Activity

спасибо за совет, но я по своей глупости не уточнил про какие печи мне нужна информация, я ищю материал по промышленным и лабораторным печам сопротивления периодического цикла

спасибо за совет, так и попробую

электронная у меня есть, очень хочется бумажный вариант, конечно если не найду, то придется печатать и переплетать, книжка давольно специфичная и я надеюсь, что у кого то лежит без дела

Очень нужна книжка ‘‘Материалы для электротермических установок’’ под редакцией М.Б. Гутмана, приму в дар или куплю за умереную цену или если кто то видел в продаже, подскажите где,в случае отдаленности пересыл оплачу. Так же расмотрю предложения по другой литературе по печестроению

Извините, что я вмешиваюсь, но просто очень часто стали попадаться перепалки qwerty1000 с кем либо, и все из-за мигов, которые отправились в Воронеж, мне кажется, что ситуация очень простая, Егор Нефедов всего навсего не рассматривал Миг 29 как копию, в то время как в Воронеже ребята ждали именно масштабную копию, а для исполнителя похожесть на прототип это уже нужный результат, поэтому предлагаю сразу определить, являются ли модели Егора самолетами, похожими на реально летающие образцы, либо это наборы для создания хороших копий. Ни кого не хотел обидеть, считаю что Егор делает нужную работу для энтузиастов, жаль что все так получилось у парней в Воронеже, с нетерпением жду их отчетов, то что они вытворяли на L39 было очень круто, хочется такого на Мигах. Хорошо бы еще, чтобы участники конфликта смирились бы с непониманиями друг друга и просто пережили бы этот несуразный случай. В любом случае всем вам желаю удачи.

FPVRaptor Composite 1600mm не подходит в качестве первого самолета, если он упадет, собирать будет нечего, да вы поиском не стесняйтесь пользоваться, этот самолет уже обсуждался не один раз, он не новичковый, смотрите то что вам выше рекомендовали

Если я правильно понял, то на самолетах вы не летали и в вертолетах опыт условный, поэтому самолет просто для учебы и про фпв можно смело забыть пока, там столько ньюансов, что никто вам здесь не ответит, что вам нужно, отличие ап в возможностях их настройки и количестве каналов, фпв комплекты различаются не качеством антен, ну или не только и не столько, вы бы потрудились почитать ветку полетов по камере, вес может быть абсолютно разным и зависит от многих факторов, начиная от носителя и кончая толщиной кошелька и умением держать паяльник, бу самолет скорее всего будет перетяжелен, но тут не угадаешь, удачи в ваших начинаниях

Если есть немного времени, лучше попробуйте построить сами, потому что все равно и тренер можно приложить, а как его ремонтировать надо понимать и навык иметь, а построив за пару вечеров простой самолет, отремонтировать его не составит проблем, причем строить можно и из бальзы, а если нет на пенопласт аллергии, то хорошо подойдет потолочная плитка, заказать набор электроники с хк недорогой, а пока он со шнурком едет, мучайте симулятор, самолеты ищите на форуме по словам птиц, цессна 150, слойка, для них нужна одна и та же начинка, собирать их без изысков быстро, все летучии, удачи в ваших начинаниях.

и вот еще, кута, не совсем уж и тренер, не зря она такая красивая на фото, самолет хороший конечно, но не усложняйте себе жизнь, если покупать то я думаю AXN Floater-Jet или Hobbyking Tuff Trainer надо, посмотрите на хк, но советую попробывать построить…

В любом случае, это только мое скромное мнение…
Еще раз хочу пожелать вам удачи в освоении неба!

Алексей Тишков, я не понял к какой теме вы дали видео, там речь идет о вузах типа заплатил=сдал, я учился совсем по другому, и тем более там говорится о юристах и экономистах, а я то инженер. И вообще не понимаю как это с аспирантурой связано.

