Ну вот наконец то дошли руки и до Ская. после 9-ти месячного простоя (пролёживания), выехал в поле собрал - полетел. Наверное из-за много численных ремонтов и нарушения геометрии Скай под газом стал заваливаться вправо. Кое как оттриммировал его и решился слетать вдаль - получилось - установил мой новый личный рекорд 2200м( на стандартном передатчике 35 мГц ). Когда развернулся назад начал ловить пропадание сигнала (антенна вдоль фюзеляжа назад - видимо передатчик видео её покрывает), что бы не раскачивать самолёт выключил РУ и наблюдал за полётом. С камерой похоже что то не то - циферки на видео хорошо видны, а вот пейзаж плохо.
После полёта сдохла хорошая писалка, второй полёт записывал на JXD.
В первом полёте нагрузка была полная (2 аккума 2,65мАч и один 1300). Во втором полёте я ему поставил только один 2,65 и два 1300, опять кое как оттриммировал, одеваю очки а там картинка не такая, как я привык. Начинаю переключать картинки, захватываю режимы, в результате включил возвращение домой когда самолёт и так находился в правом вираже - короче АП не справился. Удар об дорогу был такой силы, что был слышен через лес, метров 400 до него.
Хорошо что искать не пришлось, лежит так кучно на дороге ( мотор только улетел метров на пять - хорошо, что я увидел его отсутствие - даже винт на нём целый). Обратите внимание на киль - он склеен встык по линии сервы без всякого усиления (типа зубочисток) на клей ПВА даже не треснул.
Аккумулятор кмк пострадал до степени исключения. 😦((
Хорошо, хоть, не взорвался…
Вчера разобрал дрова - фюзеляж выкинул, а крылья и стабилизатор оставил ( правда пока не знаю зачем ) . Оказалось, опять потерял ЖПС приёмник ( уже 3-й ). Как я не проверил - место открытое без травы, вроде всё лежит в кучке. Для успокоения совести конечно съезжу поищу, но надежды у меня нет. Электронику пока не проверял.
Сегодня съездил - 20 минут поиска ( прочёсывания палочкой по всей траве ) дали результат - нашёл!!! 😍😍😍. Наверное закажу нового Ская.😒
Всё построил новый Скай (третий уже), электронику всю перенёс - на удивление всё работает. Не хватает качалки (НS-55) с длинными плечами для крепления камеры, пластиковые все попереломал, буду заказывать алюминиевую. До весны ещё время есть.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"44e1e8243df9550077789918":{"_id":"44e1e8243df9550077789918","hid":16135,"name":"Виктор","nick":"Виктор","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"47d278403df955007777cf76":{"_id":"47d278403df955007777cf76","hid":32309,"name":"crafter","nick":"crafter","avatar_id":null,"css":""},"4d9373523df95500777542f2":{"_id":"4d9373523df95500777542f2","hid":84798,"name":"lenin959","nick":"lenin959","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"51da2522997073007710c637","hid":17166,"title":"Дошли руки","html":"<p>Ну вот наконец то дошли руки и до Ская. после 9-ти месячного простоя (пролёживания), выехал в поле собрал - полетел. Наверное из-за много численных ремонтов и нарушения геометрии Скай под газом стал заваливаться вправо. Кое как оттриммировал его и решился слетать вдаль - получилось - установил мой новый личный рекорд 2200м( на стандартном передатчике 35 мГц ). Когда развернулся назад начал ловить пропадание сигнала (антенна вдоль фюзеляжа назад - видимо передатчик видео её покрывает), что бы не раскачивать самолёт выключил РУ и наблюдал за полётом. С камерой похоже что то не то - циферки на видео хорошо видны, а вот пейзаж плохо.</p>\n<!--cut-->\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/mO06ASE_Yws?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"http://www.youtube.com/watch?v=mO06ASE_Yws\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 75%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"http://www.youtube.com/watch?v=mO06ASE_Yws\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/mO06ASE_Yws/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n Новый рекорд 2200м.\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n<p>После полёта сдохла хорошая писалка, второй полёт записывал на JXD.<br>\nВ первом полёте нагрузка была полная (2 аккума 2,65мАч и один 1300). Во втором полёте я ему поставил только один 2,65 и два 1300, опять кое как оттриммировал, одеваю очки а там картинка не такая, как я привык. Начинаю переключать картинки, захватываю режимы, в результате включил возвращение домой когда самолёт и так находился в правом вираже - короче АП не справился. Удар об дорогу был такой силы, что был слышен через лес, метров 400 до него.</p>\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/wNIFbexir3M?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"http://www.youtube.com/watch?v=wNIFbexir3M\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 75%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"http://www.youtube.com/watch?v=wNIFbexir3M\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/wNIFbexir3M/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n Краш Ская\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n<p>Хорошо что искать не пришлось, лежит так кучно на дороге ( мотор только улетел метров на пять - хорошо, что я увидел его отсутствие - даже винт на нём целый). Обратите внимание на киль - он склеен встык по линии сервы без всякого усиления (типа зубочисток) на клей ПВА даже не треснул.</p>\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/nmfgHvhCScE?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"http://www.youtube.com/watch?v=nmfgHvhCScE\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 75%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"http://www.youtube.com/watch?v=nmfgHvhCScE\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/nmfgHvhCScE/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n Краш Ская\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n<p>А вот аккумулятор пострадал сильно, причём новенький.</p>\n","user":"44e1e8243df9550077789918","ts":"2013-07-08T02:34:10.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":5,"last_comment":"52d164439970730077141dae","last_comment_hid":5,"last_ts":"2014-01-11T15:33:23.000Z","last_user":"44e1e8243df9550077789918"},"views":1080,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}