Activity

[QUOTE=maskaljazz;3718627]Сегодня в 6.00 по Гринвичу состоялось очередное заседание оргкомитета Федерации Авиамодельного Спорта г. Калининграда

Коля если у тебя что осталось еще, дашь мне тоже покурить…

А в целом я тоже думаю тема имеет право на жизнь.
Проблемма в том что многие начинающие авиамоделисты имеют твердое собственное мнение, и порой воприки здравого смысла двигаються в противоположном направлении от заданной цели. Существуют ситуации когда кто либо из нашего"бизнеса" выростает из прежних штанишек и готов подилиться не всегда правдо безвозмездно честно нажитым добром. Но проблемма в том что тот кому крайне необходимо походить немного в детской обуви пытается примерить себе ласты, и при этом задавая вопросы уровня базовых знаний, пытается спорить. Только терпение и частое общение на полетах способно дать жизнь “броуновскому” движению матчасти и сопутствующим “товарам”
Заранне извиняюсь если кого то задело.

• я готов и завтра… но и в воскресенье всеж лучше . И поспать и подготовиться времени больше. И пилотов подтянется поболее . Но - как решит большинство !

А кто сказал что в воскресенье хуже. Я поддерживаю!!!
Вот только Мясо подадут в субботу, шабат однако.😁

Да к стати, что бы подготовиться к субботе мы с Володей все сделали в пятницу, жаль что ни кто так и не отозвался на приглашение поучаствовать. Но за то если что не удастся то виноваты только двое. Вот такая философия.

Спасибо Всем за поддержку! Хочу уточнить кто сможет завтра в районе 17.00 оказать содействие в процедуре приготовления мьяса. Просьба при себе иметь режущий и колЯ…щий предмет. Просьба не опаздывать. в зависимости от количества участников требуются один или два человека. что касается дров, готовить будем на угле. шампуры есть , мангал тоже. если есть у кого какие либо столики, стульчики, будет уместно их потревожить.

Уважаемые единомышленники! Обращаю Ваше внимание наблагосклонное, и располагающее к прекрасному время провождению странное явлениепогоды, выраженное в виде отсутствия осадков и присутствия небесного светила.По тому, рекомендую членам и не только, быстро подумать над предложениемотметить окончание сезона с употреблением мяса в просто народе шашлИк спрохладительными напитками. Для реализации задуманного будет уместно проявитьскромное участие в виде 350-400 рублей на душу, а также поощряется участи вприготовлении самого деликатеса (чистка лука, резка мяса) что делает праздникболее насыщенным. Согласно установленной погоды рекомендую следующие даты.Пятница: закуп продуктов, приготовления мяса (мариновка) Суббота встреча наполе костер, шатер, и т.д. и т.п. Все расходы несет наш дружный коллектив,потому просьба в кратчайший срок заявить об участии, и утвердить меню и пландействий.

Уважаемые единомышленники! Обращаю Ваше внимание наблагосклонное, и располагающее к прекрасному время провождению странное явлениепогоды, выраженное в виде отсутствия осадков и присутствия небесного светила.По тому, рекомендую членам и не только, быстро подумать над предложениемотметить окончание сезона с употреблением мяса в просто народе шашлИк спрохладительными напитками. Для реализации задуманного будет уместно проявитьскромное участие в виде 350-400 рублей на душу, а также поощряется участи вприготовлении самого деликатеса (чистка лука, резка мяса) что делает праздникболее насыщенным. Согласно установленной погоды рекомендую следующие даты.Пятница: закуп продуктов, приготовления мяса (мариновка) Суббота встреча наполе костер, шатер, и т.д. и т.п. Все расходы несет наш дружный коллектив,потому просьба в кратчайший срок заявить об участии, и утвердить меню и пландействий.

Симулятор, симулятор, симуллятор…
2. Сначала летать научись
3. Берите пенолеты для начала
4. За спиной не летай.

С этими рекомендациями я полностью согласен. Все верно.
И стрелять никого не надо, а то что вас хвалили не те кто способен чему то полезному научить , так надо выбирать себе окружение способное принести пользу. Не думаю что с палкой за спиной вы приобретете больше навыков, хотя это лично Ваш выбор методики обучения.

ему уже 15
Значит за себя сам постоять сможет и выводы принять самостоятельно тоже

Думаю будет уместно напомнить что Алексею уже не пятнадцать и Ваше порыв помощи расходиться с Вашими высказываниями.

Алексей ни кто до тебя не докапывается, и твои оправдания выглядят крайне наивно.
Есть такая истина “безнаказаность порождает порок”. Потому и пишу.
А ребенка надо было изначально похвалить и признаться в своей несостоятельности в данном виде моделизма. Вот это и называется воспитание поколения. А не истолковывать свои высказывания, пытаясь показать что Александр Кочаров не умеет читать между строк.
Алексей следи за своей писаниной. Если бы я был один в своем мнении…, а то весь форум. Мнения не подкрепленные опытом и знаниями нечего не стоят. А у тебя их 1800 штук. Не многовато ли для начинающего моделиста?

