Activity
А какой установкой Вы пользовались? (весы, динамометр …или еще что) хочу тоже соорудить. Заранее спс.
Весы напольные круглые китайские, сверху бутылка 5л с водой полная на ней мотор, и это все поднято на табуретке (чтоб как можно дальше уйти от воздушной подушки).
Дмитрий, таблички очень интересные, только там не хватает 2-х параметров
Не спорю, но это уже очень трудоемкий процесс замеров (хотя и приборы эти для замеров есть), но для моих нужд этого вполне хватило и надеюсь кому нибудь еще поможет.
Большой шаг ставить смысла нет, ток ростет сильно а тяги почти не прибавляется, темболее на моторах с 1400Kv, вот обновлю табличку уже выкладывал. Из таблички убрал винты с шагом больше 7 т.к. токи там слишком большие а тяги мало. В третьей таблице тест с 4 банками, вот призадумался пересесть на 4 банки из за ограничения в размере винта.
Замеры в статике, в полете ток будет чуть меньше и тяга чуть меньше.
Первая партия была штук 10 от силы, бев только что подтвердил на рцгруп что первые 100 штук ещё только собирают. Опять неувязочка…
только что дали трек, а 18 числа он написал что отправит завтра (тоесть в субботу), ждемс…
А всем уже отправили ЧЛ? Я как оплатил когда они в наличии были, потом на утро уже их не было, и досих в процессинге висит… оплатил 14 числа в 20.26. Рекорд был дали трек через час полсе оплаты, так то понимаю что там счас объем большой но уже как то долго, или у всех так?
самалот проста супер хорощый далнабойшик но не подходит екстрим фпв вот видео смотрити 720п
Да тоже глаза в кучу 😃, съемка прикольная но, такое ощущение что самик не тримирыван и его клонит налево а пилот подергивает вправо.
Обьясните, почему в двух последних клипах, так видео дергается, как кадр с в секунду???
Вибрация на самолёте, либо винт не от балансирован либо вал кривой, у меня самого сейчас так снимает камера, летом еще все ок было, полный газ и картинка не плывет, а шас желе плывет когда мотор работает, винт менял надо балансировать и мотор переставлял по другому, вчера укрепил пилон надо пробный полет сделать думаю должно помоч.
То, что выкладывал удалено, вот перезалито если кто не видел еще.
www.youtube.com/watch?v=4vzSCJwUIig
www.youtube.com/watch?v=tow-HrLcHog
И если модератору не трудно, удалите мои сообщения 2719, 2722, 2726, чтоб не захламлять темку.
Вот еще доделал, видео немного затянуто можно смотреть до половины.
У меня все тоже самое было при подключении телека и очков одновременно - очки уходили в ЧБ. решил установкой видеосплитера за 10 баксов с беврц. куда уж проще, да и 4 выхода никогда не помешают.
ну я уже почти решился на сплиттер, только он мне лишний у меня наземка от орлоглаза там 4 выхода уже есть, но видать выхода другого нет, по крайней мере дешевле камеры стоит. 😦
А никто не победил пропадание цвета Pal?
Телеметрия иглтри, изначально летал с камерой бев 171 NTSC, все отлично кроме маленькой насыщености, резюков подстроичных в камере не нашол, по поиску тоже ничего не нарыл, в итоге через полгода решил взять камеру PAL также с беврс 171про, когда поставил новую, цветность стала отличной, но после двух полетов цвет вообще пропал, тоесть на наземной станции черный ящик показывает в цвете, а очки ч\б, потом еще пару раз цвет проскакивал и все, если камеру подключить без телеметрии напрямую к передатчику то все отлично с цветом очки захватывают PAL.
Собственно вопрос, кроме установки предуселителя в очках или сплиттера с регулировкой сигнала реально чтото сделать? Шнур шарковский вроде из новых толстеньких. Или что то с камерой NTSC сделать, как там цветность добавить?
Очень красиво! Музыка с пейзажем очень хорошо сочетается (ИМХО) А что это за извилистая речка такая? Р.С. Эх… сегодня специально за 100 км ездил, чтоб красивый клип сделать… Блин, и по закону Мерфи, эта чертова вибрация все кадры испаганила! Предыдущий клип - было все нормуль, с тех пор - ни чего не менялось… А сегодня такая подстава Эх…обыдно Даже и не знаю, стоит ли выкладывать получившийся “щедевр”…
Речка это Кубань.
