Попала мне как-то вожжа под мантию, сделать своими руками из говна и палок пенолет, как замену Бикслеру-ветерану. Чтоб устойив и управляем он был как Бикслер. Чтоб летать сам мог без меня . Чтоб мешок картошки в багажник влезал всяких плат да датчиков с камерами и телеметриями было куда всунуть. И чтоб был не такой махолет как Бикслер. В общем дизельный пассатик FPV грузовичок. Дурное ж дело - нехитрое. Берем народные материалы (линейки, скотч, потолочку, пенопласт) Калькулятор, принтер, Rhino с Корелом и вперед.
Посчитать-нарисовать дело быстрое. Решил строить с безнервюрным многолонжеронным крылом ( ага как в видеороликах “построй_профильное_крыло_из_потолочки_за_30_минут” ) Таки Я вам скажу - все это чистой воды маркетинг. Ни за 30 минут, ни за 30 часов профильное безнервюрное крыло размахом 1800 не построить. Вернее построить то можно, но это будет какое-то выпуклое крыло. А не с заданным профилем и нужной прочности. Однако лиха беда начало. Расчеты сделаны, сечения построены, детальки нарезаны, и вся эта порнография начала потихоньку собираться.
Худо ли бедно ли. Через три недели крыло было готово. Ага 30 минут 😃
Еще два дня ушло на протяжку боуденов, установку машинок, ВМГ, настройку и прочую рутину.
И побежал я в поля. Потому как собирался уезжать в отпуск, а закончить и облетать страсть как хотелось.
Ну что сказать. Математика - великая вещь! Изучайте таблицу умножения, она сделает вас счастливыми И когда такое было, чтобы расчетный ЦТ не нужно было передвигать? И триммировать не понадобилось. В общем взлетел он с первой попытки. Прямо как будто всю жизнь летал.
По-небу за ручкой как котенок за лазерной указкой бегал. Прочности хватило боевой разворот на ноже сделать на полном газу. Даже не шелохнулись консоли. Бикслер за такое издевательство крылышки как бабочка сложил бы. Впрочем, конструкция так и задумывалась, чтобы насиловать.
Садится сам. на второй полет я уже настолько обнаглел, что в руки поймал 😃
В общем все удалось. Облет состоялся. Наступило время узнать предельные режимы.
Совершенно ожидаемо - верхнеплан с законцовками ни на крыло ни в штопор сваливать не захотел. Так что погоняв его по небу я совершенно успокоился на этот счет, и начал загонять его в штопор мотором 😃 Ну что сказать, Это не бикслер, который не разгоняется. Летящий отвесно вниз на полном газу оранжево-синий снаряд заметно добавляет адреналина 😃 Покрутил я его таким макаром правым вращением, потом левым, потом с горки. Летит - зараза 😃 И захотелось мне напоследок перед супругой понтануться, из такого штопора разворот на ноже сделать. Блин… нет я его не уронил. И даже в управлении не ошибся. РВ от себя, РН до упора… и тут вместо того, чтобы из падения встать на крыло, это чудо пеностроения совершено нелепо взмахивает хвостом по-кругу, и сложившись пополам с высоты около 50 метров и вертикальной скоростью под сотню, падает на землю. Китайский, блин, карбон…
Я ж специально закупил несколько трубок. Одну пожертвовал на испытания. 30 кг без проблем держала. С запасом невероятным. А другой экземпляр на тебе. Возьми и разломись за просто так.
Ну что сказать… Электроника цела. Даже винт целый. Однако сломал оба лонжерона. . Так что крылья проще новые сделать, чем ремонтировать. Фюзеляж… как бы тоже ремонтировать смысла нет. Там самая ценная деталь была как раз трубка 😃
Я так смачно модели не бил, наверное, еще со школьных лет.
Выводы? Легко!
Математика - рулит!
Безнервюрному крылу быть.
Такую смеходеталь как хвостовая балка надежнее слепить самому, чем боверять китайцам.
