Activity
Небольшая chill-компиляция из снятого в 2018 году. На Оскар не претендую 😃
Всем привет!
В продолжении зарисовок “Приморье с высоты 3000 метров” - в этот раз мы посетили Кавалерово.
ДИСКЛЕЙМЕР!!! Данные съемки были выполнены с письменного разрешения владельца посадочных площадок, а также при содействии авиакомпании-эксплуатанта воздушного судна с соблюдением всех мер безопасности.
Фото моста “Русский” весной…
DJI Mavic Pro
Всем привет!
Из отпуска и очередного путешествия по Приморскому краю подъехал новый видосик 😃
Огонь!
Благодарю!.. очень неожиданно 😃
Да, редкое такое тут бывает, но это скорее в ветку “заканчиваем снимать видео с коптера”.
Если учесть, что занимаюсь я эти от силы пару месяцев, то мне тут самое место - самый, что ни на есть чайник 😃
Юг Приморского края, Бухта Витязь и ее окрестности…
Снято на DJI Mavic Pro + DJI Osmo Plus. Монтаж и Color Grading - FCPX
Видео нашей небольшой команды о поездке в Дальнегорск. Несколько кадров моих снятых с Мавика 😃
Если речь про Android, то откуда у вас 4.1.12
тут просто где-то мелькала информация о такой версии. Спасибо, буду думать дальше и читать )
Коллеги, пару дней читаю тему и не могу найти ответ - какое решение на текущий момент оптимальное? Недавно стал обладателем Mavic Pro. На данный момент прошивка 1.4.0100, DJI Go 4 4.1.18 Official.
Летать рекорды не собираюсь, но от 2-3км с хорошим сигналом я бы не отказался.
Пока вижу 2 варианта:
- DJI Go 4 4.1.12 + .DJI.config
- DJI Go 4 4.1.15 MOD (не совсем понятно какую правда ставить, “рыжую” или lite)
Поправьте пожалуйста.
Коллеги, а можно вопрос по контроллеру? Можно ли отключить зарядку на телефоне при подключении к контроллеру? Я пытался нагуглить, но что-то какие-то костыли 😃
где?
Я молодец и вставил картинку с яндекс… с Гугла вроде должна подтянуться 😃
Удачно прихватил на работу Спарка 😃
P.S. Фото кликабельно
а неплохо Спарк фоткает…
Присутствует сильная дисторсия (желтая полоса снизу), но в целом я тоже очень доволен качеством 😃 из изменений - кроп и немного цветокоррекции.
Армия России 2017, г.Владивосток. DJI Spark
Ребят после последнего обновления ,не могу обновить прошивку на втором аккумуляторе? Не даёт взлететь и всё тут(( Один обновился в полевых условиях,а второй нет.! И приложение сносил и с бубном танцевал ,кто что посоветует?
На сайте нашёл Асистента, поможет ли он?
в DJI Go на стартовой странице нажать и подержать кнопку “три полоски”, вылезет окно с даунгрейдом прошивки. Ставите ваш новый/не обновленный аккум и прошиваете. Я так понял, что прошивается весь коптер, но в поле самый верный способ ) Я правда пока искал этот способ пропустил отличный восход на озере (
а при скачивании видео с дрона- 300кб
Летали на аэродроме (снимали военные самолеты на выставке), рядом работал локатор - с телефоном дальше 20м улетать в принципе не получалось, но при этом скорость скачивания как была 800-1000, так и осталась )
Тогда чтобы включить жест надо подключаться с мобилы, потом включать режим жестов. После отключения дрона- всё по новой, так как биоса в дроне нету, а только ПЗУ.
Нужно включить только 1 раз. Это работает даже с передергиванием аккумулятора.
Думаю никаких ограничений по моделям нет, им то чего, продали и ладно). Остальные se точно так же попадают к нам.
Видимо все-таки есть. Офф.дилер попросил паспорт при покупке - я почесав репу решил не испытывать судьбу и взял спарка) Хотя то, как мы проходили таможню в аэропорту Пекина - можно было и 2 вывезти)
Коллеги, может кто возил или знает - нахожусь в Пекине, хочу купить Фантом 3 SE - китайская таможня меня выпустит? Есть ли какие-то ограничения по вывозу именно этой модели?
Коллеги, второй день бьюсь с проблемой. Вполне себе рабочий конфиг стал “кувыркаться” на взлете. Т.е. открывается на 10-20 см и делает “кувырк” (в моем случае со стороны мотора №1).
Змр250, емакс мт2205-2 + пчелы 20А (прошивка 14.9), мозги назе32 рев.5 (бетафлайт 3.1.7). сильных крашей не было - летаю на стадионе с резиновым покрытием и не быстро. Собственно проблемы начались после замены ф1 на ф3 и обратно (ф3 люкс клон у меня нормально не завелся).
