В общем, зачетно вчера полетали. Проблемы с мотором и расходом топлива вроде решились.
Тихий вечер, ни ветринки. В общем - кайф полный.
Что увидели нового:
Самолет афигенно идет на ноже. Леший прошел ровнехонько, метров 80 как по нитке- просто заглядение.
Даже я со своими кривыми руками спокойно поставил самолет на нож (правда, повыше забрался:))
Самолет висит как часы. Сам. Тяги хватает. НО - ВВЕРХ С ВИСЕНИЯ УЖЕ НЕ УХОДИТ, тяги маловато. Так что - случись что - пипец, вверх не прыгнешь…
Пробовал естессно довольно высоко (метрах в 15-20 от земли, в следующий раз спущусь пониже;))
Посадки - супер. Глиссады ровные и 100% предсказуемые…
Перевернутый плоский штопор - красота.
Мотра можно побольше. Для экстемизма немного не хватает. Увы и ах… 😃
Ощущение, что текущая “сильно-передняя” центровка (по мануалу) - не так уж и плохо…
Надо что-то думать с ВПП. Либо прокосить рядом вправо, либо перезжать на соседнюю дорогу, в 20 метрах от нашего места.
С левой стороны (на фотографии) видна травка на обочине. А под это травкой - колея. Вчера попал туда на выбеге - сломал об колею винт.
На крайней посадке туда угодил Леший - подломил стойку (довольно неудачно - работы на целый день) и тоже сломал винт… Дорога узкая, ухабистая, скорость на пробеге высокая - рулить колесом по полосе довольно сложно, да еще думать про выключение зажигания…
Ну а потом красивый футбол по телеку - в довершение приятного вечера 😁
Надо объявить сбор пожертвований…Лёлику на кепочку. Он своим зеркалом весь вид портит 😛
Надо объявить сбор пожертвований…Лёлику на кепочку. Он своим зеркалом весь вид портит 😛
😁😁
Надо объявить сбор пожертвований…Лёлику на кепочку. Он своим зеркалом весь вид портит 😛
Что, закатное солнышко на плеши бликует ?
Аха…Причём сильнее, чем на самолётках. Фотка - просто бомба, хочу такое.
Аха…Причём сильнее, чем на самолётках. Фотка - просто бомба, хочу такое.
Ладно, буду ездить на поле в кипе 😃 А полетали офигенно хорошо. Заметил, что большая компания на поле стала напрягать. А втроем - полный кайф
Прошло время тусовок, пришло время полётов? Щаз ещё планеры начнутся - там вааще полная нирвана.
Подписываюсь подо всеми словами.
Самолетом - доволен до усера. Наверное правы были все любители больших самолетов, говоря про лучший контроль за большим самолетом по сравнению с маленьким. Вс фигуры - как в симуляторе. Пролет на ноже самому понравился - с хорошим углом атаки, не завалившись ни в сторону фонаря, ни шасси, ни по крену. Супер!
Немного удивил один срыв - после вертикали, практически остановившись дал на себя РВ дабы развернуться вокруг фонаря, но свалился на крыло. Позже то же самое видел у Кирилла.
Также надо привыкать к газу - на одной из посадок вывалился из глиссады вниз, решил дать газку, но пока лопата раскручивалась - самолет уже плюхнулся в травку. Благо, что густую, высокую и параллельно земле.
Еще что озадачило - kill-switch присобачил к каналу Gear, что оказалось совсем неудобно, так как приходится для выключения на секунду снимать пальцы с правого джойстика. Кто посоветует, как на JRке заставить работать Throttle Cut (левый нижний тумблер) - через миксы на смог найти, как на него завести сигнал. Как-то через Throttle Curve?
Движок, кстати, работал очень хорошо как без капота, так и с ним. Просеров не было, правда заглох один раз при выходе из инверта в обратную полупетлю. Сел нормально. В травку.
Ну и ваще - кайф. Когда эта дура пролетает мимо тебя в метре на высоте метра полтора на среднем газу - чувствуется мощща (народ прикалывался, типа “антенну себе крылом не сбил?”)
Очень адекватный самолет. Очень интересно летать на бензине. Из-за горизонта начал высовываться полтинник…
Очень адекватный самолет. Очень интересно летать на бензине. Из-за горизонта начал высовываться полтинник…
Надо будет репу почесать. Движок может и 50, а вот самолетко - под 40-42 мне видиццо
Также надо привыкать к газу - на одной из посадок вывалился из глиссады вниз, решил дать газку, но пока лопата раскручивалась - самолет уже плюхнулся в травку.
Я думаю, 17 или 16 винт этот вопрос решит. Кажется мне - лопаты здороваты у нас. И скорости маловато.
