Activity

наши шаськи
hl Waight Grade 3850-4

Дмитрий, серву герметить не обязательно, моя стоковая пол года полностью под водой каталась… и если б я не врезался в бордюр, она все еще работала бы!
Если очень хочется, масла или литала на шестерни и гланое на вал, плату лаком побрызгай.
Можно в шарик запихать, но это не осоюо поможет…
Можно жидким пластиком залить, в МСК должен буть.
Можно купить влагозащищенную серву у китайцев рублей за 500!
Я заматывал корпус сервы изолентой; можно проклеить стыки клеем, а плату эпоксидкой залить.
Но по личному опыту могу сказать, что негермеченная серва пол года точно отъездит!
Самый эффективный способ герметизации это залить эпоксидкой приемник, регуль и серву - все проверено на себе, на видео видно!

шукаем детали
hl Waight Grade 3850-4

Про детали от HSP забудьте - это совсем другая фирма и другие модели…
Вот оригинал, с которого сделан наш клон: HB Lightning 10 Stadium
Ему уже больше 7 лет и изначально он ДВС.
Так что за металлическими деталями тока к токарю!

ВИДЕО
hl Waight Grade 3850-4

И видео с дачи:

Heng Long WeigthGrade 1:10.wmv

Скорость 2\3 т.к не возможно управлять…
Моя идей с изолентой и кнопками взмыла в воздух на 2 метра после 10 секунд катания. А после поездки и прыжков по гравию отвалились крепления кузова, демпфер вхлам, и раму снизу как будто наждачкой потерли…:wacko:

силовая установка
hl Waight Grade 3850-4

Сохрани мотор - купи пиньон поменьше, ну и от привода переднего избавься… обязательно!!!

И лучше американскую жестянку покупай! Она дешевая и надежная - проверено на себе!

силовая установка
hl Waight Grade 3850-4

Жаль… Дык надо было хоть привод передний отключить, да пиньон поменьше (если есть).
Я сегодня откатал 35 минут без перерыва и радиатора на моторе и все нормально.
Так что виновата ходовая…

А фоток так и не сделал?

силовая установка
hl Waight Grade 3850-4

Во первых, сзади эффективней т.к. обдувается весь мотор + поток воздуха от движения;
Во вторых, ты видел вентиляционные отверстия на крышке мотора? Вот туда, во внутренности мотора задувает мой вентилятор.

imgsrc.ru/weigthgrade/24089687.html#bp

Когда получишь и установишь новую систему сразу отпишись!

силовая установка
hl Waight Grade 3850-4

Я нашел способ добиться 40 км/ч - поставить стандартный пиньон и вентилятор, но прикрутить не к радиатору, а установить позади мотора, что бы он напрямую обдувал коллектор и щетки.

ВИДЕО
hl Waight Grade 3850-4

Маловата, но зато и мотор не сгорит через 5-7 поездок…
Мне вполне хватает, буду его использовать как на 120%, катать по самым ужасным неподготовленным трассам.

Раньше на более мощном моторе катался 50 км/ч. 😦
Все равно придет новый грузовик, у него лимит 50км/ч, вот тогда и повеселюсь!

силовая установка
hl Waight Grade 3850-4

Не могу ждать завтра - пошел теститировать 4х4, минут через 20 отпишусь…

Вот, за 13 минут мотор разогрелся сильнее, чем за 45.
Так что полный привод лучше убрать, чтобы сберечь мотор.
А управлять задним приводом интереснее чем полным (ИМХО)!

силовая установка
hl Waight Grade 3850-4

Так, прогонял 45 минут, сменил два аккумулятора - все ок (Использовал NiMh 4500 и 2400 mA\h). Гонял в основном по песку, траве и немного по асфальту. Двигателю давал остыть только 10 минут, хотя он не обжигал даже руку.
Скорость максимум упала до 35-30 км/ч, со стандартным пиньоном не меньше 40 км/ч.
Завтра поеду в сад с полным приводом экспериментировать. Как приеду сразу отпишусь, но я думаю, что особой нагрузки на мотор полный привод не приведет.

Правда была одна авария… её на видео видно.