Activity

что касается обновлённого слеша с более низким цт, эта тема для обсуждения мне кажется актуальной, у кого был опыт использования такой модели слэша? на сколько я знаю сейчас новый слеш ультимэйт продаётся с заниженным цт (то есть это не опция которую можно поставить а уже сток грубо говоря) кто юзал на трэке подскажите как себя модель ведёт? планирию приобрести слэша с заниженным цт для соревнований!

На первой фотографии двухрычажная подвеска на второй же вместо верхнего рычага идёт тяга, сравнить эти подвески сложно т.к. на каждой модели они идивидуальны, но по мне так в целом могу сказать, что однорычажная имеет ряд преимуществ: во первых верняя тагя настраиваемая т.е. можно изменить угол наклона колеса, так же по моему мнению однорычажка надёжнее и проблем с ней меньше!

Ребят может кто знает, подскажите где можно на дрифт зарегистрироваться? или если не сложно киньте линк на тему дрифта в крокуе, ссори что немного не в тему, но буду весьма благодарен за ответ)

Ребят кто юзал конверсию на мэджик в среднемоторную?
www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=20&prod…
интересует вопрос: стоит ли брать? улучшается ли заметно развесовка и увеличивается ли выворот??

Хочу попробовать себя в классе багги 4вд сток, встал выбор между б44.1 и дюранго дех410. Подскажите
принципиальные различия, и вообще что брать более выгоднее и разумнее?

Ребят 14-15 июля на трассе пройдёт 2 этап соревнанований, кто поедет захватите меня у кого место место есть: 1 человек + 1 сумка, подъеду сам откуда удобно будет выехать!

Выкладывайте фотки с покатух, а то чёто тема умирает)

Покатались с другом)

чтобы уменьшить ход амортоа надо их розобрать и внутри аморта положить проставки которые одеваются на шток на самое дно кладём проставки потом сверху шток, проставки думаю лучше приклеить ко дну аморта, таким образом шток не будет полностью выходить тк проставки не дадут что уменьшит ход подвески!

По поводу карданов от мип : у меня тоже соскакивали с оси надо просто закрутить два этих маленьких винтика вместе с фиксатором резьбы и подождать пока он полностью засохнет ( я ждал сутки)
Поможет 100 процентов!

Как бывший обладатель модели могу сказать что у стока запас прочности очень мал!
Ко всему прочему я бы еще заказал алюминевый держатель задних рычаг тот что к деке снизу прикручивается а так еще пластиковых кулаков купить и подшипников!

Кстати что я заметил в шассеке вот уже владея ей 2 месяца: сопливые аморты ( у меня 2, один передний и задний), диф передний тоже подтекает после замены масла ( покатался 5-10 покатух на родном масле разобрал а там вообще и третей части не было), натяжение ремня хуже стало чуть-чуть, и кузов хрупковат ну это у всех ассох. Ну вот пожалуй все недочёты что заметил в принципе мелочь) тачка хорошая, вальная, большой запас прочности я думал хрупче будет к примеру в рампе в меня влетела сц-8 я думал точно что-нибудь разложил! А нет) всё цело кроме сервы (тра2075) ей от удара слизало щестерни!
ещё на этапе в киевском на тренировке развернуло на прямой и в меня влетела трага8 прямо чётко в бочину от удара на кузове краска отошла и вмятинка меленькая осталась но боковая зашита всё смягчила вроде)

кроче ассохой доволен!

Серег а прикинь она бы у тебя вместе с установленной поперечной стойкой упала??
удар был бы жёстче и тогда что нибудь разложилось бы точно)
хотя с другой стороны тачка то не для башинга, а на трассе жёсткость шаськи - плюс!

Кстати Михаил как система то вообще??
нормально? стоит своих денег?? я просто думаю взять более дорогую от каслт где рег ммп и мотор 550 с 5мм вал вот думаю может пока этот подешевле взять?
подскажите буду благодарен!

ещё очень интересует хватает ли момента у движка при старте на трассе с хорошим зацепом а то у моего китайского вообще момент никакой(

ждём фото)

вот так я свой покрасил)

заменить масло в амортизаторе в стоке идёт 30 можно залить к примеру 35 будет пожестче!
или поставить проставки под пружину но это увеличит клиренс и отскок тоже будет жёстче что не очень хорошо!

не уверен я что 2s2p влезет надо проверять!

ого 5900 влезли о_О
честно, у меня 5000 с трудом влезли!!

Влад а ты деку не подпиливал? просто там сама ванна не даёт пролезть акам с высоким подъёмом!