Алексей Кашлев, про какое настроение вы пишите? Я говорю о том, что если идти в аспиранты, то необходимо обязательно защищаться на кандидата, просто у нас принято в аспирантуре до 27 появляться просто, и все остальное не важно, лишь бы в армию не забрали. Я бы все давно решил, но я не ожидал не то что рекомендации в аспирантуру, даже пятерку я не ждал. До тех пор пока не предложили, я думал, что мне это не нужно, а теперь призма взгляда повернулась наверно и закрались сомнения.
В любом случае, всем спасибо за советы и пожелания, я искренне благодарен вам

Да дело в том, что тема моей дипломной работы уже закрыта, в скором времени буду в соавторстве стати на эту тематику. Т.е. если идти, то придется выбирать объект исследования и естественно, если идти, то только за ктн, но вот стоит оно того или нет, 3 года потерять, если это не принесет плодов, мне жалко, хотя если в дальнейшем это даст весомые плюсы в трудоустройстве или в повышении, то может и стоит, но работать по специальности тоже неизвестно получится ли, станкостроение у нас как то государством не жалуется

Здравствуйте, уважаемые форумчане, в преддверии нового года я успешно закончил свое обучение в МГТУ “СТАНКИН”, что на Новослободской, учился по специальности “Автоматизация промышленных производств” на кафедре “Системы пластического деформирования”, звезд во время обучения я не хватал, учился как получалось, но на защиту специалиста попалась очень интересная тема и я ей увлекся, в следствии чего получил отлично на защите и рекомендации в аспирантуру. Вот это и подорвало мой покой в предпраздничные дни, нужна ли мне эта аспирантура, я плюсов особо не вижу, но и опыта у меня нет совсем. Многие у нас идут туда, чтобы от армии косить, но в моем случае это совершенно не нужно.

Прошу у вас совета или хотя бы разъяснение что это и с чем едят…

Заранее спасибо всем откликнувшимся.

С наступающим!

по Москве можно в OBI купить или в Ашане, правда в OBI, что на багратионовской, я ровную не увидел, ну и на стройрынках, если есть по близости можно поискать

В том, что изготовив самолет по чертежам, получите плохолетающий самолет

вот я и говорю, парень то из Москвы, надо ему выбраться влюбом случае на поляну, где RC-моделисты обитают, таких много, там ему все и покажут-подскажут, а что строить цессну или ультрон или слойку со снежком, особой разницы нет, главное строить правильно.
30-40 г/дм2, не такая уж и большая нагрузка, для улицы самое оно, но все зависит от самолета еще…

В остальном невное курение…

уточните пожалуйста в чем она курит то? Этоже не пилотажка, не 3D, что вы от нее хотите? Строить ее очень просто, электронику заказать для нее тоже не трудно, все это есть в теме, можно даже ни с кем не общаться, летает она как тренер, что доказывают отзывы ее обладателей, так в чем же проблема?

с доставкой около 1.5 тыс

надо человека еще предупредить, что нужен пульт, батарея в пульт, батарея в самолет, желательно не одна, а для батарей еще зарядник нужен, а разъемы могут не подходить, так надо паять, а чтобы не коротило потом, надо изолировать и т.д. и т.п. Вообщем, нужно много читать и вникать, с другой стороны автор то из Москвы, тогда нужно прибиться к кружку моделистов, я уверен, что если парень толковый, ему помогут

надо цессну-150 строить, ну или слойку, просто самолеты в любом случае будут разбиваться, а так как навыков нет, то как же вы их почините?

тут все просто, либо это надо осилить, если есть желание летать, либо купить игрушку, поиграться и выбросить, к сожалению управлять авиамоделью сложнее чем авто или катером, потому что она все время в движении и не может упасть не разбившись, в любом случае, удачи вам в ваших начинаниях!