Конфигурация БЛХели
В бетафлае протокол Oneshot125.
Может кто-то сталкивался с таким поведением?😦
Да, арминг настроен на тумблер AUX2.
Неверно у вас настроен АРМ. Нужны положения выкл и вкл
Отказались потому что не умещается прошивка в 128kb флеша доступного. Можно пересобрать, убрать что-то ненужное - место освободиться.
Спасибо! Буду пробовать 😃
Пару прошивок назад для f1 контроллеров убрали все gps кроме ublox.
Да, действительно… накатил 1.1 и все заработало. А есть ли информация почему отказались? И можно ли собрать крайнюю прошивку с поддержкой?
Всем привет!
Прошу помощи, т.к. уже не знаю куда копать 😦
В наличие, Naze32 rev5 + NAZA Lite GPS. В портах включил уарт2 для жпс (115200), далее включил жпс и выбрал протокол наза ) и что-то нифига не поднимается… жпс в конфигураторе неактивен, магнитометр также не хочет определяться и горит красным. Сам жпс живой (проверено на самой назе). Прошивка 1.5.1
Вы только поймите маленький факт, вы можете согласно указанному выше закону в ссылке летать в ВП (воздушном пространстве) классов A, C и G.
Класс А - начинается с высоты от 26000 футов. Радар органов УВД в принципе не способен засечь ваш коптер/самолетик из-за маленькой отражающей способности, а результат столкновения может быть крайне плачевным.
Класс С - тут летают только под контролем УВД (как и в А). Я мало себе могу представить себе как это будет выглядеть, но опять же - выше я писал, что ваш летательный аппарат сильно врядли будет как-то отсвечивать на радаре.
И конечно G. Согласно ИКАО4444 и какого-то ФАП (мне правда лень искать номер, но если вам нужна будет правда матка, то я пересилю) самолеты малой авиации, которые имеют непосредственное отношение к нему выдерживают безопасное расстояние до других бортов ВИЗУАЛЬНО! Как вы себе представляете летчика на той же цессне, который чешет порядка 100 узлов увидеть, распознать и сделать правильный маневр, если увидит его он у себя перед носом? Более того, летчики могут не официально поддерживать связь на какой-то частоте, чтобы летать безопасно.
Соответственно логика есть, вопрос только в реализации организации полетов.
Все почему-то упускают важный момент в понятии воздушного пространства - он имеет свою классификацию! Не везде и не всегда нужно подавать план полета и с кем-то его согласовывать.
Надо избавляться от сексуальной зависимости.
размножаться в пробирках и доказывать всем вокруг, что ты не животное 😃 вот только природу не обманешь, она при все своей простоте, куда умнее нас
а мораль сей басни такова… мужики должны забыть про женщин и далее эволюционировать до гермафродитов, чтобы могли сами создавать себе потомство… 😁
Это наводки от силовой на компас.
Все уже поняли, что у вас большой и толстый… а еще у вас залипает комбинация Shift+9
P.S. Возраст, кстати, далеко не показатель “незнания” как все сложно в этом мире
новые синие турниги 3S 1300 30С
Всем доброго дня!
Сегодня нашлось время после сборки и предварительной настройки облетать квадрик.
Рама - ZMR250
Мозги - Naze32
Мотор - Dys 1306-2300kV
ESC - 12A BlHeli
Пропы - 5030
Симптомы такие… висит отлично) Но! стоит резко дать газ он проседает, моторы просто отключаются и квадрик падает. Такая же ситуация происходит, если накренить его больше 15-20 градусов. Моторы глохнут и он кувыркнувшись падает… Я понимаю, что моторы не сильно подходят для этой рамы, но для просто полетать, а не “жечь” вполне. К тому же общая полетная масса вышла в 430 грамм, что вполне себе нормально)
Друзья, имеется небольшой вопрос. Собираю первый 250 для тренировок на раме zmr. По случаю сдуру взял моторы DYS 1306 с пропами 5030. По информации с этих ваших интернетов летать будет, но не быстро. Для первых месяцев тренировок будет нормально и нет ли каких-то подводных камней?
З.Ы. Первое взвешивание дало порядка 410 грамм в полной загрузке с батарейкой 1300 3S 😃
Коллеги, просьба помочь каким-то советом, а то интернеты молчат… Пришли дисы 1306 и регули мультистар 10А (BlHeli на атмел).
Симптомы как на видео
www.youtube.com/watch?v=oX25ERgZ6as
- у меня еще на 60 процентах двигатель “подергивается”, но обороты поддерживает…
Куда копать?
Если коптер идет в разобранном виде, то достаточно будет попросить снизить стоимость инвойса и попросить указать в инвойсе не цельный товар (конструктор), а просто как запчасти или б/у.
Там тоже не дураки работают.
Дураки, такие, что волосы на 5оя точке иногда встают дыбом… но не все конечно 😃