Activity

Акк новый, а мощности сервы мне кажется хватает…так как угол она отрабатывает всегда до конца. А может такое быть из за пружины на сервосейвере…слабо затянута?

Пружина тут не играет роль т.к. она предназначена для сглаживания ударов подвески на поворотную систему а далее и на саму серву (По мануалу пружина должна быть сжата на высоту 13мм.). Если ее не будет, то со временем, а может и очень быстро, качалка может сильно сместиться и повредиться шестерни или само крепление качалки на серве.

Кто подскажет? Когда передние колеса подняты, влево,вправо угол поворота хороший а когда машина на дороге, поворачиваются вяло хотя сервомашинка отрабатывает хорошо

У моего товарища такая проблема присутствует тоже. Я предполагаю 2 варианта: слабый ток от акка, слабая сама по себе серва (медленная с малым усилием). У товарища стоит стоковая 10МГ от hpi у меня 30MG. У меня проблем нет со скростью изменения угла переднего моста на поверхности дороги или грунта - колеса поворачивают мгновенно.

Он просто тускло горит и привязываться совершенно не хочет. Как будто сам по себе подгорел где-то.

Ни у кого нет мыслей? (

Всем привет!

Помогите с вопросом относительно приемника.

Во время сборки вертолета к данному приемнику подключил регуль и хвостовую серву для ее центровки. Подвязал к приемнику, отцентровал и все отключил. Досабрал вертолет окончательно и после включения питания на приемнике лапочка стала тускло постоянно гореть, а не мигать как ранее. На дополнительном приемнике вообще лампочка не горит. Подумал, что проблема заключается в севшей батарейке или регуле. Оказалось что не так после проверки тестером их контактов (акум-11в, от регуля в ar6200 - 6,01в).

Заметил одну странность, что при подключении акум к регулю на приемнике и дополнительном к нему приемнике ярко загорается лампочка, а потом тускнеет. Такое ощущение что при подключении происходит завышенная подача напряжения и в силу этого ощущение порчи дорожек или комплектующих приемника.

Хотел бы спросить, была ли у кого такая же проблема с приемником и стоит ли списывать на его “серость” и отправить обратно поставщику?

Приемник сам пришел ко мне в прозрачном пакетике без паспорта и каких-либо бумажек, как OEM. Покупка производилась в Гонг-Гонге.

Ну если она хорошая то что ее срубает то тогда? за время полета 2 раз связь пропадала и самолет чуть в дрова не превращался?

Я не тестировал конкретно кого срубает. Но сам передатчик стоит порядка 3-4 тыс и приемник простенький. Если есть возможность подцепить другой передатчик семейства JR или Spectrum к вашему приемнику попробуйте…Я думаю что передатчик всетаки виноват - он теряется. Хотя у меня также при настройке мотора пропала связь и я тоже вкл/выкл. Может и приемник… Мой совет попробовать протестить другими устройствами а там и вылетить “проигравший”.

Не переживай! Я купил полный комплект: Тренер+Передатчик+приемник+сервы+акки. Первый полет был 5 мин при том что срубало сигнал 2 раза и самолет шел крином вниз! Слава Богу успевал подцеплять сигнал и выравнивать. Аппаратура просто плохая очень…Советую поменять чем сам щас и занимаюсь. Беру подороже с запасом на будущее.