Activity

Получил возможность заказать вот етот самолет hobbyforyou.ru/catalog/665-810.html и вчера мне успели привезти в Болгарию.Буду очень благодарен получить отзывы и мнения об етом самике(нет у меня на клавиатуре е-оборотное,так что извините 😊 )

Я свой глушак первый раз в машину для мытия посуды поставил.Нагара не оказалось,но глушитель вынул серого цвета(химик сказал,что ето из за алюминиевого сплава).После етого стал чистить песокоструиным апаратом(не знаю как на русском называется-апарат,который выдувает песок),но не песком,а повариной солью.Глушак как новый становится.

Мне старый моделист рассказывал как клали детали в нагретый амиак,как новые выходили оттуда.Но сам не пробовал.

Когда-то занимался воздушным оружием и в связи с етим часто посещал аирган.ру.Там часто возникали споры чем смазывать ружья из-за специфических требовании к маслам.Один умный и неленивый человек в конце концов изследовал ВД и несколько подобных ему с помощью газового хроматографа.Кинул на форум и графики изследовании.Оказалось(если правильно запомнил),что больше 95% ВД обыкновенный керосин и маленькая часть каких-то добавок(водопоглощающих , антифрикционных и тн.)Но масла там не было.

Я по етой ссылке и сделал два винта.Но если имел шаблоны на несколько сечении получилось бы лучше.
Интернет торговля хорошее дело,да вот наши карточки не везде принимают 😕

хочу научиться делать винты по двум причинам:
Ради интереса
У нас в Болгарии только один модельный магазин размещенный на 20кв.м.,где редко можно найти необходимое.(а цены иногда х5)
Статьи и темы форума прочитал,в нете тоже искал инфу.Успел сострогать и попробовал в полете винт
~11х6.Вобще-то получилось,хотя делал без шаблонов.Самолетик летел нормально.Чтобы сделать шаблоны не успел понять как толщина профиля зависит от радиуса сечения.Считал по статье в МК,но или что-то перепутал или вообще не знаю,что делаю.
Заранее благодарен за ответы

Да вот у меня черточка на блоке стоит перпендикулярно оси коленчатого вала,т.е. точка на колесе смотрит прямо вниз.А на фотке точка смотрит к отверстию для фиксации крышки с подшипником

Достался мне етот двигатель в разобранном виде.Двигатель новый,думаю просто хотели почистить и так оставили.Я его почистил,смазал и собрал.Газорасспределителный механизм собрал следующим образом-отметку на газорасспределительном вале(точка там отчеканчена) поставил против отметке на блоке двигателя,а вал поставил в ВМТ.Поршень до клапанов не достает,зазоры в норме(как будто с фазами все О.К.)Но глождет меня большое сомнение правильно ли собрал газоразпределительный механизм?
Извиняюсь за плохой техническии русский,не успел найти нужного словаря

Все понятно.Большое спасибо.

Мучает меня такой вопрос.Вчера принесли мне сей агрегат,еще не обкатал.С одной стороны инструкция,где топливо-метанол+синтетика+5% нитро.С другой я могу нахаляву доставать метанол и касторку.В наших модельных магазинах отдельные компоненты топлива не продают.Облазил все страницы раздела,но ничего конкретного не нашел.Не хочется угробить мотор из-за плохого горючего,а нехочется и платить излишне за непроверенное и дорогое топливо,которое мне предлагают.Двигатель буду ставить на тренере,где сейчас стоит МДС 6,5.Тренер на МДС-е летит почти без газа и хочу менять только,потому,что иногда глохнет в воздухе,а у меня нет опыта(пока)спавляться с самолетом.Как отразится топливо метанол+касторка на OS ?

Сделал интерфейсный кабель на PIC 16f84.Такой был под рукой.Аппаратура у меня Граупнер МС-10.Ничего не получилось.Прошивку проверил,тактовый сигнал присутствует,сигнал на входе пик-а тоже.На выходе ничего,FMS не реагирует.Думаю что-то не так в подключении передатчика к кабелю.Подлючал и прямо на выводах передатчика и через ученический граупнеровский разем.Передатчик пока работает,проверил после окончания експериментов 😁 .Может кто нибудь скажет как подключить апаратуру к кабелю?

Спасибо за ответы.Мотор действительно старый,но неизпользованный.Думаю к продавцу попал с материальной базы одной нашей бывшей организации.Заплатил примерно 40$.Вечером буду разбирать и чистить.С етим справлюсь и сам(надеюсь)Но буду благадарен за советы по настройке.Карбюратор не думаю покупать.За него просят больше,чем за движок.А и интересней покопаться.И еще такой вопрос.Знаю,что не в тему,но что такое лавсан и где его изпользуют?Разпрашивал даже химиков,но им тоже неизвестно такое торговое название.

Здравствуйте все.Я впервые на форуме и только начал заниматься авиомоделизмом,так что мои первые вопросы могут быть глупыми.Купил недавно двигатель МДС 6.5 куб.см. производства 1988г.В комплект входят глушитель и карбюратор.В магазине продавец честно предупредил,что мотор хоть и не плохой,но переход от малых к высоких оборотах запаздывает.Искал в поиске,но нашел немного инфы только на современные выпуски етого мотора.А в инструкцию много не написали.Моя просьба-расскажите о моторе,какие у него болезни(если есть) и как они лечатся.
Я из Болгарии,так что надеюсь за граматические ошибки и плохой язык не будете сильно пинать.Заранее благодарен за ответы.