comeback

Su-26MX снова в строЮ!
после полугода вынужденно проведенного без полетов, самолет возвращен в строй.
даже не сам самолет, а как-бы я-с-ним.

перед комбеком (самолету почти 8 лет) был проведен некоторый необходимый регламент:
-замена всей топливной системы, включая бак. трубки задубели
-замена всех аккумуляторов
-инспекция двигателя и общий перетряс винтов-болтов-шурупов.

  • новая заправочная канистра и помпа.

вот о помпе:
она была уже не новая, но в отличие от старой (хоть и хорошо работающей) могла качать топливо в обе стороны.
могла, да…
один раз заправила самолет, и сдохла (что-то распухло в ней от бензина), и к тому же отломился штуцер…
поставил я канистру на самолет, подключил к заправочному шлангу, сдавил немного заткнув дренаж и … о чудо! бенз потек в бак самолета сам 😃

6-7 минут - полная заправка (720 сс) (я, собссна, никуда не спешу)
дозаправка 4 минуты, слив топлива насухо - 3-4 минуты, пока снимаю крылья. но хвост самолета надо ставить на опору (стул). дабы заливной шланг в баке оказался в низшей точке.

так что помпы маст дай, самотек форева.

а вот такая погда была

с Геной мы улетались сегодня просто замечательно.
гоняли еще калилку 46-ю, ухххх 😃 хорошо.
а то все яйческричество мелкопузое…
а тут: и тебе рев, и тебе вонь, и тебе драйв.

добавляю правды (правда тоже телефоном)

  • 1182
Comments
John63

Чет фотки скудные. Где вся правда?

pentajazz

эээ, с собой был только телефон 😃
обещаю исправиться!

John63

Я по чести говоря уж было думал, что ты его -того, разбил. Я помню с каким трепетом следил за постройкой.

pentajazz

не, Жень, все гораздо интереснее:
начало тут (опа, оказывается я на нем почти год не летал !, а пролетело как полгода…)
rcopen.com/blogs/2452/16930
а там пока акки пришли - стало недосуг. (квартирный вопрос, ремонт, переезд)
при переезде потерял один из аккумуляторов на борт.
плюнул на все и заказал полную замену всем трем (2 на борт и 1 на зажигалку)
регламент занял один вечер, и все, в полет.
так что теперь летаю снова на гари, а не на яйческричестве.

хотя - мотопланер тоже надо починить, лето, термики лютые, самолет аж подкидывает.

pentajazz

дааа, было ж дело
orig
orig

pentajazz

я там “правды добавил” в основную запись.

John63

Постройка это нечто!

pentajazz

эхх, седня опять летал. был доволльно сильный ветерок, порывистый, иногда до неприятного, но почти вдоль полосы (если точнее, немного не совсем поперек 😃, градусов по 45)
леталось нормально, а посадки были тааакие красивые, с ветерком то, короткие, плавные, без прожига вдоль по полосе…
я доволен.

фот взять забыл. 😃

Udjin

А я всё фрезерую … успеть бы до майских что построить 😃)
Забью наверное завтра на строительство и рвану на гору, или на полосу.

pentajazz

а вот кстати, там вдоль полосы уступ есть, метров 8-10 глубиной, и когда поперек полосы дует - там даже птички висят в динаме. надо планерок полегче притащить.

pentajazz

и вот, полетав после “комбека” несколько раз, пришел к необходимости (!) поменять свечу, которая стояла на моторе с моента покупки самого мотора.
засрана она была, конечно, не по-детски.
4 бакса свечка (дайте две!), 6 баксов доставка, из Англии.
отпилил лобзиком (пилка по металлу) резьбовой хвост на центральном электроде (родная была так же переделана).
собрал этот безумный ZDZ-овский сетап с юбкой и свечным колпаком на самолете.
завтра лететь.