На 3-полете, после постановки на нож самолет перестал реагировать на команды с пульта. Не изменяя положения плавно довернул в сторону боровского шоссе, начал снижаться, и все на том же ноже врезался в разделительное ограждение боровки (между полосами). Файл-сейф не работал, газ оставался примерно на 2/3 до момента удара…
Чудом (!!!) в этот момент на его пути не оказалось машины… Представление того, что бы могло быть - напрочь затмевает сожаление об утрате самолета…
Совершенно ясно, что это отказ питания борта. Подозрение на батарейку - сборка 2S оказалась немного вздутой, и неостывала на протяжении часа. Напряжения на ней не было.
Толи она умерла при ударе, толи оня являлась причиной отказа борта - 100% сказать нельзя, но остальное все вроде работает. Завтра проверю БЕК и приемник…
Проводка вся была на месте, все разъемы соеденены как положено.
Самолет разрушен на 100%, целый только хвост. У мотора загнут вал, треснула клапанная крышка, порван патрубок глушителя… (был подарен на запчасти или восстановление на том же месте)
Осталась чуть больше половины галлона 30%й жижи - кому нужно - забирайте…
Спасибо, дядя Вов…
Пусть это знаменует конец моих калильных изысканий.
Да здравствуют Киловатты!
Еще неприятность в том, что я на свое шкуре убедился, что боровка небезопасна в случае подобных форсмажоров… Никакой файлсеф машины на трассе не спасет…
Теперь непонятно где летать на больших самолетах… Придеццо ездить на цивилизованные полосы, что далековато… Либо… строить свою, типа ВПП Гриин…
О, я только кредитку к исходному привел 😃 А что там за батарейко стояло?
О, я только кредитку к исходному привел 😃
Бляяя 😃 Лелик, не даешь даже на час взгрустнуть 😁
У меня на верте почти новая батарейка 2s стоявшая на борту через бек взяла да и сдохла в полете… результат такойже - верт еще три секунды не реагировал на передатчик, потом регуль своими мозгами дотюхал что “видимо что-то случилось” и отрубил мотор… благо это было при настройке циклока на висении и верт лишь слегка копнул землю лопастью… Батарейка тоже была теплая и вздутая…
З.Ы. Конечно соболезную… но зато сколько теперь воспоминаний будет! =) и главное - новое поле для творчества!
Спирт - это зло! У меня вот на багги тоже мотор сдох, буду запитывать от источника постоянного тока теперь! 😃
У меня на верте почти новая батарейка 2s стоявшая на борту через бек взяла да и сдохла в полете… результат такойже - верт еще три секунды не реагировал на передатчик, потом регуль своими мозгами дотюхал что “видимо что-то случилось” и отрубил мотор…
Это вот кстати фишка на электричках… Регуль - без БЕКа, мозги питаютсья независимо… Сигнал пропал - ругуль отрубил мотор… Жаль ДВС-ы не такие умные…
Самолет не спасет, но до разделительного ограждения скоросной автомагистрали уже бы не долетел…
Мне даже не самолет жалко… Я себе все представляю левый ряд боровки, едущий по обыкновению за 140 км/ч и выше в сторону Москвы (сам там езжу)… Самолет четко рухнул на эту полосу, причем на 2/3 газа, а для ангела при снижении - это очень энергоемкая скорость, с конкретной стальной боеголовкой в носу в виде мотора… Доли секунды - и попал бы в машину… Что бы было дальше - страшно представить…
А что там за батарейко стояло?
с бензинки…
Соболезную. Но надеюсь хоть с бензина слазать не собираешься? А то мы сегодня свое чудовисько облетали.
Соболезную. Но надеюсь хоть с бензина слазать не собираешься? А то мы сегодня свое чудовисько облетали.
Опа!.. Это сурьезно! 😁 Позовете, как лететь соберетесь? Не поленюсь в тушино приехать без самолета - просто посмотреть на это чудище 😃
С бензина - в целом не собираюсь. Просто щас финансы не позволяют приличный бензин, а “неприличный” - не хочеццо, наигрался уже. Поэтому для начала озадачусь 26сс арф-ом (размерчик удобный), но на батарейках… 😁 А там ближе к зиме - видно будет…
Прикидываем в субботу, а там как получится. К Илюхе в машину оно влезло целиком, даже с одетыми шасями, но со снятым коком.