• А для расшифровки этой пиктограммы даю другую редакцию: модели вертолетов намного дороже и намного опаснее, особенно начинающим, при эксплуатации и поэтому труднее в полете и менее интересны по сравнению с самолетами. Лучше начинать с простеньких электросамолетиков. И это я не навязываю а просто высказываюсь. И, кстати, летал я на вертолете… Не впечатлило![/QUOTE]

А собственно с чего ты взял что парень начинающий ему уже 15, Jasti Lee в свои 7 лет летает достойно многих классных пилотов. А вертолет я для тебя соберу, на поле продемонстрируешь свои навыки.

[QUOTE=kaveg;3671668]могу ответсвенно заявить, вертолеты в стопицот раз опаснее самолетов,

Могу ответственно заявить, самолеты в сто-пятьсот раз опаснее шахмат, но это не значит что всем авиамоделистом надо заниматься шахматами хотя я с уважением отношусь и к тем и другим. Надо уважать увлечение других , и не делать обидных и глупых высказываний не имея малейшего опыта. Это очень просто ставить плюсы тем кого обидели после сделанных ошибок. Может надо сначала думать, а потом писать и оценивать.

Антон! Не ввязывайся… Человек просто не дочитал мой пост. И ПРОШУ на этом тему больше не уводить.Это всем. Я же пояснил - это опасно и это мое субъективное мнение. А Елисею ,только ПЛЮС, что вообще увлечен. А ПАПЕ : тысющя ПЛЮСОВ !

Человек дочитал твой пост, к стати этот человек не только умеет читать, но и писать. К моему сожалению уважаемый Алексей ставлю тебе тысячу Минусов.
Может когда нибудь ты начнешь вчитываться в то что сам пишешь, вопрос когда?

• дорого, не интересно, не безопасно, мало что дает- но это мое субьективное убеждение. Удачи!

Уважаемый Алексей, а вы когда последний раз управляли вертолетом? Как то некорректно, без основательно и позвольте по делетански выглядит Ваша оценка. Может уже пора обозначить граници своего всезнания. Не обижайте молодых пилотов, людей стремящихся к совершенству.

[QUOTE=Алеша Татаров;3372010]Вообще я никого не обсмеиваю. И не навязываю . И не обижаю. Я просто высказываюсь. А на форуме все равны. Я только одного нашего послал. А остальных уважаю и рад с ними просто общаться. В конце концов форум- это образ жизни. Точнее часть ее. Мнение других хорошо - когда оно высказывается. И вообще кого я сейчас обидел ? Просто шучу. Безобидно. Ну имею право поп…ть.

Создай себе тему для себя подобных и пи…и сколько влезет. А на счет кто больше горбатиться не тебе оценивать … А вот за то как ты пишешь "одного послал "это ты зря, не советую, даже не думай в этом направлении, не все такие терпеливые и лояльные. Посмотри в паспорт там есть две даты одна дата рождения другая дата выдачи документа , так вот мне кажется ты что то там перепутал…

Доношу : Всем не летать на новой полосе до разрешения правления Федерации !!! Посторонним рыбакам и прочим туристам проезд по полосе запрещен ! Пиво пить разрешено при условии регистрации на форуме в нашей теме! видеосъемка разрешена неграничено при условии, что товарищ майор не против. А летать на бензиновых моделях разрешено в стороне. КМ так в 0,5 . И с полосы не взлетать . И не садиться . Короче - Кто полосу повредит- тому колеса катать 4 часа подряд. И не важноо куда и зачем .

• намек понятен. Но я действительно ответственный. И радостный.

Алексей я много читаю твоих высказываний,глупо и нетактично, ты над кем хочешь посмеяться?
Пора уж тебе начать перечитывать хотя бы то что ты сам пишешь, я уже не говорю о мнении других.
К стати твоя “веселость” видимо присуща твоему окружению, извини но ты там так шути , и нам навязывать Ваш юмор не надо, это так совет…

Сегодня строили , копали, катали, подметали ии т.д. Завтра я полетаю . Общественность не против? Тем более , что пробные полеты планера и электролетов состоялись.

