Activity
Потихоньку идет процесс сборки, фото выложу, кому интерсно посмотрят.
Киль собрал с особой щепетильностью все без щелей, далее будет прошпаклевано автошпаклевкой и покрашено “акрилом” низ красный, ватерлиния белая, верх голубой.
про батарейки - я ещё помню такие, но популярностью не пользовались, быстро умирали…
А других и не было…
В комплекте идет двигатель, винт. для чего они яхте??? я так понимаю все управление и ходовая тяга только от парусов.
похоже произведена она в 86 году… почти мой ровестник)))
Спасибо!!! попробую стать яхтсменом, хотя в парусах я очень не очень ))), может поставить двигатель помощнее липольки… серву на руль… будет хорошо ходить??
Не могу сказать вызовет это у вас восхищение, или улюлюканье, но не показать вам это тоже подлость…
Подарил это мне один хороший человек за добрые дела, купил он её в далеком 1990 году, и ни разу не распечатывал. Все собрать мечтал да так руки и не дошли.
Я хоть и любитель автомоделей, но эту модель я обязательно соберу в лучшем виде.
Отчет будет потом.
Смотрите
ещё
и ещё
в комплекте даже родные батарейки, таких некоторые и не видели вживую ))))
все пакетики запечатаны, аж жалко открывать…
Ваши мнения господа?
Заводские настройки карба это когда все иглы стоят заподлицо с посадочными местами. Игла холостого должна открывать воздушную заслонку заслонку где то на 0,7 мм. Слабых мест пока не обнаружено, впечатления - один восторг после погонялок аж руки трясутся. Представь себе маленькую феррари и ты ей управляешь.
Здравствуйте товарищ! у меня как раз такая коляска…
Брал чуть бу, поэтому пока подбирал сопли немного нафокстротился, с ругулировками я намучался, помощщи не просил ни у кого, все читал и пробовал.
Жалко что не в одном городе…
добро пожаловать в ICQ 339008569 помогу чем смогу
Виктор вы молодец, красиво, приятно посмотреть. Всем спасибо за критику и позитив.
Кожух будет непременно. Разъем не от старого магнитофона, а от плазменного тв с силовой платы Y. Все это работает от UPC аккумулятора, от него же и будет накал, разьем нужно только вставить, после старта даем газку и он отключается сам.
Разъем в действительности не хлипкий видимо фото неудачное. С силовой электроники, задействовано по 2 ноги вместе. пятая нога будет под накал, сейчас собирается импульсный стабилизатор на 1,5 вольта.
Всем добрый день.
Автомодельным спортом занимался в детстве, потом забылось…
Огонь в душе вспыхнул снова, спустя почти 20 лет, после того как услышал
как ревет ДВС трагги на трассе.
Что сделано - приобретена NANDA NRT-3 слегка бу, с небольшими проблемами, проблемы были все устранены в итоге столкнулся с главной и имя ей PULLSTARTER.
Опыта регулировки карбюратора у меня мало и по всей видимости пулл стартер для меня стал бы расходным материалом. Купить запчасти в Омске тем более на NANDA тяжело, магазинов почти нет…
В итоге - смотрите, оценивайте, критикуйте…