Activity
О-о-о, а можно поподробнее. Хотелось бы повторить.
Хе, ладно красный, так один знакомый изверг мало того что свой по-2 красным скотчем облеил, так еще и черные кресты, на менер первой мировой >.<
ИМХО, По-2 мог бы стать таким-же “народным” самолетом как пайперы или цессны, да что-то делают его мало. А жаль, хороший самолетик. Я свой первый По-2 собрал за ночь “с нуля” из потолочки, так он летал на коллекторном 400-м с 6-баночной кадмиевой АА батареей и регулятором для полимеров 😮 И это был первый самолет, который я поднял в воздух =)
Цивилизация рядом:
Original Hangflygarn flight weight 0.1g the extent which is surprised is lightweight. Because wingspan 280mm and the wing area1.05dm2, wing loading0.1g/dm 2 is, the expression that exactly is also the gliding drifts in the sky. It is something which Swedish Jonas Romblad which participates with F1L and F1D of indoor free flight designs.
Отсюда www.oyajin.jp/~toko/eplane/…/index.html
переведено babelfish.altavista.com
Да, там надо весы с делением не 1г., а 0.1 =)
Я подобную штуку видел на видео и в магазине. Ну, а что люди говорят: “Плавает так себе, летает так себе, зато очень модно”. А так, вроде штучка вполне веселая.
Кхм, интересно, я только сегодня приобрел такую-же (правда 2s) и у меня с кадмиевой такие-же косяки были. Ты как заряжаещь? Через балансир или так?.
А небольшой, это сколько? Размах меньше метра?
Могу посоветовать найти “Юный техник” №6 за 1990г. Там есть короткая статья про постройку мотодельтаплана( правда ДВСного). Думаю ответы на некоторые вопросы можно найти там.
Не стоит всеже сравнивать Москву и Урал. В Уралхобби дествительно многое дешевле чем в других Бургских магазинах. Вот только порой на столько дешевле, что вызывает подозрения ( HS-55 - 510р. против 790 в МиреМоделей).
По поводу сервиса и доставки - кажется кто-то недавно писал, что “Ограниченное количество” товара имеет тенденцию на самом деле быть “Товар отсутствует”. Соответственно после заказа приходиться ждать, когда это что-нибудь привезут.
Как говорится, если нельзя, но очень хочется, то можно. Повторил шасси с этого сайта из алюминия 😛
Поделитесь, есть ли у кого опыт постройки самодельного шасси для раллийки?
😒 Ну вот, опередили, а то я сам своим творением похвастаться хотел 😇
По большому счету планер из потолочки - тот же самолет, только крыло с удлиннением по больше. Я у какого-то отечественного самолета( тот, что через полюс в Америку перелетел) удлиннение крыла 14 видел. Сейчас думаю, не сделать ли что-то вроде мотопланера-полукопии.
Да тяжело учится летать. Буквально вчера вогнал тренера в асфальт, спустя 2 секунды после взлета - на руле высоты был включен реверс 😊 .
Фез лучше всего клеить Титаном как говорили. Им, если изловчится, то можно почти все склеить.
P.S.: Расскажите поподробней о вашей модели. Мне Е2С нравится, но я не думал, что его производят.
Что-то смотрю я на это это чудо, и больше всего оно напоминает мотопланер. Правда какой-то маленький. Учится летать-то может на нем и можно, да вот только сдается мне, в дрова он больно легко преврашается. 😕
Вот ссылка на статью про Ил-2:
www.rcdesign.ru/articles/…/electro_aircrafts_4
Автор говорит, что у него движок 6 вольтовый. Это же вроде не высоковольтный? 😕
Вы меня совсем запутали
Опять бьюсь головой в стену, готовясь отправить в печь уже… кажется пятый винт. Постойте, а какже вот это?:
Существует несколько вариантов редукторов для 400-го мотора. Это мотор низкооборотный, поэтому для авиации редукция невелика - в районе 2:1- 3:1. Фирма Graupner выпускает две модификации редукторов для 400-х моторов - с редукцией 1.85:1 и 2.33:1. Внешне они выглядят одинаково, различаются лишь шестернями, у них крепкий корпус с креплением за цапфы аналогично ДВС-ному мотору. С первым применяется винт Slimprop 9х5 того же Graupner, со вторым - аналогичный 10х6. Применение винтов типа APC SlowFlyer в данном случае считаю нецелесообразным ввиду того, что нагрузки здесь гораздо выше, а тяжелый самолет даже при небольшом лобовом ударе такой винт сломает немедленно.
Мой заказчик принес мне редуктор GreatPlanes 3:1 именно с таким винтом и мотором на 8.4В. Поэтому в дальнейшем в описании будет фигурировать именно он. Единственное - я заменил винт на CamSlimProp 10x6, а мотор - на Robbe Power 400 6V.
