.
Присмотрел пару вариантов недорогих китайских передатчиков. Отзывы по ним хорошие, но иногда встречается претензия о малом угле поворота колеса передатчика +/-15 градусов (или около того).
Вопрос: это нормальный угол? Вызовет неудобства при использовании?
Сколько примерно этот угол у “брендовых” передатчиков?

Спасибо за рекомендации.
Как оказалось, выбор дешевых трехколенок в моем городе не так уж и беден. Поэтому удалось выбрать достаточно тонкое и в то же время жесткое колено.
Подумываю о том чтобы избавить его от слоев краски (похоже, в количестве двух).
По поводу прошкуривания (совет от LUX выше), Вы имеете ввиду прошкуривание с целью снять краску, или часть материала тоже? если второе, то какие критерии когда остановиться? 😃

Спасибо.

у основания 18 мм (при фюзеляже), 15 мм при оперении

Скажите, а вы его отрезали?
У тех образцов что я видел разница диаметров “основания” и “вершины” гораздо больше 3 мм (на глаз), при видимой длине (не включая длину измеряемого колена внутри другого колена) около 850мм. Т.е. конусность гораздо более выраженная.
Может назовете модель, которую покупали. Думаю в планере конус ни к чему.

Спасибо.

Про бальзу не скажу.

Длинна балки есть на картинках. 720 мм У меня чуть длиннее. Диаметр 1,37. короче 1,4 как ориентир. ( балка конечно конусная, к концу диаметр меньше, примерно 1,33)

Присматриваю удочку в качестве балки.
подскажите пожалуйста, в чем это диаметр 1,37? В сантиметрах?

Добрый день.

Не вдаваясь в подробности, решил возобновить карьеру авиамоделиста с планеров.
Одно отмечу - имеющийся “карьерный” опыт был в такой глубокой юности, что проще сказать что его не было.
Понравился данный вариант. С одной стороны - достаточно просто, с другой - каждый кто его делал хоть что-то менял (есть даже пластиковый фюз). Эдакий франкенштейн 😁 Поэтому можно подобрать вариант под имеющуюся мат. базу.
А имеется не так много:

1. аппа простейшая китайская 6 кан 2.4 Ггц + приемник и мкросервы.
2. с пенопластом разберемся…
   Тпереь чего нет:
3. мотора ( и иже с ним: винт, аккум). Есть кмд 2.5 но это на будущее 😉
4. бальзы.
   И купить это некоторая проблема.
   По поводу мотора я не горюю - хочу попробовать начать с леера.
   Так вот. Читал что кто-то начинал делать без мотора - получилось?
   Чисто теоретически, будет он достаточно парить, чтобы оправдать запуск с леера? (время полетов видел, но совсем новичку оно мало что говорит).
   Сильно ли ухудшит летные характеристики использование доступного дерева? (сосна или что там лучше, липа?). Допустим если сделать наборное оперение, и фюз?

Спасибо автору и активным участникам темы. Очень интересно.