Activity

У меня ДВСный на ОС46 самолёт с фюзеляжем примерно из такого профиля летает 😃
Для электрички это - перебор, кмк.

А чем можно заменить?
Пеноплекс был предложен, его наверно чем-то армировать нужно?

Длинная хв.балка, короткая морда, фюз. из железа

Ок, попробую крыло с моторчиком переместить назад, на место где ЦТ сейчас находится.

В таком виде нет.

А что лишнее и чего не хватает? )))

Хорош уже над “самолетом” изголяться))

В смысле?
Оно и так полетит, или оно ну никак не полетит? )))

Для начала серву руля высоты с самого хвоста перенесите в район крыла

Снял серву и убрал приемник.
Помогло, но не очень.
Под цифрой 1 - где было, 2- где стало

А вот фото - попробовал на нос повесить аккумулятор весом 140 грамм, ЦТ перешел в положение 3, но тоже очень далеко как я понимаю.

Мне кажется нужно или уменьшать длину фюзеляжа и хвостовое оперение двигать вперед или хвостовое оперение уменьшать. Или все вместе делать.
Хотя, на мой взгляд внешне сейчас гармонично выглядит.

Привет уважаемые!
Предыстория такова - лежала старая пенопластовая RTF Цессна 182 маде ин Китай. Решил взять от нее крыло и попробовать сделать самолетик самому.
Фюзеляж - алюминиевый профиль 14х14, хвостовое оперение вырезано из пластика, винт 7 дюймов, какой то бесколлекторный моторчик (параметры уже не помню но тянет нормально, по столу самолетик таскает), питание - думаю спаять 3 банки 18650 аккумуляторов.
Но - проверил ЦТ, он оказался сильно сзади, дальше моторчика.
Попробовал нагружать нос, ЦТ не сильно хочет вперед смещаться, пару см выиграл, а мне, как я понимаю, нужно сантиметров на 10 вперед его двинуть
Как лучше поступить - нарастить фюзеляж спереди и там разместить аккумуляторы или переместить хвост вперед или может просто забить - полетит и так, так как как мне кажется при расположении моторчик как у меня он будет создавать крутящий момент на нос?

Пожалуй самая популярная тема.

Тему эту видел, но всю сразу не просмотрел, действительно достаточно много интересного 😉

Думал, как и Вы, что на спице резьба М2, ан нет, как подсказали старожилы, резьба на спице М2,2 Думаю, придется резать втулку от спицы, чтобы прикрепить винт.

Спасибо, тогда думаю есть смысл поискать плашку и метчик М2, перенарезать резьбу на спице (которая есть на момент все равно коротковата для существующего винта) и сделать самодельные гайки из какого нибудь металлолома 😁.
Если не найду таких метчика и плашки, прийдется наверно тоже пилить гайки от спиц 😁

Очень советую оклеить стеклотканью с эпоксидной смолой.Тогда реданы можно сделать пенопластовыми.

Пока реданы решил вообще не ставить, посмотрю как себя вести будет на воде, потом попробую разные варианты.
Для сборки пластиковых панелей применяют пластиковый Т-образный профиль, думаю если его обрезать по высоте, и приклеить эту букву Т верхней перекладиной к корпусу 😃, должно получиться что то вроде редана.😃

Решил построить лодочку, но в процессе возникли некоторые вопросы, вроде вопросы все решаемые, но все же хочется услышать мнение опытных людей ))
Назначение лодки - покататься по озеру, может погонять на нем уток ))
Скорость - даже не знаю, что от нее можно ожидать, ну наверно, чтобы на глиссирование выходила.
Конструкция взята отсюда -
hobby.nikolaev.com.ua/modules.php?name=Articles&fi…

Миллиметровой фанеры для постройки не нашел, думал заменить электрокартоном, но там где его нашел в продаже - продавали только упаковками по 60 листов, поэтому решил делать из обычного картона от рекламной стойки))
Вот что пока получилось -

Длина 440 мм.
Вопросы на момент есть следующие:

Реданы.
В оригинале они идут примерно до перой трети корпуса, в литературе пишут, что лучше их ближе к носу уводить к форштевню - типа тогда легче глиссировать должно.
Форма реданов - можно ли их сделать не треугольными, а просто приклеить к днищу планки шириной около миллиметра и высотой около 3-х мм? А если лучше все таки треугольные - из чего и как можно их сделать? Дерево не на чем обстругать до треугольной формы.

Винт
Купил в pc-pilotage винты от Пираньи.

Диаметр 35 мм, шаг не знаю, на ступице поперечный паз. В комплекте с винтами шестигранный ключик на 1 мм и что то типа пластикового винта под этот ключ. Смотрел фотки Пираньи на форуме, крутил оба винта но так и не понял как этим винтиком крепится гребной винт))) Вал у меня - велоспица 2 мм. Думал просто гайками прикрутить, но пока гаек М2 не нашел. Вобщем - как лучше закрепить гребной винт на валу?

Серва
Думаю приклеить на двухсторонний автомобильный скотч, хватит ли его, или лучше подумать о более надежном креплении?

Двигатель - стоит на самолетике 400 мотор, но не очень хочется снимать с самолета, все же иногда пытаюсь летать )). В магазинах 400 моторов нет, одни бесколлекторники, по интернету заказывать - с доставкой двойная стоимость моторчика выйдет, может тогда лучше уж сразу бесколлекторник купить? Аккумуляторы - есть от самолетика 7 банок металгидридов 1000 мАч, но их думаю будет сложновато разместить по центру тяжести модели. Может лучше 2 блока по 4 обычных аккумулятора АА и разместить их по обе стороны от дейдвуда чтобы равномерно распределить вес? Читал еще про моторчики от омывателя ВАЗ 2110 - они полная фигня или тоже можно попробовать?

Может кто из Воронежа прочитает - есть ли еще магазины кроме как на Московском проспекте, Карла Маркса и Театральной? В тех что знаю - подходящих коллекторных морочиков нет. ((

Покрытие - либо разведенная эпоксидка с последующей покраской, либо одна нитрокраска, либо лак с покраской, либо оклеить самоклеящейся пленкой.

И еще вопрос - какова вероятность затопления или переворота лодок таких конструкций? Нужно ли делать незатопляемые отсеки? В конструкции хотя и предусмтрено заполнение боковых отсеков пенопластом, я не заполнял, но думаю можно их попробовать сделать гермитичными.

Вобщем подскажите из своего опыта - как можно сделать.