очень легкая чтобы на улице летать, рекомендуемый вес 100г. И два канала управления, советую заморочиться с китаем и делать цессну 150, это пожалуй самое буджетное решение

Максим, я вас понял, вы просто святая инквизиция, пойду на костер со своими пагубными желаниями

а те кто смог заполучить достойный продукт не за какие коврижки его продавать не будут

Вы очень резко судите, есть же такие понятия как развитие, увеличение потребностей, смена интересов, кто то вырастает из младших футаб их и продает, кто то просто хочет чего то другого, а совсем не Rc, вот и продают даже достойные продукты, а вот турнигу и подарить не жалко заинтересованному человеку, завлекая его в мир этого хобби

сложно разобраться с электро. начинкой для модели.

не переживайте, сложно только до того момента пока не подключите все это у себя дома, потом все само собой понимается, хорошо бы еще теорию полистать, тут кстати отличный FAQ для новичков, чтобы понять, как оно работает.
А вот с турнигой все не так просто, на форуме существует 2 лагеря, одни говорят, что нормальная аппаратура, тем более за такие деньги и может чуть ли не с футабой потягаться, а другие говорят, что ей только ямы в дорогах укладывать, поэтому люди, впервые обратившие внимание на RC моделизм создают 300 тем про одно и тоже, кругом одно противоречие
Да, этот регуль будет как раз под 2205С и даже с небольшим запасом, что больше в плюс, т. к. цессна без проблем пару грамм возьмет лишних, а вы будете уверены, что всее будет ок

хорошо бы еще аккумулятор в пульт сразу взять, а вот сервоудлинители… если только чтобы уж совсем не париться, я просто провод купил и разъемы припаиваю к нему, а то вдруг понадобиться не стандарная длина, но это не критично. Второй мотор никак не для цессны 150 и регулятор слишком велик, вам нужен 15-20А для 2205 моторчика. Y-кабель спаять тоже не трудно, но готовым пользоваться конечно удобней, аккумуляторов возьмите хотя бы 3 штуки, а то ради 15 минут в поле ходить быстро надоест, так же с машинками, их надо штуки по 4, лучше 6, бывает ломаются… Ну и так же хорошо бы взять петли, кабанчики, тяги, хотя все это можно сделать, цены у них копеешные, а готовым пользоваться удобнее. Еще про аккумуляторы, возьмите разной емкости, бывает акк меньше, а летать с ним приятней и дольше. Удачи вам в ваших начинаниях, если я где не прав, пусть меня бывалые поправят…

Видел это самолет в Кузьминках, в теме Марьино, можете почитать про него, так вот он просто чудесно летает с плоскими крыльями, думаю что пенолет размахом 800-1000 мм замечательно обойдется без профильного крыла…

как то не правильно вы ищите, на паркджете же давно валяются www.parkjets.com/ultimate/

извините, если глупость спрошу… А вот с таким большим одним винтом не боитесь что скручивать будет, из-за реактивного момента? Все таки 30% получается размах винта от размаха крыльев. У меня просто был 29 миг, правда плоский и при 720мм размаха с винтом 8х6, он был склонен летать левыми поворотами, я буду очень рад узнать в чем моя ошибка…

что стик этот, по ощущениям даже, имеет там какую-то механическую зависимость, а не просто электроблокировку чтоли, как-то так

если говорить про 6-ти каналку от ХК, которая через комп программируется, то там никаких электроблокировок, просто пружинки возвращают стики в центр, а на газу трещетка, металическая планка по зубчикам ходит, вот и все, все это можно запросто изменить физически, но лучше наверно действительно добиться всего миксами, хотя все зависит от сложности поставленной задачи, удачи вам!

по поводу пульта, при его стоимости проще заказать 2 и сделать то что вы хотите, я честно говоря не знаю как там внутри, но народ меняет MODE запросто с 1 на 2, поэтому уверен что пружинку с коромыслом поставить не проблема, наверно даже с одним пультом можно наколхозить…
про симуляторы, есть простейший FMS, но это растройство нервов, он действительно симулятор, ничего лишнего, графика конца 80х, зато абсолютно бесплатный и модели на него по всему интернету, я лично пользуюсь AeroFly Professional Deluxe, мне кажется с самолетами там все впорядке, и визуально он приятен, есть еще куча самолетно-вертолетных симов феникс, рефлекс и тд… Тут много тем про это, но они все одинакого полезны, естественно это все только мое мнение.

