Параллельно, в приготовлениях к летным испытаниям X4-01, я занялся подвесом.
Основными требованиями к подвесу были следующие:
Надежная, жесткая и прочная конструкция
Обязательная установка защитного домика для GoPro 3\3+ Black
Наличие двух точек опоры для оси тангажа
Минимальные габариты
Приличный внешний вид
Возможность изготовления всех деталей и узлов только руками, без использования станков и других сложных приспособлений.
К этому моменту, я уже имел приличный опыт постройки “колхозных” БК подвесов по консольной схеме для таких легких камер как GoPro. Вдоволь наигравшись с такими подвесами, я решил перейти на другой уровень - усложнить, добавить точку опоры, которая только улучшит качество видеозаписи, и что немаловажно, существенно повысит надежность подвеса. Я долгое время не решался использовать герметичный домик GoPro для коптерной съемки. Из минусов - значительно вырастут габариты, масса, сильно усложнится крепление такого домика к подвесу, для использования AV-выхода сквозь домик и обеспечения относительной герметичности камеры, придется принимать соответствующие меры.
Но, использование крепкого домика GoPro на коптере, имеет существенные положительные стороны - защита от царапин на линзе, защита от механических повреждений корпуса, при полетах над водой, есть шанс извлечь камеру сухой до того, как в бокс просочится вода, бокс также защитит от брызг, дождя. Естественно, в защитном корпусе шансы выживаемости камеры гораздо выше, нежели у открытой GoPro. Еще одна из причин, почему я предпочел использовать защитный бокс - приличная стоимость GoPro Black - например поцарапав линзу, будет непросто отдать как минимум половину стоимости камеры за новую оптику.
В итоге, я создал такой трехмерный прототип. В качестве привода оси тангажа, я использовал переделанные моторы 2204-14. Для оси крена - BC2836, BC2208, которые из-за своих нелепых цанг, только и годятся для БК подвесов. Везде используется тип креплений шип-паз, под нержавеющий крепеж М2, “потай” - с конусной головкой.
Учитывая опыт эксплуатации предыдущих подвесов, я создал прототип таким образом, чтобы избежать многих ошибок, полученных ранее. Например, датчик гироскопа\акселерометра надежно защищен от удара. В прошлом, я уже имел случаи выхода из строя датчиков от внешнего воздействия. Из-за своей пьезоструктуры, MEMS датчики очень чувствительны к ударам. Механическое воздействие способно разрушить хрупкий микроэлемент внутри микросхемы. В моем случае, датчик MPU6050 крепится под боксом камеры. Далее, в самом низу, установлена внешняя защитная пластина, которая и выполняет функцию защиты датчика. Одновременно, эта пластина повышает жесткость конструкции подвеса.
При проектировании, для придания необходимой прочности и надежности подвесу, я решил использовать 1,5 мм листовой материал. Опять же, из практических соображений был выбран фольгированный стеклотекстолит FR4. Фольгу я стравил. C помощью ламинатора, перевел чертеж деталей на поверхность листа FR4.
После того, как выпилил все детали, я произвел пробную сборку деталей подвеса. Весь процесс, начиная с выпиливания деталей, до точной подгонки фрагментов, так чтобы они вставлялись с трудом друг в дружку, заняло почти неделю. Пробная сборка была необходима для точной подгонки, зенковки углублений под винты, шлифовка наждачной бумагой, так, чтобы поверхность была гладкая - без торчащих фрагментов деталей.
Подскажите пожалуйста, чем вы травили текстолит?
Я раньше травил хлорным железом, но у меня почему-то очень долго травилось.
Филип, нужно нагревать раствор. Я травлю в последнее время пероксидом аммония. Горячими растворами, я стравливаю всю медь с листа 200 на 300 мм примерно за 8 минут. Причем одинаково, что с пероксидом аммония, что с хлорным железом. Я выбираю пероксид из-за того что он не так пачкает все вокруг, как ХЖ. Правда будучи сильным оксилителем - выжигает дырки на одежде 😁 Просто беру корытце, наливаю раствор хлорного или пероксида, его ставлю в ведро с кипятком. Ну и еще можно покачивать для ускорения процесса.
Понятно.
Наверное раствор у вас очень сильный. У нас тяжело найти, брал в магазине электроники FeCl3 * 6H2O
И еще один вопрос, вы потом перед покраской грунтуете грунтом или используете что-то еще (например Primer)?