Выдержка из статьи про Электро Ил-2, и здесь говорится, именно о 10х6, да и по расчетам похоже. По указаниям автора, тяга такой установки более 400г. Думаю, для бутылки достаточно или что??.. 😵
О расчете винтов можно почитать здесь : …almanacwhf.ru/…/8812_dvijitel_vozdushnyiy_vint.ht…
(наверняка, об этом уже где-нибудь писали )
А если считать не хочется 😉 то по моим расчетам и по другим постам в форуме, для 400-го и редуктора 1/3 нормальный винт где-то от 10х6 до 9х9 . На счет последнего не уверен, хотя теоретически он должен быть более скоростной
Большое спасибо 😃
djvu подойдет?
(где-то было кажется…)
- искать?
Подойдет. Буду ждать результатов поиска 😋
Прив.
Я ищу статью из Моделиста-Конструктора №1 за 87г.
“Радиояхта класса F5-10”
Если кто знает, где её можно достать в Интернете, или может отсканировать, уж не обессудте, помогите новичку.
Закрылки впечатляют.
Эт в товарищи не могли бы смайлы добавлять, а то не поймешь, шутите ва или нет.
Вопросец ко всем: Делал ли кто-нибуть еще ланеры из потолочки? Какие результаты?
😃 , а я думал, что планеры из потолочки никто не делает и за такое меня не похвалят.
Чуть подробнее о конструкции:
Профиль с Москвы-Астаны, основный размеры тоже. Далее всё делалось с учетом плиточной технологии: фезюляж конструктивно похож на фез. Зеленого. Крыло - как у типичного слоуфлаера - низ плитка 4мм, сверху 1.5мм (4мм, разрезанная надвое). Крыло составное из 3-х частей по 500 мм длинной, неразборное: центроплан и 2 уха. Присутствует механизация крыла в виде миниатюрных закрылков, скорее номинальная, пока не пользовался и не уверен в их эффективности.
Вес грамм 300, на глазок, у меня самые точные весы с делениями по 200 г. 😊
После постройки и плета выявились 2 проблемы :
- Центроплан обладает недостаточной жестскостью - порезанная вдоль плитка имела в некорорых местах почти нулевую толшину( я сейчас вообше думаю, что можно было и сверху и снизу 4-х милиметровую положить). Дабы компенсировать это пришлось приклеить к крылу сверху лолосу от пластикового уголка.
- Эффективность рулей высоты/направления оказалась весьма мала (малая плошадь + малый ход), сейчас работаю над этим.
И обешанное видео:
Hi!
Так и не сумев поднять в воздух “тренера”, решил сделать планер.
Вот 2.5 недели работы ( не спешной, по вечерам, и то не каждый день ) и он готов. Назвал я это RedCross или просто R-glider.
Затраты: 3 шт. потолочки 500х500х4 мм, скотч прозрачный и красный, стальная проволока D 1мм около 1.5 м
Размах ~1400мм
Длинна ~850 мм
Начинка: Hitek Ranger III с микроприемником и 3-мя минисервами. Акумм 4АА 650мАч + 2ААА для догруза.
Налетался я на этом и даже умудрился сделать морковку и встретится с деревом (в обоих случаях без последствий!!)
Смотрите фото, видео с мороковкой и втыканием в лес будет попозже.
Про Мир Моделей я знаю, мне просто хочется знать расположение всех магазинов. Или позразумевается, что на блюхера есть алюм. трубки?
Может кто-нибуть ответит на пару вопросов про хобби-магазины в Екатеринбурге.
- Куда подевался подевался Хобби-Центр? Раньше он вроде обитал в СинемаЦентре, но во время моего последнего заезда, я его не обнаружил.
2.Где можно приобрести алюминиевые (ну или углевые) трубки диаметром около 5 мм?
Заранее спасибо
Hi to all/
По поводу наличия списка магазинов на RC Design, дак во первых там не написано какие из них лучше и где что есть(и почем), а обойти все за день человеку приехавшему в город особого удовольствия не принесёт. Во вторых, во время моего последнего приезда обнаружилось, что Хобби Центр ( в синема центре ) куда-то испарился. Из магазинов мне тоже больше всего понравился ММ - и от вокзала легко добраться и выбор нормальный.
P.S.: Может кто подскажет, где в Е-бурге можно купить микросайзера и почем?
Всем пасибо.
Подскажите есть ли в Геленджике какие-нить RC магазины? Или хотя бы просто клубы или места где RC-шники собираются.
PS: Вот летом туда ехать отдохнуть собираюсь, решил сперва обстановку проверить.