Китайский карбон - штука непредсказуемая.
Для поднятия кармы нужно чаще стоять перед котом на коленях.
Очень симпатичный самолёт, но для пилотажа не очень подходит. Там надо две-три таких трубки в хвост, чтобы из штопора на ноже выходить. Да и поштопорить в безмоторном полёте я обычно не против 😃 Как у него с парением?
Две-три это уже перебор. это уже под сотню килограмм нагрузку будет держать 😃 И той, что стояла должно было хватить с запасом солидным. Просто брак попался.
А парение… 1800 размах и чуть-чуть меньше килограмма полетного без полезной нагрузки. Планировал соотвественно очень и очень. Ну а что касается именно парения, не успел попробовать. Но думаю, что так же не очень, как и бикслер. С другой стороны я его под это дело и не расчитывал. Это все-таки грузовик он однорежимный.
В том-то и дело, что нагрузка на оперение при резких эволюциях огромная. При таком манёвре как описано вверху пожалуй килограмм 15 плюс крутящий момент. И как раз его (крутящий момент) угольные трубки и вообще трубки очень не любят. А, кстати, какую электронику для самолётов вы делаете (упопиналось здесь и в предыдущей записи)?
На счет “не любят” - согласен. Однако у меня и киль и стабилизатор полоточковые. И лишь по прутику деревянному вставлено для поддержания жесткости. они первыми должны были свернуться, да и опять-таки рулей то всего-ничего по 30 мм погонных. И сервы четырехкилограммовые. Пусть в одну сторону 4+4 - 8 килограмм всего можно усилие развить. На Если больше, то щестеренки разрушатся, или мощности не хватит. 8, ну пусть 10 кг на см вращающий момент. Так что брак был - однозначно.
А электроника проста и незатейлива. Я по-специальности программист, и как отдушина от работы у меня микроконтроллеры всякие там AVR образные ардуины да кортексы. Вот и химичу для души самопальные автопилоты, да прочие сборщики телеметрии 😃 Велосипедостроение - наше все 😃
Я две недели в отпуске был. Думал остыну. Сегодня трубку повертел эту в руках. Что-то осерчал опять. Сделаю на выходных себе Вжика. Пар выпущу. Там хвостовой балки в принципе нету 😃
Это позорный брак! Евгений, пара вопросов. Боудены. И про штопор. Боудены как я понял, лучшие это трубка в трубке. Но где они водятся? А штопор… Это бич всех хвостатых! У меня валяется несколько консолей и я просто гляжу на них и вздыхаю. Если уж сын штопор не победил, то мне и пробовать не надо. Перешел на ЛК. Но для качественной съемки нужно качество классики…
Брак бывает везде. Мне позор, как я не углядел. Боудены, конкретно в этой модели покупные с хоббикинга. правда пришлось выкинуть из них центральную жилу и заменить на проволоку от сварочного аппарата. так как родную китайцы внатяг засунули 😃 А обычно я использую карбоновый пруток и коктейльную трубочку. Просто , легко и надежно.
С таким обращением, хощзяин себе карму с запасом на две последующие жизни испортил 😃
С таким обращением, хощзяин себе карму с запасом на две последующие жизни испортил 😃
Смех смехом, я своего (это ответ на мой пост относительно агрессивности кота) дурака на место ставил похожими методами. Хватал за загривок сразу после акта агрессии, шипел и плевал в морду. Несколько раз процедуру приходилось повторять, и уже почти пол года он и не пытаеццо абсолютно доминировать. В кач-ве компромисса я разрешаю ему спать на подушке рядом с нами. 😃 Как в передаче “Адская кошка”, разве можно поверить, что этот мурчащий и ласковый толстопуз когда-то был агрессором и забиякой? 😃 Сорри за офф.
Я своих только любовью и лаской воспитываю.
Я своих только любовью и лаской воспитываю.