У нас в Калининграде, тоже ничего нет, кроме шмоток и еды 😃
Выше я солянку написал - правильно читать так - окислитель и сильный растворитель меди - Персульфат аммония. Его здесь брал - www.p-plata.ru/product/persulfat-500-gr/ Перекисью водорода с лимонной кислотой тоже травил - только беготни много - перекись в маленьких бутылках, когда покупаешь штук 30 - смотрят как на начинающего террориста.
От грунта в таких изделиях отказался. Я пробовал скоблить, царапать краску на поверхностях с грунтом и без, разницы не заметил. Грунт еще больше дает слой, и вот эти мои прецизионные микроскопические шип-паз соединения, уже сложнее совмещать. Приходится надфилем подтачивать. Потому крашу сразу краской.
Спасибо за разъяснение.
Посмотрю у себя в Эстонии персульфат аммония, может найду.
Я красил сперва primer plastic’ом, а потом краской. Держит вроде хорошо. Попробую просто краской, может тоже хорошо будет держать.
Попробую просто краской, может тоже хорошо будет держать.
Я зашкуриваю поверхность перед покраской, причем не совсем мелкой наждачкой - для улучшения адгезии краски. Кроме того, я привык обезжиривать все изопропиловым спиртом. По крайней мере, тонер заметно лучше приклеивается к FR4, нежели после обезжиривания 646 растворителем.
Конечно, обязательно зашкуриваю и обезжириваю перед покраской.
Денис, а вы не думали о соединении деталей подвеса на клею? А то куча винтиков М2, всё-таки, имеет неплохой вес, и весь он будет висеть на оси мотора крена.
Денис, а вы не думали о соединении деталей подвеса на клею? А то куча винтиков М2, всё-таки, имеет неплохой вес, и весь он будет висеть на оси мотора крена.
Егор, изначально, я конечно рассматривал вариант проклейки. Но это противоречит концепции прочности изделия. Кроме того, такие вещи желательно иметь разборными. Но самое главное - весь этот крепеж M2 из нержавейки, примерно сравним по весу, например c эпоксидным клеем, которым бы проклеивал соединения.
Судите сами - все детали подвеса - ось тангажа и два плеча, как видно на фото весят 49 грамм.
Это может показаться невероятным, но покрашенные детали, + весь крепеж - а это 50 болтов М2 + 50 гаек М2, 4 болта М3, 4 нейлоновых стойки 30мм - все вместе, это весит 66 грамм. То есть, разница составляет 17 грамм. Я считаю, что это просто ничтожный вес.
Да, действительно, разница ни о чём. А возможность разобрать - плюс.
Ставил в основном M2x5. Взвесил пакетик с болтиками M2x4 - 50 штук - весят 4 грамма. Если применять более крупный крепеж, то полагаю там вес возрастет сильно.
красиво! а почему лобзиком все? такие детали на чпу за 15 мин делаются и все без погрешностей. рублей за 300-500… В какой программе 3 д модели?
красиво! а почему лобзиком все? такие детали на чпу за 15 мин делаются и все без погрешностей. рублей за 300-500… В какой программе 3 д модели?
Спасибо. Моделил в солидворксе. Выпиливал вручную, потому что ЧПУ пока нет, хотя кое-что для постройки станка уже купил. Основная причина такого изготовления вручную - не нужно никуда бегать, ждать. Выпиливай себе потихоньку, правда пыль здоровья не добавляет - я пилил на мокрой ткани. Кроме того, когда-то интересовался ценником на резку - у нас цены были в 3-4 раза выше, и ограничения - мои детали если и резать на чпу, то с очень тонкой фрезой, а мне предлагали минимальную фрезу, что то в районе 2 мм.
чпу-чпу. Тоже узнавал у местных сколько будет сделать банальный мотор маунт на чпу с моим чертежом. Товарищ заломил цену 300р да один маунт (стандартный 28мм мотор). Как после таких цен на чпу не возьмеш в руки лобзик 😃
А каким лобзиком? я удивляюсь и восхищаюсь тонкостью работы…
А каким лобзиком? я удивляюсь и восхищаюсь тонкостью работы…
Благодарю! Лобзик обычный за 80 руб. с местного магазина стройматериалов.
Для более мелких деталей вариант подороже.
Уважение и почет!
Если не секрет, как планируете строить станок с ЧПУ, есть ссылки на описание?
Уважение и почет!
Если не секрет, как планируете строить станок с ЧПУ, есть ссылки на описание?