Прикидываем в субботу, а там как получится. К Илюхе в машину оно влезло целиком, даже с одетыми шасями, но со снятым коком.
У вас кок небось мне на голову оденеться… 😁
Ага, я его иногда как шлем одеваю.
Жесть, блин… Хоть и понятно, чего, к счастью, удалось избежать, но все равно “птичку жалко” (С) Шурик.
У меня как-то сдохла банка почти сразу после взлета, но батарея в целом не отрубилась, просто почти пропала тяга, а сервы работали и удалось нормально сесть - не к ногам, конечно, пришлось потопать, но без ремонтных последствий.
26cc на батарейках - ух ты! 😃 Это где-то 4-5 кило полетного веса, так, что ли? Типа, двигун на 2,5-3 кВт и по минимуму 10S+60-70А? Мрык… но дюже интересно…
Мои соболезнования…
Хорошо, что никто не пострадал.
Типа, двигун на 2,5-3 кВт и по минимуму 10S+60-70А? Мрык… но дюже интересно…
Не, тут попроще. Около 2,2 квт мотор, 9 банок (считаю сборками 3S2100 - 6 штук). Токи - да, порядка 65А. Больше батарейки не отдадут все равно… Взлетных хочеццо уложить в 4,5 кг (что реально). Соотв., нужна тяга от 7,5 кг хотя бы… Лучше - 8-8,5…
Засада с винтами - по всем расчетам это порядка 20", но например на Экстру 260 26сс влезает только 18" - и то в сантиметре от земли крутиться уже…
Вообще, много непонятного пока. На примете порядка 4-5 различных ВМГ… Предпочтения меняються по несско раз в день. Хорошо пока денег нет - есть время все взвесить и обдумать…
Самолет тоже не подобрал - хотя это дело десятое уже…
Мои соболезнования…
Хорошо, что никто не пострадал.
Спасибо. Действительно, это самое главное.
Вообще, все произошедшее - к вопросу, а стоит ли покупать неизвестыне регуляторы, дешевые удлиннители серв, БЕКи, безродные китайские батарейки, и пр…
Когда собирается Zoom - это пофигу конечно… А вот когда мандула, способная пробить автомобиль - то задумаешься уже… Выходит что зачастую - от пилота ничего не зависит. Все на качестве комплектующих держиться…Вот и думай - на чем можно экономить, а на чем нет. Все на шульцах и контрониках собирать - тоже никаких бюджетов не хватит…
[/quote]
Пусть это знаменует конец моих калильных изысканий.
Да здравствуют Киловатты!
[/quote]
Как круговорот воды в природе. Ну наконец-то 😉
И, это, не соболезную, Кирюх, зная тебя, ты “особо” ❗ и не расстраиваешься. А большая ВПП “почти” рядом, Ю.Бутово
Как круговорот воды в природе. Ну наконец-то 😉
И, это, не соболезную, Кирюх, зная тебя, ты “особо” ❗ и не расстраиваешься. А большая ВПП “почти” рядом, Ю.Бутово
Спираль, классическая 😉
Ю.Бутово - все равно далеко. Проппки, однака. Я с тем же успехом и в тушино могу кататься…
Ю.Бутово - все равно далеко. Проппки, однака. Я с тем же успехом и в тушино могу кататься…
[/quote]
А тут мона чайку с плюшками на полпути у меня дома попить в Северном 😉 …Хотя проппппки кого хошь зае…ппут
а в Бутово на взрослом Ангеле полетать можно? И на спортивной машинке подъехать на поле? Слышал, что Саша Михрин у вас там летает, но в ветке вашей как то не понял что там за полоса и как вообще с подъездными путями.
PS свое отношение к случившемуся в ветке написал… И кстати на счет 9S - ну не спроста не популярная это фигня на больших самолетках, не думали почему?
