Ясно, а вы как-то связаны с администрацией данного ресурса? Или это личные изыскания. Все таки, форум не тематический для таких вещей. Отсюда и вопрос. 😃
Посчитал для своего аппарата, получается при 0,89 он совсем не полетит. Этот коэффициент выходит, если аппарат просто огромен. Возможно, я что-то не так считал или не понял. Буду следить дальше за вашими выкладками, в целом лучше их на сайте ничего нет по расчетам. Спасибо за труды.
Markdown это хорошо. Перестройка займет какое-то время конечно, но в итоге все удобнее и парсить легче. А ваш нодик, это типа muut.com? Или я что-то неправильно понял.
До первого улетевшего или разбитого коптера 😃 Совет этот, кстати, тем более актуален, если паки отличаются по типу и размеру. Скажем, если я вместо липо ставлю сборку из панасов, которая больше в два раза и, с точки зрения магнитных полей, имеет совершенно другую конфигурацию, калибровать компас вообще обязательно. Если паки одинаковые, то в принципе можно не делать калибровку. В этом случае, наводки на свежеоткалиброванный компас могут сделать полет нестабильным, но до “побега” Назы, скорее всего, не доведут. А вот если калибровка делалалась давно, а в промежутке коптер возили в машине и ставили возле колонок - шансы, как грится, растут 😃
Про разные паки определенно правильно. Сам наблюдал при смене пакак с 5000 на 8000, «туалетил» только так.