Пока серьезно не задумывался над конструкцией, так как времени пока нет, да и куплены далеко не все комплектующие. Пока только в наличии валы ШВП 2005, моторы-шаговики, контроллер smoothstepper, драйверы. В будущем вижу проблему с металлом и его обработкой. У нас в Калининграде с этим большая проблема - Д16 вообще не нашел, есть небольшой выбор АМГ и АМЦ, а вот на чем его обрабатывать ( серьезный ЧПУ) пока не представляю. Возможно придется брать мягкий металл и вручную его сверлить и пилить. Как например я делал здесь - stein-den.livejournal.com/5484.html
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"497ec4283df9550077772a70":{"_id":"497ec4283df9550077772a70","hid":43414,"name":"gorbln","nick":"gorbln","avatar_id":null,"css":""},"4f3285c23df95500777486d1":{"_id":"4f3285c23df95500777486d1","hid":113124,"name":"filip95","nick":"filip95","avatar_id":null,"css":""},"5058c7343df955007773fb6f":{"_id":"5058c7343df955007773fb6f","hid":125836,"name":"SteinDen","nick":"SteinDen","avatar_id":null,"css":""},"511162d43df955007773a72d":{"_id":"511162d43df955007773a72d","hid":136515,"name":"Руслан_Прохоров","nick":"Руслан_Прохоров","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"526276cf3df9550077730fc0":{"_id":"526276cf3df9550077730fc0","hid":179522,"name":"Hyperion","nick":"Hyperion","avatar_id":null,"css":""},"534eb51b3df955007772a198":{"_id":"534eb51b3df955007772a198","hid":200084,"name":"Shrizt","nick":"Shrizt","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"531343e2997073007710ec31","hid":18474,"title":"Съемочный квадрокоптер - Stein X4-01. История строительства - Часть 8 - Подвес камеры","html":"<p><a href=\"https://rcopen.com/blogs/125836/18453\" class=\"link link-int\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/blogs/125836/18453\">Предыдущая Часть 7 - финальная сборка носителя подвеса</a></p>\n<p>Параллельно, в приготовлениях к летным испытаниям X4-01, я занялся подвесом.<br>\nОсновными требованиями к подвесу были следующие:</p>\n<ul>\n<li>Надежная, жесткая и прочная конструкция</li>\n<li>Обязательная установка защитного домика для GoPro 3\\3+ Black</li>\n<li>Наличие двух точек опоры для оси тангажа</li>\n<li>Минимальные габариты</li>\n<li>Приличный внешний вид</li>\n<li>Возможность изготовления всех деталей и узлов только руками, без использования станков и других сложных приспособлений.</li>\n</ul>\n<!--cut-->\n<p>К этому моменту, я уже имел приличный опыт постройки “колхозных” БК подвесов по консольной схеме для таких легких камер как GoPro. Вдоволь наигравшись с такими подвесами, я решил перейти на другой уровень - усложнить, добавить точку опоры, которая только улучшит качество видеозаписи, и что немаловажно, существенно повысит надежность подвеса. Я долгое время не решался использовать герметичный домик GoPro для коптерной съемки. Из минусов - значительно вырастут габариты, масса, сильно усложнится крепление такого домика к подвесу, для использования AV-выхода сквозь домик и обеспечения относительной герметичности камеры, придется принимать соответствующие меры.<br>\nНо, использование крепкого домика GoPro на коптере, имеет существенные положительные стороны - защита от царапин на линзе, защита от механических повреждений корпуса, при полетах над водой, есть шанс извлечь камеру сухой до того, как в бокс просочится вода, бокс также защитит от брызг, дождя. Естественно, в защитном корпусе шансы выживаемости камеры гораздо выше, нежели у открытой GoPro. Еще одна из причин, почему я предпочел использовать защитный бокс - приличная стоимость GoPro Black - например поцарапав линзу, будет непросто отдать как минимум половину стоимости камеры за новую оптику.</p>\n<p>В итоге, я создал такой трехмерный прототип. В качестве привода оси тангажа, я использовал переделанные моторы 2204-14. Для оси крена - BC2836, BC2208, которые из-за своих нелепых цанг, только и годятся для БК подвесов. Везде используется тип креплений шип-паз, под нержавеющий крепеж М2, “потай” - с конусной головкой.</p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908646/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908646/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9829/206442288.2/0_ddd66_2d14a603_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9829/206442288.2/0_ddd66_2d14a603_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908646/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908646/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908646/</a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908644/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908644/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9513/206442288.2/0_ddd64_8bb5a5d_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9513/206442288.2/0_ddd64_8bb5a5d_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908644/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908644/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908644/</a></p>\n<p>Учитывая опыт эксплуатации предыдущих подвесов, я создал прототип таким образом, чтобы избежать многих ошибок, полученных ранее. Например, датчик гироскопа\\акселерометра надежно защищен от удара. В прошлом, я уже имел случаи выхода из строя датчиков от внешнего воздействия. Из-за своей пьезоструктуры, MEMS датчики очень чувствительны к ударам. Механическое воздействие способно разрушить хрупкий микроэлемент внутри микросхемы. В моем случае, датчик MPU6050 крепится под боксом камеры. Далее, в самом низу, установлена внешняя защитная пластина, которая и выполняет функцию защиты датчика. Одновременно, эта пластина повышает жесткость конструкции подвеса.</p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908643/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908643/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9323/206442288.2/0_ddd63_c79180db_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9323/206442288.2/0_ddd63_c79180db_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 83.5000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908643/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908643/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908643/</a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908645/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908645/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9488/206442288.2/0_ddd65_8689016b_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9488/206442288.2/0_ddd65_8689016b_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 63.6250%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908645/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908645/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908645/</a></p>\n<p>При проектировании, для придания необходимой прочности и надежности подвесу, я решил использовать 1,5 мм листовой материал. Опять же, из практических соображений был выбран фольгированный стеклотекстолит FR4. Фольгу я стравил. C помощью ламинатора, перевел чертеж деталей на поверхность листа FR4.