PS свое отношение к случившемуся в ветке написал… И кстати на счет 9S - ну не спроста не популярная это фигня на больших самолетках, не думали почему?
Честно? Думал, что покупают готовые сборки на 10S от ТП и ФП, чтоб не париццо 😉
А в чем причина, на самом деле?
26сс арф-ом (размерчик удобный), но на батарейках…
Мы не ищем легких путей. Если самолет задуман как электрический, то он должен летать на жиже. Если бензиновый - на батарейках. Кирюхо, мелкий байп должен быть с резиномотором, я понял!
а в Бутово на взрослом Ангеле полетать можно? И на спортивной машинке подъехать на поле? Слышал, что Саша Михрин у вас там летает, но в ветке вашей как то не понял что там за полоса и как вообще с подъездными путями.
Херово, Миш. Со стороны Южного тока на джипе. Со старокалужки не заезжал. Но само место 😃 , конечно, не Шебанцево, но…ээээ…близко, и на королле я с криками: “Ёлы-палы” пролазию 😁
Привет Кирилл! Соболезную. Хороший аппарат был однако. Читал как было дело и опять накатили воспоминания про подобную ситуацию со мной. Разница только в том, что один самик перелетел дорогу, а другой недолетел - врезался в неиспользуемую эстакаду. Кстати именно перед ней они и переставали реагировать на пульт при развороте. Ощущения те ещё… 😃 Действительно, думаешь уже не об аппарате, а пронесёт или нет, при этом куча мыслей в голове и прилив адреналина. После этого месяц стремался на ДВС-ках летать, летал на лепестричке. Потом отлегло, щас ужо не стрёмно.
Так что ждём твою новую обнову на поле. 😉
PS свое отношение к случившемуся в ветке написал… И кстати на счет 9S - ну не спроста не популярная это фигня на больших самолетках, не думали почему?
Честно? Думал, что покупают готовые сборки на 10S от ТП и ФП, чтоб не париццо 😉
А в чем причина, на самом деле?
Я думаю все дело в связке батарея-мотор. Точнее напряжение-мотор. Моторчики ведь тоже проектируют под определенный ток и вольтаж. Иначе либо низкий КПД ВМГ либо слишком большой винт как в твоем случае. Рекомендую обратить внимание на сетапы, которые рекомендует Себа для своих моделей. Все давным давно за нас уже придумано, просчитано и сделано. Естетственно бренды можно выбирать и не те, что он указывает, а вот характеристики он нормально подбирает. По крайней мере на Ангеле своем маленьком в этом убедился - мощи за глаза, вертикали анлимит, нагрузка на крыло самое то, так что я очень доволен. По моим ощущениям самолетка имеет такое же соотношение тяги/веса/прочих характеристик как и профессионалная пилотага (сравниваю с большим Ангелом Козловского - он тоже есть у меня).
Эта… Сочуствую и поздравляю.
Поздравляю два раза.
Что никому в лоб не попал самолётом и что в лепестричество возвращаешься (по крайней мере сказал алкоголю/метанолу “нет”).
По этому поводу вопрос: Почему действительно 9S реже видно в сетапах, 3 раза по 3S вроде логичная комбинация.
Искренне ваша
борода
Вот ведь, блин! Искренне сожалею.
***
Локэшны рядом с дорогами мне все до одного кажутся стремноватыми. Включая “наш” на Соловьином.
на Соловках экстрима гораздо больше. Причем не от дороги, а от детской площадки…
по крайней мере сказал алкоголю******* “нет”).
На это я пойтить не могу… 😵 Только что привез от Лешего 1500г холодного пилснера в организме… 😁
на Соловках экстрима гораздо больше. Причем не от дороги, а от детской площадки…
А сказал - “спать пойду” 😃))
не надо ля-ля! большая часть прямо там же и осталась 😃
Самое главное и приятное в пиве - с превеликим наслаждениеи сходить потом в кусты (или за гаражег) 😁
ЗЫ да не спиццо чего-то - остатик пива в организме бродютЮ как призрак по Европе…
А мы андела почти собрали.