Вибрация конечно портит все, сам страдаю, не могу отбалансировать винт, или это мотор кривой, я для записи подлетаю и выключаюсь, планирую и кстати вот до последнего полета не додумался, сейчас убавил чувствительность на Фи20 по элеронам, в ветер дергало, шас как по маслу хоть в ветер плавненько… из за этого столько сьемок попортил в ветер.
Не хотел здесь выкладывать, не очень удачная запись, ветер, калбасня, выше 200 метров от точки взлета (700м) подниматся не рискнул ветром сносило даже на полном газу, район Лаго-наки недоезжая 20км.
А что за самолет? Моделька какая?
Изи глайдер про, с самодельным пилоном над крыльями.
Вот еще один доделал, а то все руки не доходили.
Может кому будет интересно протестил вчера два моторчика, погрешность по весу + - 40гр., но общая картина видна. Моторы при токе за 30А начинают грется.
типа так
Друзья, подскажите - приехал долгожданный Орлоглаз, да ругается на 8.60 версию - мол старая, лучше его откатить назад (прошивка там более свежая) или так и использовать? Или подскажите версию нормальной прошивки для него?
На прошлой недели собрал орлоглаз, версия ПО была 8.63 сразу перешился на 8.60, без орлоглаза летал сразу на 8.60, все работает на ура, даже на выходных успел в поле летнуть, вот кусочек дома записал
Частично победилась моя проблема дальности 4км, вчера пытался пробится дальше, уехал за город 30км, нашол возвышенность небольшую полетел, высота ~500м дальность 2.5км и отрубаеца, вертел плясал перемыки клацал, пока вертел крутил автопилот возвращался почти на 1км назад после 3х неудачных попыток открутил антенну и втыкнул напрямую без переходничка в модуль, оп и полетел, пока пробивался за 2.5км высоту потерял до 300, набирать не стал батарея на исходе была полетел до 5км без проблем, дальше не полетел остаток батареи был 0.8а, пополз домой. До 5км намеков на ф\с небыло только проскачил пару раз при развороте, думаю до 6км дотянул бы на такой высоте. С новым аккумом уже второй раз не полетел темнело, на след выходные попробую дальше и выше, колечки фиритовые не ставил на приемник, еще не купил.
Кстати видео на 5км на стандартных штырьках очень даже неплохое было.
Что стоит рядом с приемником? Попробуйте все кабели, подключенные к приемнику пропустить через ферритовую муфту
Самоль изи глайдер, места там очень мало для всего, в самом низу стоит приемник, над ним телеметрия игл, и аккум силовой (для видео отдельный), попробую колечки замутить. С футабой тоже был удивлен но покупали в америке вроде не 10 миливат должна быть, пока передатчик видео не унес на хвост дальше 1.2км не улетал.
И еще меня настораживает, улетаю на половинной мощности до файлейфов до границы дальности, выключаю передатчик переключаю на полную мощность, включаю, картина не меняется, причем когда дома настраивал все, включенный на половину передатчик на разъеме антенны греется хорошо, когда переключил на полную стал чучуть остывать - вот это непонятно, но дальности не прибавилось. Если переключить с 3 каналов на 16 то макс 3.3 км выходит.
Кстати перещелкивать тумблер мощности можно не выключая пульт?
Может нужно поработать над правильной установкой приемника на модели? Побороться с наводками от видео или регуля, антеннки грамотно расположить?
Антеннки расположил правильно (перечитал весь форум), видео передатчик переместил на самый хвост (когда стоял недалеко от приемника дальность на 1км была меньше), передатчик 1.3 800млв с беврс, летал до этого на футабе 7с дистанция 2.5 км.
ИМХО ключевой вопрос - я в черте города далее 3х километров улететь не смог, попыток пять делал - 3 км и всё.
высота в районе 400 метров, полеты были как за городом 25км так и около в 5 км. попробую на выходных высоту накинуть до 700 посмотрим что выйдет.
Дальше 4км не могу улететь с этим модулем на полной мощности 4км как не крути.
Подскажите, если прилепить вместо передающей антенны D-link штырька (как это сделал KZ-850) патч с ХС вот этот - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… (не реклама) должно же заработать? не погорит?
Самодельный не осилю собрать патч.
И тамже на ХС еще пару антеннок 9 и 11 дби вроде как они для видео, но частота 2.4 вроде как разницы не должно быть что излучать?
Уже и незнаю что делать, хочется хоть до 8км улетать.