Activity - sav

День добрый коллеги!.Внесу немного информации в тему. Заказал два заказа на НК .Один 41$,второй 217$. Первый без проблем ,а второй забуксовал. Запросили выписку из банка на английском. В итоге оказалось что нужна не выписка, а детализация счета. Которая была предоставлена на русском и решила вопрос . При оплате через палку они не видят ID ,кто плательщик. Может от суммы заказа у них подозрения ?. Все переговоры в Чат , а документы в Суппорт. Всем Спасибо за внимание, может кому сэкономит время!.

Здравствуйте коллеги!Обладаю этим аппаратом, в общем доволен .За такие деньги-супер!.Вопрос такой ,может кто добрался к этому агрегату с паяльником чтобы изменить отсечку батареи в большую сторону?. Время полета менее 4минут.АКБ теплые,АКБ несколько.Вливается max 155 mAh.Все аварии в основном из-за отсечки.Подключал контроллер разряда,диод горел зеленым,а происходила отсечка. Квадрик без камеры,на аммортизаторы надеты L- 2,5см силиконовые трубки которые гасят жесткие посадки и особо вес не добавляют.У кого какие варианты???.

Чертежа как такового нет,размеры снимались со штатной моторамы.Шпильки диаметр 6мм.,можно поискать кусок алл.кабеля чтобы не точить на станке.Остальные размеры от мотора.Думаю что и материал можно заменить на пластик.Основной принцип виден на фото,а дальше всем успеха в работе с напильником!

Вот еще вариант крепления на штатное место.!

Довесок к фото.

Мотор 35-36-1000. Тягу не мерил. Вес самолета 1050г взлетный. Полет нормальный,но не висит.Поставил 3542-1000 ,винт 13,4., вес 1150г взл. тяга 1,8кг.Думаю будет поинтереснее!На фото вес 35-36, 35-42 весит 210гр.Материал аллюминий,

Вот ссылка (не реклама) 2.4gigahertz.com/modules/modules-receivers.html