Главная заморочка, которая меня очень раздражала - это отсутствие свободных разъемов на приемнике, лишившее меня возможности нормально подать питание, тем более что питание я хотел подать на 2 точки. Очень не хотелось ставить Y-кабели. Второй момент, который мне не давал покоя еще с 26сс экстрой - питание мощных серв через мелкий 607-й приемник. Причем для моего модуля TM-7 более надежных альтернатив нет. А тут серв больше, они мощнее, и до кучи цифровые… В общем - задачка…
Первое что пришло в голову - на макетной плате сваять типа power-extender-a, сервы втыкать в гребенки на плате, подводя к ним нормальное питание, а от платы пипаянные кабели уже втыкать в приемник. Причем вплоть до того, что можно было бы и питание разделить - приемышу что-нить типа 4хААА на 600-700мА, а сервам отдать бортовой А123 на 2300. Но останавливал вопрос надежности - платки я паяю в срденем раз лет в 10, посему тут могуть быть всякие непропаи и прочий колхоз… Одно дело пропаять пяток точек на борту, другое дело - всю разводку для 7 каналов+питалово… В общем, затею эту я оставил про запас, и стал думать дальше.
Вспомнил статейку у Тони Кларка, про установку 20-го зеноха на такую-же фунтану… Залез на сайт, и прифигел от щастья, увидев его борт:
Ну и что , я хуже Тони Кларка, что-ли?..
Взял и сделал так же:
комментарий к фотке - ниже
Два одинаковых приемыша 607, забинденых на один пульт, по рулую высоты и по элерону на каждом, рудер на одном, газ и киллсвитч на другом. Питание подано на каждый через Y-кабель (только с разъемами наоборот), плюс приемники соеденены между собой перемычкой, так же, по питанию… Схема питания борта заморочена, уже смонтирована и опробована, но есть мысль в будущем сильно ее упростить. Собссно дела обстоят так так:
а) первый сетап - “замороченный” (стоит сейчас) - с акка А123 2300 идет на БЕК/выключатель, далее на Е-логгер, далее на бэкапный модуль, с него уже на приемыши. Бэкапного ака пока нет, варитантов два - мелкий гидрид на 4 банки формата ААА (мА на 700), либо просто воткнуть 2-й кабель от акка - будет страховать цепочку БЕК-Елоггер, которая в общем-то самая слабая по надежности…
б) Сетап “минимализм”. Т.к. с акка А123 идет 2 кабеля, тупо ткнуть по разъему в каждый приемник. Надежне всего, по идее. Минусы - лишаемся Е-логгера, бэкапа и бортового выключателся/индикатора.
В общем-то, разумно сделать так - облетать, настроить мотор по е-логгеру (обороты/температура), понять какой расход бортоваого акка, сделать нужные выводы, и демонтировав все лишнее перейти на сетап “б”…
В общем, вот такие заморочки. Много лишнего (я сам это понимаю), но мне интересно было все это собрать и настроить… Вопрос, насколько все это нужно - пока открытый 😁
А вот идея 2 приемников - мне нравиться…
На фото: Приемники - понятно где, между ними в центре светит диодом бэкап, справа от бэкапа - е-логгер под красной велькрой, еще правее - его дисплей.
Фотка - еще “до-обедная” 😉 щас проводка уже не висит, антенны приемников в тросах рудера не путаюццо 😁
Затра щелкну зеркалкой и выложу красиво и понятно…
Красиво, думаю про два приемника.
На логер можно повесить ОНСКРИН-экспандер.
Какое плече на рудерной качалке?
Что за черные квадратике на торце фозеляжа?
Липучки или магниты?
И еще, чуть не забыл…
Какие удлинители на сервы надо, в смысле какой длинны?
Кок (сприннер) ставить планируеш, есл ида то какой (просвети про конструкцию крепления пропеллера, с бензином раньше никогда не сталкивался…
Что есть ОНСКРИН-экспандер?
Ксати с логгером есть небольшой трабл. Выход для тахометра с 3W-шной зажигалки с логгером не работает. Крутил пол-дня туда-сюда - никак… Видимо придеццо покупать оптический датчик… Ну, может оно и хорошо, потом всегда можно поставить на обычный самолет без понтового зажигания с кучей интерфейсов…
Плечо на рудере не замерял. Вообще, оно подбирается так, что б при 100% расходов машинки РН ходил от упора до упора (между рулями высоты). Т.е. все как обычно, как на любом другом самолете…
Черные квадратики - просто тонкие прокладки, чтоб фонарь не вибрировал на фюзеляже (без них просто резонирует). Удлиннители на серво - то же не мерял 😉 Ну, чтоб дотянуццо до приемников, не больше и не меньше…
Винт крепиться как у большинства 50сс - гладкий вал без резьбы, и по кругу 6 болтов м4. Вал - без внутренного отверстия, т.е. кок можно одеть только тот, который крепиться винтами к своей шайбе. Т.е. как у калилок и DA-50 (винт в носике кока) - не поставить. Ставить - думаю буду, такие (на винтах к шайбе) есть всегда в наличии в пилотаже в 2 минутах езды от нас.
Что есть ОНСКРИН-экспандер?
Это для накладывания на видео информации с логера.
Типа в передатчик и на очки.
о, нет. в очках на ней летать - зачем? 😉
Пачаму в очках, да хоть на телек выводи, но это я так… не по делу.