Очень адекватный самолет. Очень интересно летать на бензине. Из-за горизонта начал высовываться полтинник…
Думаю, пока и с этими есть что освоить 😃
Но перспектива - уже понятна, не поспоришь 😃
Странно, но совершенно пропало желание собирать очередную элетричку, какую бы то ни было… Даже совсем мелкую…
1,8-метровый самолет уже кажется приятным и вполне умеренным по размеру и весу пепелацом… 😁
Заметил, что большая компания на поле стала напрягать. А втроем - полный кайф
причем именно втроем - всегда есть возможноть вдвоем поглумиццо над третьим, в разных комбинациях персоналий 😉
Бомбер продай, да? 😃
Бомбер продай, да? 😃
А я б продал. Но не хочу “абы-кому”. Жалко. Еслиб кому-нить из знакомых, или хотя бы 100% вменяемому чловеку - то можно было бы… По себестоимоти с учетом всех полученных скидок…
Тем боле что все для него есть…
ЗЫ. Щас вот еще что вспомнил. Я вчера специально прикинул размеры площадки, с которой взлетаем-садимся. Реально прямой кусок - гдето 3х40метров.
Т.е. апетиты-то у самолетов довольно умеренные, в плане претензий к полосе… считай как для 40-й калилки…
Ну кинь объяву, может кто и отзовётся 😃
Ну кинь объяву, может кто и отзовётся 😃
ну не знаю даже.
хотя…попробовать что-ли.
Ну а нафик он лежит и пылюку собирает? 😃
Еще что озадачило - kill-switch присобачил к каналу Gear, что оказалось совсем неудобно, так как приходится для выключения на секунду снимать пальцы с правого джойстика. Кто посоветует, как на JRке заставить работать Throttle Cut (левый нижний тумблер) - через миксы на смог найти, как на него завести сигнал. Как-то через Throttle Curve?
Делаешь из любого свободного микса микс Throttlе->Throttle. Выбираешь для него тумблер удобный тебе. Настраиваешь положения заслонки отдельно в офф и он положениях тумблера. Радуешься.
А можно немного не пв тему. Попросить уважаемого Кирилл Ака, который снимает красивые фотки когда смеркалось немного упростить блог. Для чего надо нажать кнопку настройки, дальше окно просмотр , а далее в графе “Количество записей на странице” поставить цыферь 5 , будет удобнее грузить и листать. Это есть ещё один прикол в блогах.
А у вас, там много уже одинаковых самолетиков, может раскраску типа авиазвена забацать. 😉
для чего надо нажать кнопку настройки, дальше окно просмотр , а далее в графе “Количество записей на странице” поставить цыферь 5 , будет удобнее грузить и листать. Это есть ещё один прикол в блогах.
Яволь, мин херц! 😁
Так и сделал 😁
А так - у меня Collapse на борту написано, а у Лехи - Leshij 😉 Так что идентификация присутствует 😉
А у вас, там много уже одинаковых самолетиков, может раскраску типа авиазвена забацать. 😉
Там еще одна мелочь затесалась (моя, которая в воздухе, 1200 размаха). Но тоже жОлтая
Яволь, мин херц! 😁
Так и сделал 😁
А так - у меня Collapse на борту написано, а у Лехи - Leshij 😉 Так что идентификация присутствует 😉
Вот ещё одну мульку сдал, сразу 16 страничек стало, больше страничек больше цыфирь просмотров 😉
Не надо общую, типа Русские витязи и полёты в связке отрабатывать. 😃
Не надо общую, типа Русские витязи и полёты в связке отрабатывать. 😃
ууу… пробовали как то в связке… на пенолетах… Так не потели еще никогда… А сколько пены в полете накрошили друг другу! 😁
ууу… пробовали как то в связке… на пенолетах…
Да и в две катанки с Лешим пробовали…
ууу… пробовали как то в связке… на пенолетах…
Да и в две катанки с Лешим пробовали…
Что у нас на завтра, кстати? 😉
Что завтра, что завтра…
Пило… пело… тьфу, полетный день 😁
Вот в гаражике повожусь до подольше, доделаю пепелацик и в воздух.
Спасибо Кирюхе. он как опытный хирург, кромсая по живому чужое тело быстро вправил шасси моей Экстрочке. У меня сердце при этом процессе обливалось кровью и сжимался кулак, готовый вылететь в челюсть хирургу, гдядя на боли и страдания пациента.