С альфа-самцом такое не прокатило к сожалению. Следы когтей кое где еще на руке видны. А кошки да, обе воспитаны исключительно лаской и добротой. 😃))
Вы значит с котом спорите за первое место 😃 кому достанутся самые лучшие куски пищи, самая мягкая подушка, самые любвеобильные женщины 😃 Я не спорю. Кот всегда в доме главный. И он это знает. А посему и не пытается никого строить. Он привык, что между остальными членами семьи ( и двуногими и четвероногими) происходит жестокая конкуренция за право быть первым любимцем кота 😃
Вы значит с котом спорите за первое место 😃 кому достанутся самые лучшие куски пищи, самая мягкая подушка, самые любвеобильные женщины ) Я не спорю. Кот всегда в доме главный. И он это знает. А посему и не пытается никого строить. Он привык, что между остальными членами семьи ( и двуногими и четвероногими) происходит жестокая конкуренция за право быть первым любимцем кота 😃
)))
Сорри за котиков в бложиках. )
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"49c8f8ab3df955007777022c":{"_id":"49c8f8ab3df955007777022c","hid":45846,"name":"Vizik","nick":"Vizik","avatar_id":null,"css":""},"4d2757803df9550077757d75":{"_id":"4d2757803df9550077757d75","hid":77721,"name":"PAF","nick":"PAF","avatar_id":null,"css":""},"4d9373523df95500777542f2":{"_id":"4d9373523df95500777542f2","hid":84798,"name":"lenin959","nick":"lenin959","avatar_id":null,"css":""},"50f852bb3df955007773b5a9":{"_id":"50f852bb3df955007773b5a9","hid":134153,"name":"Yahen","nick":"Yahen","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"51d6e39f997073007710c606","hid":17158,"title":"Короткая жизнь одной удачной модели.","html":"<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6d828997073007781e748\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51d6d828997073007781e748\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6d828997073007781e748\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51d6d828997073007781e748_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nПопала мне как-то вожжа под мантию, сделать своими руками <s>из говна и палок</s> пенолет, как замену Бикслеру-ветерану. Чтоб устойив и управляем он был как Бикслер. Чтоб летать сам мог без меня . Чтоб <s>мешок картошки в багажник влезал</s> всяких плат да датчиков с камерами и телеметриями было куда всунуть. И чтоб был не такой махолет как Бикслер. В общем <s>дизельный пассатик</s> FPV грузовичок. Дурное ж дело - нехитрое. Берем народные материалы (линейки, скотч, потолочку, пенопласт) Калькулятор, принтер, Rhino с Корелом и вперед.<!--cut</p>-->\n Посчитать-нарисовать дело быстрое. Решил строить с безнервюрным многолонжеронным крылом ( ага как в видеороликах “построй_профильное_крыло_из_потолочки_за_30_минут” ) Таки Я вам скажу - все это чистой воды маркетинг. Ни за 30 минут, ни за 30 часов профильное безнервюрное крыло размахом 1800 не построить. Вернее построить то можно, но это будет какое-то выпуклое крыло. А не с заданным профилем и нужной прочности. Однако лиха беда начало. Расчеты сделаны, сечения построены, детальки нарезаны, и вся эта порнография начала потихоньку собираться.<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6db67997073007781ed1f\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51d6db67997073007781ed1f\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6db67997073007781ed1f\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51d6db67997073007781ed1f_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6db7d997073007781f303\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51d6db7d997073007781f303\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6db7d997073007781f303\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51d6db7d997073007781f303_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6db92997073007781f8d6\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51d6db92997073007781f8d6\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6db92997073007781f8d6\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51d6db92997073007781f8d6_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6dba6997073007781fea2\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51d6dba6997073007781fea2\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6dba6997073007781fea2\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51d6dba6997073007781fea2_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nХудо ли бедно ли. Через три недели крыло было готово. Ага 30 минут <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6dbf49970730077820471\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51d6dbf49970730077820471\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6dbf49970730077820471\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51d6dbf49970730077820471_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Еще два дня ушло на протяжку боуденов, установку машинок, ВМГ, настройку и прочую рутину.