</p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908648/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908648/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9765/206442288.2/0_ddd68_348ff924_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9765/206442288.2/0_ddd68_348ff924_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908648/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908648/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908648/</a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908649/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908649/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9505/206442288.2/0_ddd69_60683d10_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9505/206442288.2/0_ddd69_60683d10_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908649/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908649/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908649/</a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908650/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908650/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9488/206442288.2/0_ddd6a_5afd9f93_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9488/206442288.2/0_ddd6a_5afd9f93_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908650/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908650/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908650/</a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908651/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908651/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/5013/206442288.2/0_ddd6b_afc9066b_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/5013/206442288.2/0_ddd6b_afc9066b_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908651/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908651/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908651/</a></p>\n<p>Детали выпиливал лобзиком.</p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908656/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908656/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9813/206442288.2/0_ddd70_cc2cdc17_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9813/206442288.2/0_ddd70_cc2cdc17_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908656/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908656/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908656/</a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908652/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908652/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/6727/206442288.2/0_ddd6c_fde493b1_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/6727/206442288.2/0_ddd6c_fde493b1_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908652/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908652/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908652/</a></p>\n<p>После того, как выпилил все детали, я произвел пробную сборку деталей подвеса. Весь процесс, начиная с выпиливания деталей, до точной подгонки фрагментов, так чтобы они вставлялись с трудом друг в дружку, заняло почти неделю. Пробная сборка была необходима для точной подгонки, зенковки углублений под винты, шлифовка наждачной бумагой, так, чтобы поверхность была гладкая - без торчащих фрагментов деталей.</p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908653/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908653/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9507/206442288.2/0_ddd6d_8f48464_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9507/206442288.2/0_ddd6d_8f48464_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908653/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908653/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908653/</a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908657/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908657/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9505/206442288.2/0_ddd71_9c53e217_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9505/206442288.2/0_ddd71_9c53e217_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908657/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908657/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908657/</a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908654/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908654/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9806/206442288.2/0_ddd6e_5545ae94_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9806/206442288.2/0_ddd6e_5545ae94_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908654/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908654/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908654/</a></p>\n<p>После точной подгонки деталей, я разобрал подвес, зачистил поверхность и приготовил к покраске.</p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908658/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908658/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9829/206442288.2/0_ddd72_415a71ed_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9829/206442288.2/0_ddd72_415a71ed_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908658/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908658/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908658/</a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908659/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908659/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9932/206442288.2/0_ddd73_fb101d42_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/9932/206442288.2/0_ddd73_fb101d42_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908659/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908659/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908659/</a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908655/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908655/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/6726/206442288.2/0_ddd6f_2428ec6_XL.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/6726/206442288.2/0_ddd6f_2428ec6_XL.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908655/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908655/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fotki.yandex.ru/users/steindenis/view/908655/</a></p>\n<p>**************************</p>\n<p><a href=\"https://rcopen.com/blogs/125836/18485\" class=\"link link-int\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/blogs/125836/18485\">Продолжение здесь - Часть 9</a></p>\n","user":"5058c7343df955007773fb6f","ts":"2014-03-02T14:44:50.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":18,"last_comment":"54022e629970730077138ec3","last_comment_hid":18,"last_ts":"2014-08-30T20:04:50.000Z","last_user":"5058c7343df955007773fb6f"},"views":2877,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