да ну вас, не приедем к вам больше в гости 😈
Хы, так вы с пигом приежжайте. Тогда и анделы будут не так быстро вырастать.
с кем??? 8)
Ну, пиго… В опщем пилснер.
Не, теперь уж вы к нам.
Сочувствую.
Пусть это знаменует конец моих калильных изысканий.
Не по Сеньке шапка оказалась. Бывает.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3e5614843df9550077796a52":{"_id":"3e5614843df9550077796a52","hid":1354,"name":"Lazy","nick":"Lazy","avatar_id":null,"css":""},"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""},"410f70e43df95500777941b1":{"_id":"410f70e43df95500777941b1","hid":4135,"name":"Airliner-rc","nick":"Airliner-rc","avatar_id":null,"css":""},"4149f6603df9550077793ab7":{"_id":"4149f6603df9550077793ab7","hid":4504,"name":"boroda_de","nick":"boroda_de","avatar_id":null,"css":""},"42bac18c3df9550077790595":{"_id":"42bac18c3df9550077790595","hid":7876,"name":"Matros_G","nick":"Matros_G","avatar_id":null,"css":""},"430a06923df955007778f8bf":{"_id":"430a06923df955007778f8bf","hid":8753,"name":"anton_yaroslavl","nick":"anton_yaroslavl","avatar_id":null,"css":""},"44528b743df955007778b69d":{"_id":"44528b743df955007778b69d","hid":13733,"name":"O_Lenin","nick":"O_Lenin","avatar_id":null,"css":""},"44965c253df955007778a678":{"_id":"44965c253df955007778a678","hid":14916,"name":"VIIRUS","nick":"VIIRUS","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"44e896f03df95500777897b0":{"_id":"44e896f03df95500777897b0","hid":16248,"name":"lelik","nick":"lelik","avatar_id":null,"css":""},"458a6ec33df955007778746b":{"_id":"458a6ec33df955007778746b","hid":19107,"name":"horse427","nick":"horse427","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"45e954043df9550077785df2":{"_id":"45e954043df9550077785df2","hid":21083,"name":"HAS","nick":"HAS","avatar_id":null,"css":""},"471ddc803df95500777805fc":{"_id":"471ddc803df95500777805fc","hid":28675,"name":"HeliKon","nick":"HeliKon","avatar_id":null,"css":""},"49a25b403df95500777716de":{"_id":"49a25b403df95500777716de","hid":44567,"name":"Alex_64","nick":"Alex_64","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"48f74b1799707300770f764a","hid":5475,"title":"Анегл разбит.","html":"<p>На 3-полете, после постановки на нож самолет перестал реагировать на команды с пульта. Не изменяя положения плавно довернул в сторону боровского шоссе, начал снижаться, и все на том же ноже врезался в разделительное ограждение боровки (между полосами). Файл-сейф не работал, газ оставался примерно на 2/3 до момента удара…<br>\nЧудом (!!!) в этот момент на его пути не оказалось машины… Представление того, что бы могло быть - напрочь затмевает сожаление об утрате самолета…</p>\n<p>Совершенно ясно, что это отказ питания борта. Подозрение на батарейку - сборка 2S оказалась немного вздутой, и неостывала на протяжении часа. Напряжения на ней не было.<br>\nТоли она умерла при ударе, толи оня являлась причиной отказа борта - 100% сказать нельзя, но остальное все вроде работает. Завтра проверю БЕК и приемник…<br>\nПроводка вся была на месте, все разъемы соеденены как положено.</p>\n<p>Самолет разрушен на 100%, целый только хвост. У мотора загнут вал, треснула клапанная крышка, порван патрубок глушителя… (был подарен на запчасти или восстановление на том же месте)<br>\nОсталась чуть больше половины галлона 30%й жижи - кому нужно - забирайте…</p>\n","user":"3f4d22d83df9550077795e64","ts":"2008-10-16T14:09:27.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":39,"last_comment":"4ab4f9d19970730077184d69","last_comment_hid":39,"last_ts":"2009-09-19T15:33:37.000Z","last_user":"49a25b403df95500777716de"},"views":1955,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