про аппу еще пару слов, то что вам нужно, встречается наверно только в комплектах с танчиками, по крайней мере, я ни разу не слышал о таких возможностях, может футабы умеют так делать, но и стоят они других денег, самое лучшее для вас это переделать всетаки этот пульт, лучшее в плане сохранения капитала…

левый стик не возвращается, потому что это газ, его значение, как правило необходимо поддерживать какое то время в одном положении, как и на самолете РУД, тоже никуда не возвращается, но переделать конечно можно, сделать так же как и на правом стике, если иметь два пульта, то это дело 15 минут, а если один, то придется что то выдумывать, хотя управлять самолетом, гораздо удобнее с газом без принудительного возвращения, симулятор очень не похож на реальную жизнь, поэтому искать модель один в один нет смысла, все симуляторы более менее учать не путать направление движения ручек, а больше и не надо на начальном этапе

1. чем меньше получится, тем лучше, врятли у вас будет 20г/дм2
2. rcopen.com/forum/f87/topic244067, там обсуждалась электроника двухмоторника

ничего не скажу про двигатель, но вот винт желательно поменьше с шагом побольше, иначе велика вероятность делать только левые виражи, самолет будет скручивать реактивным моментом от винта, но в любом случае необходимо пробовать разные винты, где то читал, что винт должен быть меньше 30% от размаха, тогда реактивный момент не заметен. А самолет вышел замечательный, обязательно отпишитесь о полетах.

а закажите с HK или паркфлаера, там на любой кошелек есть, вам нужно чтобы она умела заряжать 3 банки, балансир чтобы был и чтобы ток заряда был 1.3 А минимум. Я бы посоветовал imax b6, получится в районе 1500 р с доставкой, даже немного дешевле, ну а если еще дешевле, то это клон имакса турнига, только не забывайте о том, что блок питания в комплект не входит

да я знаю, что это разница в стандартах двух производителей, хотя врят ли это они ввели эти стандарты, если по теме, то я просто бы сошлифовал выступающую часть или ножем срезать можно

я так понимаю, это на регуляторе у вас разъем с защитой от дурака, если так, то отпаяйте его и припаяйте обычный, как на сервах, переполюсовать, если правильно спаяете, все равно не получится, а проблемы с подключением исчезнут, если нет под рукой такого разъема, присмотритесь к компьютерным запчастям, там все провода с передней стенки корпуса к мат плате именно такими разъемами и подключены

если правильно подключать все, то никаких проблем не возникает, сам такими пользуюсь, вы только не путайте полярность, самый светлый провод серв, как и регулятора, должен находиться ближе к наклейке

если есть дети, посмотрите на коробках для игрушек

резать ровно ножем очень помогает металлическая линейка, прикладываете ее к линии среза и ножем как по направляющей, получается очень ровно, что для приклейки встык так необходимо

с травинками прекрасно справляется скотч, кромки можно армированным проклеить, для успокоения нервов, на посадке лучше в последний момент потянуть РВ на себя, чтобы мягенько плюхнуться, тогда трава не столь жестока

если мудро подойти к расположению деталей на листе потолочки, пачки хватит с запасом…
1 - линейки, распущенной на толщину крыла хватит, карбон не обязателен
2 - если разводить, то клеевой шов получается тоньше, вес меньше, некоторые не разводят, а просто прокапывают пунктиром, попробуйте как вам проще, я предпочитаю спиртом пользоваться
3 - усиливать не стоит, на оригинальных чертежах нет же усиления, постарайтесь не набрать лишнего веса и уложить планер в 150-200 г

вот и не стесняйтесь их задавать, форум для того и существует, удачи в постройке!