Activity

купил два новых моторчика от ламы поставил. Один не заработал.
Напряжения на обеих выходах (moto1, moto2) 4in1 при отсоединенных моторах 7,4.
Если отсоединить подключить моторы, один будит крутится а второй нет, и напряжение на втором становится 0,3 .
О чём это говорит, хана блоку управления?

Помогите пожалуйста!

подарили мне вертолёт art-tech angel 300 научился на нём летать. т.к. пока учился разбил и сломал всё что только можно, я решил обновить его на раме ламы 3. Купил раму v3, экстрим обвес, лопасти, внутренний вал +8, АП, среднюю часть нижнего ротора…Собрал всё это дело, приколхозил держатель для аккумулятора из липучки от старого ноутбука (т.к. на ангеле ак 1000/7.4 и в экстримовский держатель не влез). Не полетело! Жуткий унитаз и сразу же сваливание . Думал сначала, что внутренний вал попался бракованный, поставил стоковый и летал себе дальше.

Сейчас приказал долго жить один из двигателей. При детальном изучении всего я понял, что роторы у меня крутятся не как у ламы, то есть если смотреть на вертолёт сверху, то верний ротор по часовой стрелке, нижний против. Тут я понял почему вертолёт не хотел летать с экстримовским валом -прорезь под флайбар в другую сторону. Получалось, что ось флайбара идёт за лопостью по ходу вращения и должна быть перед.

Появились вопросы на который сам не смог найти ответы:

1. Хочу поставить двигатели от ламы. Мне не понятно то, как работает цепочка “блок 4в1+двигатель”. С 4в1 идёт два выхода один под двигатель А другой под двигатель В. Чем они отличаются?
   пример: а) подключаю двигатель А к выходу А = крутится по часовой
   подключаю двигатель А к выходу В =всёравно будит крутится по
   часовой ?
   Если я меняю свои моторы на ламовские, то мне достаточно будит
   вкл/выкл реверс канала управления углом рысканья? правильно
   я всё понял?

б) или я не правильно понял. и на выходах просто отличаются
полярности, а двигатели сами по себе одинаковые, что А, что В.