Bell P-59 Аэрокомета

Ыккк… Никто не забыт, ничто не забыло. Смахнул трехмесячную пыль, и поехали портить дрова дальше 😉

  • 1368
Tags:
Comments
vlad_den

Собссно, в теме уж откомментировал…

John63

Я вот смотрю и думаю, как же там колёсики будут держаться, проткнут пенопласт.

collapse

Всмысле, ретракты? Там коробка вклеивается из фанеры. В ниши под колеса - “чашки” стеклопластиковые вклеиваются.

John63

Так ведь всё равно, ведь в пеноплат клеится.

vlad_den

Вроде, смысл сендвича - в работающей обшивке. Если коробка завязана на обшивку и при этом достаточно жесткая - должно быть в порядке!

collapse

Не, Жень, там по прочности довольно дубово. Не менее дубово, чем в любой наборной конструкции - все распределяется по крылу и через пену, и через обшивку.
Тебя же не удивляет, что труба вклеивается в ту же пену, будучи завязанной только на корневую нервюру? У меня Вильга была - 14 кг влетного, 3 метра размах, труба входит в крыло сантиметров на 25. Лонжерона нет. А я на ней петли крутил 😉
Тут по сути тоже самое. Ты никогда пено-бальзовые крылья не пользовал?

John63

Нет, поэтому и кажется…😁

Стрела_RoSa
collapse:

Не, Жень, там по прочности довольно дубово. Не менее дубово, чем в любой наборной конструкции - все распределяется по крылу и через пену, и через обшивку. …
Ты никогда пено-бальзовые крылья не пользовал?

:)По моему я нашел как убедить )

John63:

Нет, поэтому и кажется…


внутри пена,обшивка бальза 1мм, а здесь структура под бальзой.

Стрела_RoSa




это из более легкого шарикового пенопласта

collapse
John63;bt67695

Нет, поэтому и кажется…😁

На самом деле удобная штука. Сейчас почти стандарт де-факто для крыльев бойцовок. При встрече с наборным самолетом лоб-в-лоб последний превратиться в опилки, а пенобальзовый - скорее поцарапает краску и продолжит полет 😉
Очень много делается планеров, причем с приличными размахами (за 3 метра), гонок.
По такой же технологии делается довольно много джетов (во всяком случае - почти основная масса КИТов с полукомпозитными фюзеляжами), так же немало бензинычей летает с таким крылом. Единственный недостаток - сложнее экономить вес, но это при лучших прочностных качествах, и то, это касается небольших размеров. При больших крыльях вопрос веса уже не так заметен.
Еще полюс - довольно точно и технологично выдерживается профиль крыла.