Алексей убедительная просьба, как человек ответственный и серьезный донеси пожалуйста до всех авиамоделистов Калининградской области , что летать на новом аэродроме категорически запрещено до торжественного открытия взлетной полосы и принятия решения о составе допущенных членов федерации к полетам. Нахождения на взлетной полосе без соответствующего решения грозит ОТЧИСЛЕНИЕМ!!! “С конфискацией …”

Информация скудная, но всетаки есть. Установлен на як 55м, 2.2 . Тяга на 22/8 чуть больше 10 но это в период первых пяти литров съеденного топлива. Работает пока устойчиво , заводиться штатно. К сожалению (как выяснилось) обкатывать пытался на стенде, видимо жестко закрепленный двигатель привел к провороту наружней обоймы переднего подшипника в картере (результат вибрации), после поставив на самолет вибрации нет все ОК. Посадку подшипника пришлось сделать на локтайте спец. для вал втулочного соединения. В целом по всем размерам, конструкции и взаимозаменяемости полная копия DLE 55. Разве что лепестковый клапан и модель карбюратора другие, сначала переживал и даже заказал от DLE 55 клапан с карбюратором , но пока все стоит штатно, будем летать будет видно.

Где летаете?

Летаете, как я понял, то же на Девау?

Да на Девау. в этом году значительно меньше чем прежде, но это временно.В свое время каждый из наших моделистов прошел свой путь. Кто то потерял деньги, кто то время, кто то вопреки всех советов теряет и то и другое до сих пор.Кто то просто заболел скупкой все что не дорого и много, но летать так и не научились. Если желание реализовать потраченное время и средства с пользой советую, встретиться, есть много полезной информации да и людей способных помочь, научить в нашем крае достаточно.

Очень хочется начать летать, Ни у кого не завалялся тренир с р/a? Куплю. Т. +790524629восемьдесят пять. Николай

Есть экстра (фанфлай), 1400 мм бальса, электричка, в сборе.я сам на ней учился. будет желание т.3862зеро зеро. Александр. Ну а если есть свободное время можно подойти к вопросу получения навыков управления авиамоделью, бюджетно, творчески, а главное результативно.

Спасибо за поддержку. Тоже хочется верить что все отправят и дойдет “без изменений”
PS/ Только что ответили, после письма где требовал возврата денег.
Hello,Alexandr
Thanks for your E-mail
I am sorry that there is a delay of writing back to you,
Because these two days we meet the electricity problems in the office,
and also something wrong with the Internet, so there is a delay in writing back to you.
I know you are mad at me, I am sorry for that, but I am sincerely trying my best to help you.
Hope you can understand me.
I have checked your order in our system, I am sorry to tell you that one of the product we have no in stock,
that is crystal FM CH 58 72.950 MHZ you asked, could you pls change another type?
If you agree to do the change, you will ship your parcel immediately!
How do you think about that?
I am really sorry to make you unhappy, hope you can forgive me,:(
I am always trying to help you, just this situation happened between us, hope you don’t angry now,:)
If you have any question, pls do contact me, I am glad to help you! 😃
Wish you have a nice day! 😃
Regards!
Carrie
Ждемс…

Господа, подскажите если кто сталкивался с такой проблемой.
Прошло 10 дней как сделал заказ на SDShobby.
Не отправляют и не отвечают на письма. Как это долго может продолжаться и у кого какие результаты если кому то также повезло.

крыло188крыло188стабилизатор114фюзеляж600руль45капот75шасси85
Все в грамах.

Вчера после увелечения выкоса в право до 4,5гр. облетал Angel ? руль направления значительно меньше повернут в право и по элеронам уменьшилось отклонение в половину. РВ сейчас в нуле , против ветра немного ползет в верх, на спине требуется поддержка. К стати двигатель TG SK 42/50 хватае за “глаза” вертикаль не ограничена. Учитывая что модель взята для изучения комплекса то какой смысл перегружать тяжелым двигателем и опять же батареей 6S. Для полноценного 3D рулевых плоскостей не достаточно, вот разве что емкость батареи увеличить до 4-4,5 Ач. для полетного времени.

Увод в сторну шасси при полете на ноже связан с несколькими фактами.В первую очередь при нормальном прямолинейном полете не зависимо от оборотов двигателя самолет должен сохранять заданную высоту, при этом руль высоты должен оставаться в нуле, что бы это достичь надо с начало выставить выкос двигателя в низ и добиться отсутствия изменения полета при разных оборотах двигателя , а после поработать с центровкой, тогда при полете на ноже не будет сил способных отклонять самолет от прямолинейного движения. У меня тоже такая проблемма но только увод в противоположнйю сторну , после регулировки выкоса в право займусь выкосом вниз и центровкой. НА предыдущих моделях это помогло.

Приобрел Angel 50 на sebart.ru Все очень оперативно и качествено . Собрал в следующей коплектации, двигатель TG 42\50 650 kv, батарея 5s 3600 ma, винт 14\7 aps. Статика 3900 гр. взлетный вес 2630г. ВОПРОС после тримирования элероны в паво 2 градуса руль высоты в верх 1 градус. руль направления 4 градуса в право . На вертикали при данном тримировании летит ровно. Выкос есть от производителя, учитывая рекомендованный размер винта 16\10 и используемый 14\7 должно хватать, но при этом руль направления повернут ощутимо в право. ЧТО ДЕЛАТЬ? подскажите если кто нибудь сталкивался на данной модели с этой проблемой.