Activity

Опять клоны Хиробо опускают 😦

Доброго дня всем! Не у держался, решил вот ответит на Ваш призыв о помощи.

Так Вот, в этом чудо аппарате, есть тонкость в регулировке угла атаки верхних лопастей. Если внимательно посмотрите на крепление ротора, то там видно два винта под отвёртку крест, вот эти винты нужно соответственно крутить в том направление куда крутится балка вертолёта, в Вашем случае влево. Я сталкивался с такой проблемой после замены верхнего ротора.
Надеюсь мой совет пожет!
А вообще вся регулировка описана в штатной инструкции на английском языке в разделе " регулировка". Почитайте внимательно, всё расписано и нарисовано.

С машинками Naro действительно не всё здорово, вчера вечером воодушевлённый советами решил ещё раз всё проверить. Так вот машинки снятые с модели без нагрузки, когда управляеш вместе поют ужасно, а ведь когда собирал модель зимой этого не было, но я думаю это пол беды. Честно говоря какой ампераж у Кастла я не помню, но логики думаю что 1.5 А это точно. Думаю надо действительно померять токи машинок. Займусь в выходные.

Спасибо, понял в чём дело! Были подозрения на регулятор и даже клеил на микрухи радиатор. Попробую вынести с наружи модели, рискну поставить на САР232 и облетать.
На счёт" теории о контактах", скажу так, пробовал собирать всё на столе и передёргивал всё работает без проблем. Видимо причина действительно с перегревом т.к одной стороной рег был приклеен к корпусу.

Всех благодарю за поддержку, буду ещё раз пробовать!

Доброго ДНЯ ВСЕМ! Есть проблема с электоникой в GWS Е-Starter. Прошу подсказать может кто встречался с аналогичной ситуацией.

При полёте самолёта через некоторое время он начинает подёргиваться, а затем может самостоятельно отработать рулём высоты вниз и с полным газом в землю! Не буду описывать сколько раз я его клеил с мрачными мыслями. Описываю комплектацию; Безколлекторник В20-15-12, контролер Кастл Креэшн на 25А, перепрошитый до свежей версии, приёмник Хайтековский “Электрон-6” на 35 Мгц, акки, 8нкг и 6шт.Кадмика два комплекта, три машинки “наро”. Всё это чудесно летало зимой и даже на лыжах, проблемы начались летом. Думал помехи, менял разные поля, но проблема оставалась, заменил на новый приёмник, воз иныне там. Остались по логике регулятор и мотор. Перечитал на форуме все статьи, не решался писать думал типовая проблема, сам поборю. Но последний полёт полностью меня убедил в отказе от электрических моделей! Модель в разбита в хлам. Есть другой самолёр САР232, но честно говоря не хочу ставить на него эту электронику. Лучше мотор ДВС прикупить. Хотелось бы узнать мнение гуру, буду очень признателен за совет!