Ну хоть что-то толковое

чета выходные не задались:
вчера стал красить винт на Су-26 (деревяшку в белый с красными кончиками), белая краска кончилась.

сегодня с ним летал (так с недокрашенным, отбалансировал его только), словил сильную помеху (на РСМ, о как!)
за пригорком стояла какая то хрень сельскохозяйственная, у нее передетчик на 72МГц, так канал элеронов просто перекосило, самолет перешел в инверт, дал “от себя”, самолет ушел в набор высоты, управление восстановилось.

зашел на посадку, промахнулся, ушел на второй круг - опять та же фигня втом же месте, ушел вверх, вернулся на посадку, сел.
тут мне уже сказали про тот передатчик… что ж там за моща у него, если так срет?
кроме того места (метров 200 от меня) везде самолет управлялся нормально.

так как приехали поздно - последние пилоты уже складывались и я тоже поехал домой, да и жарища… но надо было выспаться, иначе просто некому было бы летать.

ок, все целы?
дома стал лачить столик, надо было покрыть его слоем лака, так с нового баллона стало капать, и капли не просто так, а с газом, шипят на повержности, пузырятся… блин, опять все сошлифовывать…

ну, думаю, кино помотрю - посмотрел, все путем вроде.

и тут, на радостях, что вроде как все устаканилось - вклеил уголные трубки в Раскаль.
неделю к самолету не подходил, на работе завал, даже вчера работал…

итак фото:
все просто, вынули трубку, провели жидкой смолой дорожку по фанерке, в пакетике каша из смолы и молотой стеклоткани, трубку вставил, кашкой прожал, продавил пальцем - в перчатке, все путем.