установил мотор

красотиШШа!
короб обтянул пленочкой, белой и красной, аккуратненько все так, ровненько.
установил зажигалку, микрики на выключение питания, все тяги провел (те же, что и были, их длинна не изменилась, мотор-то там же 😃 )

зато капот теперь снимать-одевать стало просто приятно.
ранее было как - капот снимался только при одном каком то положении, да и то, с натягом.
из-за того, что выхлопуха была сбоку, было не так просто одеть капот на мотор.
а теперь - как в рекламе:“про-сто надень кА-пот”.
при том, что выхлопуха торчит наружу на 45мм.
торчала на 65, (капот все равно одевался легко) но я счел это не слишком красивым, и укоротил патрубок.

теперь, ввиду проведенных переделок и изменений развесовки центровочку бы проверить надо.
и потом, подлетнув пару-тройку раз, подумывать о дымовухе…
т.е. либо ее в ЦТ ставить, либо с ее помощью скорректировать ЦТ.

  • 919
Comments
toreo

Буржуи рекомендуют ставить дымбак за ЦТ.В полете меньше ЦТ изменятется. Я пока поставил два бака рядом, но место за ЦТ оставил свободным. В выходные буду пробовать.

pentajazz

у меня все, что за ЦТ не очень легкодоступно, ввиду маленького люка. если бак ставить под кабину - придется покорячится, хорошо, что люк хоть и короткий, но широкий, и обе руки помещаются.