Моё выступление в Щёлково
Изначально собирались ехать чуть ли не впятером, но Гладков с Верениновым отвалились и негритят осталось только трое. Ваш покорный и два Андрюхи, одного из которых будем называть Липычем, дабы чего не попутать. Надеюсь, он на меня не обидится.
Что-то там у Липыча с работой не сложилось и вместо 14:00 выезжали в 18:00, понимая что по пути обратно в Питер будет хронический недосып. Ан нет! Сложив 10 крыльев и 7 фюзиков на одно сиденье удалось получить полноценное спальное место, с матрацем из спальника и полноценной подушкой из подушки 😃. Получилось что рулили ровно по полдороги и второй водитель имел возможность нормально выспаться.
На поле прикатили в пол пятого утра. Всё в дыму и гари. Кое как разглядели Ситроен Макса и примостились рядом. Андрюха благородно отважился досыпать в спальнике прямо на земле, поскольку ради пары часиков палатку ставить было совсем уж лень.
К восьми начал подваливать народ и нас разбудили. Подлёты показали, что фаворитом будет Андрюха, поскольку его 230-граммовая Зона летела близко к 3 минутам. Мой Питоша, в столь раннее время, показывал никак не менее 2:00, но и не более 2:30. Основная проблема состояла в том, чтобы не улететь за 150-200 метров видимости. Темные очки только мешали, поскольку солнце выглядело ровнехонько как ночная луна, и можно было не щурась разглядывать на нём протуберанцы.
Запасным самолетом я собрал 300-граммовую Зону, а старую 300-гр. Джишку не стал даже расчехлять. Ветра в тот день не было вообще. Были лишь миграции воздуха от потока к потока, в непредсказуемом заранее направлении. Народ бросал планеры кому как вздумается. Иногда, по стадному принципу, случалось что и “по-ветру”, если конечно дуновение в 1-2 м/с можно таковым назвать. Условия сильно напоминали русскую баню, которую топили “по-черному”, а проветрить из-за отсутствия ветра не вышло.
В общем прикольно! Я так еще никогда так не летал. Все как в мультике про ежика в тумане. Куда-то спящего привезли, высадили и сказали летай! Ну я и летал. Чтоб летать подальше приходилось подальше и бегать. Отбегал метров на 100 от летной зоны. Прикольно - отбегаешь и тебе открывается новая, доселе невиданная часть поля. Поле там - на редкость красивое. Этакий футуристический пейзаж. С одной стороны - какие-то огромные тарелки спутниковой связи. С другой - красивый овраг, с лесом (метрах в 600), который стало возможно разглядеть только к вечеру. Там, куда преимущественно бегал я, были лишь проглядывающие опоры ЛЭП, между которыми по всей видимости имелись как и провода, так и напряжение.
Опытным путем было выяснено, что отбегать далее чем на 30 пар шагов смысла нет никакого. Критическая высота (5-7 метров) + критическая дальность на которой балку модели хорошо видно, позвлоляли возвращаться лишь с такой дистанции. Т.е. метров 100 от базы (50 до модели и 50 до зоны). Иначе - недолёт. Т.е. убежал, покрутился до критической высоты - вернулся. Если что нашел - считай повезло.
Часов в 11 соревнования, вместе с потоками, начались. Летать стало всё и бегать никуда стало не нужно. Слетать неплохое время было совсем не трудно. Слетать все максимумы - это было под силу только Вите Фрунзе. До сих пор не могу понять, как он умудрился перегрется (жара была до 37) и запороть пару последних туров.
Потуровую раскладку выложил Юра Соляник: rcopen.com/forum/f37/topic195702/139
Только после изучения оной таблички ушла непонятка за свое выступление с 8-м занятым местом. Мне казалось, что я не так уж плохо и летал. Оказалось, что все-так и было. Просто, банальная цепь всяких мелких случайностей, плюс наличие действительно сильных пилотов рядом.
Ребята - никогда не регистрируйтесь на соревнования первыми! Пусть номером один регистрируются организаторы! Я, оказавшись первым, так и летал исключительно в первой группе. F3KScore (программа для соренований), даже в исправленной версии, никак не двигает первого пилота списка.
Анализ результатов показал, что за вычетом двух провальных туров, я почти везде занимал 2-е место. Иногда первое, иногда третье, но давайте по-порядку.
Первый тур. Два последних полета. Максимум 4 минуты.
Я летаю 3:45 и 2:01, и показываю второй результат в группе при всего-то 728 очках. А все потому, что Фрунзе летает 4:00 и 3:55 и “вставляет” всем остальным.
Второй тур. Последний полёт. Максимум 5 минут.
Ломовцев что-то находит и уходит на удаление метров до 300. Я успеваю вовремя это заметить и еще при 150 метрах догоняю и присоединяюсь. Остальные - отваливаются. Кто-то не догнал, кто-то испугался удаления. Поскольку я таким зрением как Дима, видящий металку за 600 метров, не отличаюсь, я за самолетом бегу ногами. Убежав метров на 100 я раза истошно ору своего хронометриста и прошу его назвать время. Ответа не слышу. На таймере у меня лишь рабочее время, а полетно мне неведомо. Дима Ломовцев, который стоит в углу зоны и находится ближе всех ко мне замечает, что я один и ору впустую. Модели уже довольно далеко и Дима начинает возврат. Я тоже.
Добежав до зоны я нахожу своего неопытного хронометриста, от которого и узнаю, что времени прошло мало и я недокружился в потоке. Как я не стралася, получилось на 24 секунды меньше максимума. Результат 932 очка.
Товарищи спортсмены! Это спорт! Здесь тоже надо бегать, прыгать и находится в хорошей физической форме, чтоб не падать в обмороки и сохранять силы для хороших забросов!