и ещё в добавак те зиппи 2S2P ?)
​
​

вобще должны влезть все у меня 5000мах влезало в жёском корпусе просто неудобно их доставать!

2s 1p 5000 мах влезают с трудом и вытащить тоже сложновато
думаю 4200 будет оптимал! главное чтобы 1р было, 2р не проповал но думаю при 4200 не влезут или с трудом как 5000мах 1р)

Да!
во первых у мотора вал 5мм а не 3,18!
ну и рег само собой значительно лучше! подерживает сенсорные моторы что так же важно

Вторая система получше будет!!!

Я вот кстати купил себе ассо)
в версии КИТ собрал всё нормально и народоваться не могу едет супер!

Подскажите пожалуйста в чем проблема: мотор и рег вазелин подключаю гидриды загорается зелёная лампочка на реге потом один раз моргает красная и потом ещё 2 раза красная при этом на газ не реагирует а на руль реагуирет нормально
подскажите в чём проблема?
заранее спасибо:)

вот видео : награждение победителей класса sc-10 4x4
www.youtube.com/user/extreme929?feature=mhee

ещё видео: квалификация sc-10 2wd

Согласен, Серег у меня просто других аков нет)
Сорри за офф топ но я рад что наконец то вернулся в соревы последний раз учавствовал в крокусе еще в классе заднеприводных шортов)

Демидов Иван
Slash 4x4
2.4
без чипа

завтра со скольки на тренировку можно приехать?
и ещё на трёх банках липо можно учавствовать?

Бери лучше флюкс у него крутящий момент побольше что для такой достаточно тяжелой телеги как слэш важно! А вообще присмотрись к sct 3800 от кастл он спецом для шорткорсов разработан был.

На тему дрифта: на даче замерз пруд лед идеальный сделал себе небольшую дрифт трассу дрифтил слэшик очень круто (4х4) резина сток
По поводу 2вд у друга есть планируем вкрутить шипы в передние колеса думаю тоже будет дрифтить)

Про влагозащиту согласен) скорее от влаги защищает чем от воды)
Вобщем куплю а там посмотрим что то потом заменю
Кстати Дим ты не знаешь на трассе в пилоте в классе шортов разрешены 550 моторы?)

решил брать ассошку в комплектации РТР кто знает подскажите на сколько хорошая электроника там установлена я так почитал и в итоге там стоит серва с метал шестернями рег водозащищенный и 550 мотор 4х полюсник. И по цене получилось дешевле чем кит и электроника к нему

Ну что кто-то уже сталкивался с проблемами есть проблемные места у этой шасськи?
я вот выбираю между ассо и оффной очень нравиться ассо и всё таки хочеться модель самому собрать главное чтобы цена оправдалась)
модель мне нужна для сорев)

даа точно я перепутал с сц-10)

офна хайпер сц-10 хорошая тачка как для башинга так и для сорев но только с запчастями проблема-приходиться из америки заказывать!
кстати Роман советую Вам поставить акум в горизонтальное положение это занизит цт и вы почувствуете разницу в управлении:)

ссори за офф

ну вот я и писал что 1-2 мм вполне достаточно
5мм уж правда черезчур поролон может и не вылезет а вот песок и мелкие камни попасть могут и тогда разбалансировка будет и избавиться от неё можно будет только отклеиванием резины. а ещё частички поролона будут отлетать и в месте этой дырки со временем будет “просев” то есть колесо в этом месте заметно просядет что тоже не очень хорошо. так что оптимально 1-2мм 4отверстия на колесо

ты уже разбирал диф?
возможно при сборки обратно слишком сильно его закрутил, вот он и работать стал хуже попробуй немного ослабить, у меня тоже такое было когда я перетянул.

ну тогда нормально всё)
просто радиатор на моторчик поставь, ближе к весне-лету советую кулер поставить на рег. если всё равно сильно будет нагревать понизь передатку
придел рега примерно 80-90градусов
придел двигателя 100-120градусов

но такая температура нежалательна со временем двиг размагнититься и регуль тоже меньше жить будет

а акум какой?
в принципе для мотора температура рабочая если боишься перегреть поставь радиатор можно вместе с куллером. но впереди зима так что если катаешь без внутренней защиты от пыли и грязи за перегрев можно не беспокоиться)
у меня стоит радиатор на моторе и куллер на регуле перегревов не было при том что катаю на 3s lipo

присоединяюсь в ваши ряды) живу на тушинской катаю на slash 4x4
планирую покатать 25-26-27ноября
не хотите собраться?

4 отверстия хватит равномерно их распределите диаметр 1мм хватит

это нормально. притрётся как надо и забудете 😃