Шавров Ш-1 и Ш-2

Игорь, отличный выбор !!! Давно облизываюсь на Ш-2, даже “на заре” сделал фюз, но не срослось, буду с удовольствием наблюдать за реализацией проекта.

Ага, а запускать эту хрень мы на Кинерет ездить бум.
Или рыб в местном пруду пугать.

фюз надо понимать стекло? дрова тут кажется совсем не комильфо.

Оперение кажись в наглую с тайгермота содрали :/

гы, прыткие какие…
это только раздумья, но тем не менее, размахом не более 2-х метров.
Кинерет, кстати, очень неплохо, если да с ночевкой перед полетухами…
раздумья насчет материалов - все дерево, максимум стеклом накрыть в один слой.

что посути раздумий? Ш-1 и Ш-2…

возвращаюсь к вопросу, склоняюсь к Ш-2, как более перспективному, в части документации…
возражения? пожелания?

дак какие тут возражения? На мой взгляд строить из копий нужно только то на что есть достаточное количество документации(как чертежей, так и графики и возможно описаний всяких, истории). Вот я выбрал Кэмела к постройке - и нисколько не пожалел ибо инфы - море, и все мое у меня на харде есть.

Главное определиться с конкретным прототипом чтобы и окраска была его и деталировка. Ну если не конкретного бортового номера, то абстрактного. Тут уж по вкусу.

понятно, что на Ш-1 нету нифига, хотя он симатичнее гораздо.
та что ВОЗМОЖНО будет Ш-2
пока думаю.
если кому надо, буду думать быстрее, чем если бы думал для себя.