Activity

Eachine EV100 за 100$ - "убийца" Фэтшарков?

Как в этих очках отображается картинка с камеры 16:9? Картинка обрезается слева и справа, или плющится по вертикали? Кто может сравнить изображение в очках и в шлеме EV800? Во сколько раз в очках картинка меньше и намного ли четче? Видно ли в очках мелкие препятствия, такие как тонкие ветки без листвы?

katana t-30 1200 epp от hacker

У меня в десятку данный самик нормально умещается на заднем сиденье вместе с киндером в детском кресле. Ставлю носом на пол, колесами в сторону передних кресел и чуть наклоняю вправо, чтобы киндеру хвост самика не мешал. Небольшая сложность только в загрузке и выгрузке, приходиться малость покрутить самик, чтобы через дверной проем пропихнуть.

1/10 MG10 MT3 4WD .18 Nitro Monster Truck

По поводу сцепления. Если снять движок с модели и крутануть пальцами колокол сцепления, при подклинивании слышен металлический скрежет? Можно даже движок не снимать, а просто катнуть модель и послушать, есть ли металлический скрежет? Если да, то проблема со штырьками на которые кулачки сцепления одеваются. Эти штырьки вылезли из своих посадочных мест и задевают за колокол сцепления. Штырьки впресованы в алюминиевый маховик и ничем не фиксируются. Посадка даже на холодном маховике так себе, а на горячем вобще кое как держаться. Запускать движок в таком состоянии нельзя, колокол сожрет в момент. У меня была такая проблема, движок проработал меньше бака, колокол здорово подъело. Решил проблему так, вытащил эти штырьки, расклепал с одной стороны и обратно впрессовал в маховик так, чтобы расклепанная часть штырька оказалась в маховике. Проблема больше не вылазила. Кстати штырьки надо расклепывать очень аккуратно, они коленые, если перестараться, то могут лопнуть.

1/10 MG10 MT3 4WD .18 Nitro Monster Truck

На HK снова появились эти монстрики. У кого как этот монстрик поживает? Какие слабые места выявлены? Скока горючки мотор съел и как себя чувствует? Мой аппарат пока скушал 1 литр горючки, пока все нормально, без поломок и гемороя. Стойко выдержал столкновение с бордюром на скорости в пол газа.

1/10 MG10 MT3 4WD .18 Nitro Monster Truck

Заказал себе такого монстрика. Подскажите, какую горючку лучше в него лить (сколько нитры), чтобы ресурс был побольше, мощность не так важна? Будет использоваться для расслабляющих покатушек во дворе.

katana t-30 1200 epp от hacker

В крыло можно вклеить штатные угольные прутки сверху и снизу на циакрин, жесткость более чем достаточная, крыло не прогибается даже при очень сильных нагрузках. Хвост я тоже связал подкосами, горизонтальное оперение с фюзеляжем, а вертикальное оперение с горизонтальным. В фюзеляж вклеил две угольные трубки диаметром 3 мм, спереди в моторный шпангоут, сзади в шпангоут гаргрота, плюс по всей длине трубки приклеены к стенкам фюзеляжа. После таких усилений самолет ведет себя гораздо лучше, полет ровнее. Выкос тоже настраивал, вправо такой-же, как на штатной мотораме, выкос вниз отрегулировал, подложив под верхние ушки крестовины двигателя по три шайбы.

katana t-30 1200 epp от hacker

Она самая. Полетный вес получился 920 гр. За малым весом не гнался, правда ничего не усиливал, мотораму только переделал. Сетап такой: мотор AVIONIX C3536-910, винт APS 12x6, регуль AVIONIX MASTER-3S-40A-L, сервы AVIONIX SA1135MB, акк Rhino 2250 3S. Для колбасни всякой, элементов 3D нормально, но для более точного пилотажа нужно усиливать хвостовое оперение, особенно вертикальное и фюзеляж в районе фонаря кабины и батарейного отсека.