<br>\nИ побежал я в поля. Потому как собирался уезжать в отпуск, а закончить и облетать страсть как хотелось.<br>\nНу что сказать. Математика - великая вещь! <s>Изучайте таблицу умножения, она сделает вас счастливыми</s> И когда такое было, чтобы расчетный ЦТ не нужно было передвигать? И триммировать не понадобилось. В общем взлетел он с первой попытки. Прямо как будто всю жизнь летал.<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6dd2c9970730077820a65\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51d6dd2c9970730077820a65\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6dd2c9970730077820a65\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51d6dd2c9970730077820a65_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nПо-небу за ручкой как котенок за лазерной указкой бегал. Прочности хватило боевой разворот на ноже сделать на полном газу. Даже не шелохнулись консоли. Бикслер за такое издевательство крылышки как бабочка сложил бы. Впрочем, конструкция так и задумывалась, чтобы насиловать.<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6ddbd997073007782103c\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51d6ddbd997073007782103c\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6ddbd997073007782103c\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51d6ddbd997073007782103c_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nСадится сам. на второй полет я уже настолько обнаглел, что в руки поймал <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6de729970730077821612\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51d6de729970730077821612\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6de729970730077821612\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51d6de729970730077821612_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nВ общем все удалось. Облет состоялся. Наступило время узнать предельные режимы.<br>\nСовершенно ожидаемо - верхнеплан с законцовками ни на крыло ни в штопор сваливать не захотел. Так что погоняв его по небу я совершенно успокоился на этот счет, и начал загонять его в штопор мотором <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span> Ну что сказать, Это не бикслер, который не разгоняется. Летящий отвесно вниз на полном газу оранжево-синий снаряд заметно добавляет адреналина <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span> Покрутил я его таким макаром правым вращением, потом левым, потом с горки. Летит - зараза <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span> И захотелось мне напоследок перед супругой понтануться, из такого штопора разворот на ноже сделать. Блин… нет я его не уронил. И даже в управлении не ошибся. РВ от себя, РН до упора… и тут вместо того, чтобы из падения встать на крыло, это чудо пеностроения совершено нелепо взмахивает хвостом по-кругу, и сложившись пополам с высоты около 50 метров и вертикальной скоростью под сотню, падает на землю. Китайский, блин, карбон…<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6e12b9970730077821bbf\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51d6e12b9970730077821bbf\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member134153/media/51d6e12b9970730077821bbf\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51d6e12b9970730077821bbf_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nЯ ж специально закупил несколько трубок. Одну пожертвовал на испытания. 30 кг без проблем держала. С запасом невероятным. А другой экземпляр на тебе. Возьми и разломись за просто так.<br>\nНу что сказать… Электроника цела. Даже винт целый. Однако сломал оба лонжерона. . Так что крылья проще новые сделать, чем ремонтировать. Фюзеляж… как бы тоже ремонтировать смысла нет. Там самая ценная деталь была как раз трубка <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\nЯ так смачно модели не бил, наверное, еще со школьных лет.<br>\nВыводы? Легко!</p>\n<ol>\n<li>Математика - рулит!</li>\n<li>Безнервюрному крылу быть.</li>\n<li>Такую смеходеталь как хвостовая балка надежнее слепить самому, чем боверять китайцам.</li>\n<li>Китайский карбон - штука непредсказуемая.</li>\n<li>Для поднятия кармы нужно чаще стоять перед котом на коленях.</li>\n</ol>\n","user":"50f852bb3df955007773b5a9","ts":"2013-07-05T15:17:51.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":16,"last_comment":"51dd64f49970730077142905","last_comment_hid":16,"last_ts":"2013-07-10T13:43:16.000Z","last_user":"4d9373523df95500777542f2"},"views":1559,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}