Но операция прошла успешно, жить (летать, взлетать, садиться, ездить) - будет
и сжимался кулак, готовый вылететь в челюсть хирургу
фсе мля, сажай осторожно теперь - в следующий раз сам свои опилки клеить будешь 😈 мне свои-то дрова чинить лень, когда что случаццо… а тут по литцу еще чуть не огреб оказываеццо… 😵
опасный ты мужчинка, аднака 😁
Это я с виду тихий такой, но когда орущему коту хирург вросший ноготь выправлял - чуть не убил сцуку 😈
А так я добрый вобще-то 😁
К делу. Пленка Мonokote от Столицы Хобби - ГАВНО. Прилипает еще туда-сюда, но не тянется совершенно. Во всяком случае утюжком и даже при 200 С. Завтра попробую феном, но сомневаюсь в результате. Надо за Ораковером в МДС ехать. А пока у Экстры снизу вид как у старого морщинистого старичка 😦
Во всяком случае утюжком и даже при 200 С. Завтра попробую феном
Не поможет. Я ж тебе писал, несвежий у тебя монокот 😃
когда орущему коту хирург вросший ноготь выправлял - чуть не убил сцуку 😈
Разные мы с тобой, Лех. Я б например орущего кота замочил…
К делу. Пленка Мonokote от Столицы Хобби - ГAAAAA. Прилипает еще туда-сюда, но не тянется совершенно.
Оч странно. Я ей мотогондолы на бомбере тянул - у тут никакая другая пленка так легко не натягивалась.
Возвращаясь к бензинычам:
Зачётно.
Ждём видео.
Саунд имхо подходящий под бензиныча вот тут (Видео Jackyl Lumberjack, соло для бензопилы с оркестром) Jackyl - The Lumberjack
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3e5614843df9550077796a52":{"_id":"3e5614843df9550077796a52","hid":1354,"name":"Lazy","nick":"Lazy","avatar_id":null,"css":""},"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""},"4149f6603df9550077793ab7":{"_id":"4149f6603df9550077793ab7","hid":4504,"name":"boroda_de","nick":"boroda_de","avatar_id":null,"css":""},"419bb5043df9550077793234":{"_id":"419bb5043df9550077793234","hid":5047,"name":"хелик","nick":"хелик","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"44e896f03df95500777897b0":{"_id":"44e896f03df95500777897b0","hid":16248,"name":"lelik","nick":"lelik","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"485a1e8d99707300770f6882","hid":4894,"title":"Приятный вечер, во всех отношениях ;)","html":"<p>15 минут до футбольного матча <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 640px\" data-nd-image-orig=\"http://i053.radikal.ru/0806/8a/b7b2a155aaeb.jpg\"><img src=\"http://i053.radikal.ru/0806/8a/b7b2a155aaeb.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></p>\n<p>В общем, зачетно вчера полетали. Проблемы с мотором и расходом топлива вроде решились.<br>\nТихий вечер, ни ветринки. В общем - кайф полный.</p>\n<!--cut-->\n<p>Что увидели нового:</p>\n<ol>\n<li>Самолет афигенно идет на ноже. Леший прошел ровнехонько, метров 80 как по нитке- просто заглядение.<br>\nДаже я со своими кривыми руками спокойно поставил самолет на нож (правда, повыше забрался:))</li>\n<li>Самолет висит как часы. Сам. Тяги хватает. НО - ВВЕРХ С ВИСЕНИЯ УЖЕ НЕ УХОДИТ, тяги маловато. Так что - случись что - пипец, вверх не прыгнешь…<br>\nПробовал естессно довольно высоко (метрах в 15-20 от земли, в следующий раз спущусь пониже;))</li>\n<li>Посадки - супер. Глиссады ровные и 100% предсказуемые…</li>\n<li>Перевернутый плоский штопор - красота.</li>\n<li>Мотра можно побольше. Для экстемизма немного не хватает. Увы и ах… <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></li>\n<li>Ощущение, что текущая “сильно-передняя” центровка (по мануалу) - не так уж и плохо…</li>\n<li>Надо что-то думать с ВПП. Либо прокосить рядом вправо, либо перезжать на соседнюю дорогу, в 20 метрах от нашего места.<br>\nС левой стороны (на фотографии) видна травка на обочине. А под это травкой - колея. Вчера попал туда на выбеге - сломал об колею винт.<br>\nНа крайней посадке туда угодил Леший - подломил стойку (довольно неудачно - работы на целый день) и тоже сломал винт… Дорога узкая, ухабистая, скорость на пробеге высокая - рулить колесом по полосе довольно сложно, да еще думать про выключение зажигания…</li>\n</ol>\n<p>Ну а потом красивый футбол по телеку - в довершение приятного вечера <span class=\"emoji emoji-grin\" data-nd-emoji-src=\":grin:\">😁</span></p>\n","user":"3f4d22d83df9550077795e64","ts":"2008-06-19T08:53:33.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":29,"last_comment":"48627fd699707300771869fb","last_comment_hid":29,"last_ts":"2008-06-25T17:26:46.000Z","last_user":"4149f6603df9550077793ab7"},"views":783,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