Похоже в размере до 2.6 метров - бензин другого такого же по надежности решения так и не появилось? Или че-нить есть?
До 50сс вполне хватает обычного ВЕСа, и питания через один приемник. Схема как тут изжила себя через неделю полетов 😉
От 85 кубов - ставится “повербокс”. Приемник таки всего один. Вполне надежно, по крайней мере с футабой.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e97edb43df95500777966d6":{"_id":"3e97edb43df95500777966d6","hid":1580,"name":"sdv","nick":"sdv","avatar_id":null,"css":""},"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""},"497c51343df9550077772c03":{"_id":"497c51343df9550077772c03","hid":43314,"name":"MaestroEv","nick":"MaestroEv","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"496e51f399707300770f8159","hid":5902,"title":"Funtana'S 140... Если не хватает приемника - добавим... (Dual Rx)","html":"<p>Главная заморочка, которая меня очень раздражала - это отсутствие свободных разъемов на приемнике, лишившее меня возможности нормально подать питание, тем более что питание я хотел подать на 2 точки. Очень не хотелось ставить Y-кабели. Второй момент, который мне не давал покоя еще с 26сс экстрой - питание мощных серв через мелкий 607-й приемник. Причем для моего модуля TM-7 более надежных альтернатив нет. А тут серв больше, они мощнее, и до кучи цифровые… В общем - задачка…<br>\nПервое что пришло в голову - на макетной плате сваять типа power-extender-a, сервы втыкать в гребенки на плате, подводя к ним нормальное питание, а от платы пипаянные кабели уже втыкать в приемник. Причем вплоть до того, что можно было бы и питание разделить - приемышу что-нить типа 4хААА на 600-700мА, а сервам отдать бортовой А123 на 2300. Но останавливал вопрос надежности - платки я паяю в срденем раз лет в 10, посему тут могуть быть всякие непропаи и прочий колхоз… Одно дело пропаять пяток точек на борту, другое дело - всю разводку для 7 каналов+питалово… В общем, затею эту я оставил про запас, и стал думать дальше.<br>\nВспомнил статейку у Тони Кларка, про установку 20-го зеноха на такую-же фунтану… Залез на сайт, и прифигел от щастья, увидев его борт:</p>\n<!--cut-->\n<p><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://www.toni-clark.com/bilder/motoren/zg20/FuntanaS140/funtana_zg20_6456_s.jpg\" src=\"http://www.toni-clark.com/bilder/motoren/zg20/FuntanaS140/funtana_zg20_6456_s.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>Ну и что , я хуже Тони Кларка, что-ли?..</p>\n<p>Взял и сделал так же:</p>\n<p><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://i081.radikal.ru/0901/0f/d16a30ebaecf.jpg\" src=\"http://i081.radikal.ru/0901/0f/d16a30ebaecf.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><br>\n<em data-nd-pair-src=\"_\">комментарий к фотке - ниже</em></p>\n<p>Два одинаковых приемыша 607, забинденых на один пульт, по рулую высоты и по элерону на каждом, рудер на одном, газ и киллсвитч на другом. Питание подано на каждый через Y-кабель (только с разъемами наоборот), плюс приемники соеденены между собой перемычкой, так же, по питанию… Схема питания борта заморочена, уже смонтирована и опробована, но есть мысль в будущем сильно ее упростить. Собссно дела обстоят так так:<br>\nа) первый сетап - “замороченный” (стоит сейчас) - с акка А123 2300 идет на БЕК/выключатель, далее на Е-логгер, далее на бэкапный модуль, с него уже на приемыши. Бэкапного ака пока нет, варитантов два - мелкий гидрид на 4 банки формата ААА (мА на 700), либо просто воткнуть 2-й кабель от акка - будет страховать цепочку БЕК-Елоггер, которая в общем-то самая слабая по надежности…<br>\nб) Сетап “минимализм”. Т.к. с акка А123 идет 2 кабеля, тупо ткнуть по разъему в каждый приемник. Надежне всего, по идее. Минусы - лишаемся Е-логгера, бэкапа и бортового выключателся/индикатора.<br>\nВ общем-то, разумно сделать так - облетать, настроить мотор по е-логгеру (обороты/температура), понять какой расход бортоваого акка, сделать нужные выводы, и демонтировав все лишнее перейти на сетап “б”…</p>\n<p>В общем, вот такие заморочки. Много лишнего (я сам это понимаю), но мне интересно было все это собрать и настроить… Вопрос, насколько все это нужно - пока открытый <span class=\"emoji emoji-grin\" data-nd-emoji-src=\":grin:\">😁</span><br>\nА вот идея 2 приемников - мне нравиться…</p>\n<p>На фото: Приемники - понятно где, между ними в центре светит диодом бэкап, справа от бэкапа - е-логгер под красной велькрой, еще правее - его дисплей.<br>\nФотка - еще “до-обедная” <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span> щас проводка уже не висит, антенны приемников в тросах рудера не путаюццо <span class=\"emoji emoji-grin\" data-nd-emoji-src=\":grin:\">😁</span><br>\nЗатра щелкну зеркалкой и выложу красиво и понятно…</p>\n","user":"3f4d22d83df9550077795e64","ts":"2009-01-14T20:58:27.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":7,"last_comment":"502038799970730077182eb4","last_comment_hid":7,"last_ts":"2012-08-06T21:34:49.000Z","last_user":"3f4d22d83df9550077795e64"},"views":1676,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
