уголек впрок

запасся я как то этим материалом впрок, и, как оказалось, не зря.
пришла мысля замутить ретракт взамен стальной/алюминиевой конструкции полностью композитный. покумекал, что к чему, и причесал наличествующие активы:
-смола была, смола хорошая.
-был так же силиконовый разделитель и вакс W-70.
-пачка полиэтиленовых (шуршащих) пакетиков,
-вакуумник,
-обрезки бука и бальзы (для оснастки).

стальные полированные стержни 3 мм диаметром (от CD приводов, или чего то другого, компутерного)

колесико 2,5 дюйма, в качестве образца (потом новое куплю, старое ставить как то нехорошо)

итак, путем пропитывания уголька смолой и выкладывания в разных комбинациях а пакетики, обматывая вокруг стержней и вокруг болванок, получен комплект механизма ретракта хвостовой стойки шасси на 1/4 самолет.

жуткой, сбивающей с ног, приводящей в трепет копийности не требовалось,
(из-за створок люка торчит только вилка), и результат принят как вполне удовлетворяющий ТЗ.

осталось приклеит втулку оси стойки к рычагу, установить аморизатор и серьгу складного механизма (в процессе, люминь и сталь)
под сей механизм в хвосте спланировано посадочное место.
детальки

пресборка

отверстие под ось колеса не просверлено, пока, и качалки еще нет, пластинка угольная под нее еще сохнет.