Третий тур. Три одновремнных старта. Максимум 3 минуты
Летаем более-менее ровно. Я третий, после несравненного Фрунзе и Олега Ряховского взявшего 942 очка, против моих 910. Не зная результатов, для меня всеё пока выглядит не так плохо.
Дело в том, что еще перед соревнованиями я сказал Андрею, что специально не буду интересоваться промежуточными итогами. Так, краем глаза и раз в три тура заглядывал, но ничего не анализировал и прогнозов не строил. Это позволяло по пустякам не расстраиваться и выступать довольно ровно.
Четвертый тур. Увеличение на 15 секунд
Т.е. надо слетать сперва 30 секунд, потом 45 и так далее. Понимая, что в хронометристы мне достается совершенно неопытный Коняхин Владимир, выдергиваю его еще до тура и начинаю инструктировать касательно методики отсчёта времени. Прошу даже попробовать пару раз, тщательно объясняя, что в данном упражнении нельзя терять времени. Именно это позволяет мне не налажать, как большинство, и сделать первый бросок одновременно с началом тура.
Ничего удивительно, что кроме меня 2 минуты успел слетать лишь Вася Седов. Все остальные начали секунд на 10-15 позже. Мне, с моими двумя оборотами, вообще тяжело летать это упражнение, а упражнение 5 по 2 минуты - особенно. На два оборота уходит много времени, а если пытаться ловить модель за крыло, чтобы сразу и бросить, так еще и голова закруживается.
В общем, после того как я вылетал две минуты, все оказалось не так страшно и у меня ещё осталось около 30 секунд запаса. Можно было так сильно Владимира и не запугивать.
Пятый тур. Покер.
Ну это когда сперва называешься мухомором (заявляешь время), а потом бросаешь модель до тех пор, пока количество седых пятен на твоей голове не станет равным заявленному на мухоморе количеству. И так до пяти раз.
Заявляю 1:37 - слетываю. Заявляю 1:43 и почему-то не слетываю всего 1 секунду. Бросаю еще один раз, и с великим трудом, вылетываю названное время, хотя все легко летают… Я в недоумении - делаю бросок и… Кабанчик руля направления вырывается окончательно. Если до этого модель просто чуток валило на бок, то теперь она летит исключительно спиралькой (там торсион, и руль вывернулся влево).
Бегу, хватаю другую модельку, включаю борт. Переключаю передатчик, проверяю все рули и на таймере вижу, что времени осталось всего-то на 1-минутный полет.
Запоротый тур, с результатом в 500 очков. Из 11 пилотов, я оказался 9-м.
Шестой тур. Три лучших полета из шести возможных. Максимум 3 минуты
Летаю три, три и 1:57. Оказываюсь вторым, с результатом 906 очков. Меня опять облетал Ломовцев. Причем вставил он не одному мне. Даже выигравшему весь этап Яковлеву здесь картину подпортил.
Седьмой тур. Пять по две.
Идея упраженения состоит в том, чтобы находится в воздухе как можно больше времени, летая не больше 2-х минут за раз. Всё то время, что ты провёл на земле это твой потенциальный резерв.
Летаю четыре раза по две и 1:28. Т.е. на земле я потерял 32 секунды, что не так плохо для моих двух оборотов и неумения толком ловить модель за штырек, чтобы сразу и бросить.
Первый бросок не в счет, поскольку там мы начинаем разбег еще до начала тура. Получается, что на каждую посадку, раскрутку и бросок я потратил по 8 секунд.
Однако, у остальных еще хуже. Даже опытный Дима Ломовцев, летавший во второй группе, провел на земле на 6 секунд больше, чем я. В своей же группе все делал быстро еще Алексеенко Олег. Но у него на аналогичную процедуру уходило в среднем не 8, а 12 секунд.
В общем - делаем выводы и работаем над скоростью ловли/заброса.
Восьмой тур. Крайний полет при 5 минутах максимума.
Слетал что-то не совсем плохое, но не смог удержаться вместе со всеми. Почему - уже не помню. Помню только, что просел, пытался держаться в соплях а в итого не долетел до зоны всего один метр. Зацепился за высокую траву и рухнул в 1-2 метре. Стоял бы на самом-краю, может быть и смог бы дотянуться до модельки.
Ну а потом времени осталось лишь на 1:10, с результатом в 233 очка. Лашара, короче!
Почетное 11 место из 11 возможных.
Это второй мой провальный тур.
Девятый тур. Два крайних полета с максимум в 4:00
Летал вроде неплохо. Сперва две с чем-то, потом 1:45 и 3:40. Но другие летали лучше. Особенно Филиппов и Яковлев.
У меня 788 очков и лишь пятое место в своей группе.
Заключительный тур. Опять три одновремнных старта. Максимум 3 минуты
И летал вроде неплохо, и садился одним из последних, но всем вставил Яковлев, слетавший на своей легкой Зоне 2:максимума и 2:45. Вставил всем. Особенно Фрунзе. В результате Ломовцев второй с 790 очками, а я третий с 737. Что называется - “почуствуйте разницу”… 1000 за первое и 790 за второе место!
Утешительный финал
Итого, откинув два худших результата 😃, я выяснил, что в своей группе в среднем я занимал примерно 2.2 - 2.3 место 😈 Ну не так уж всё и плохо. Но есть над чем и поработать. Съезжу в Германию, может еще чему подучусь 😇
Организаторам огромное спасибо! Все было совсем хорошо. Чего только стоил притащенный в поле кулер с холодной водой и бидоны для принятия душа!
Акрошка и арбузы были незабываемы! Всё было на высоте! Даже сортир, над которым Соляник динамил в последнем туре 😃