Андрей пришел в гости и захватил с собой почти собранный Savage. Новый, некатаный, идельно чистый монстр - это вещь. Я под впечатлением. Весит пять кило.
Обкатка будет завтра утром.
Нашел отличное место для проведения активного+R/C отдыха - Планерное.
Ехать можно через Ленинградку или Новокуркинское шоссе, заезд на территорию 20 рублей, парковка,
идеально утоптанная прямоугольная площадка размером с половину футбольного поля с небольшими трибунами, свободная от лыжников и вообще лишних глаз (на возвышении чуть-чуть, около зоны старт-финиш). Более или менее защищена от ветра, так как находится в низине. Здесь же на территории спорткомплекса - ресторан “Конюшня”, столовая, бар, пейнтбольный клуб, бассейн и сауна. Ну так, вдруг захочется помыться.
Отлично покатался на лыжах, а полетать толком не удалось - новый кокпит, тварь, с чего-то вдруг стал тормозить качалки серв, управление по крену вообще никакое, едва удержал модель. Без кокпита все ничего, только вдруг начались проблемы с tail wag, какие-то медленные, раз в секунду колебания хвоста, уменьшение чувствительно гироскопа полностью проблемы не решило, без кокпита модель ни хрена не видно, аккумуляторы застудил в машине пока катался, короче - ПРИЕХАЛ НЕПОДГОТОВЛЕННЫМ.
Сегодня все поправлю и завтра снова - ТУДА.
Хороший знакомый, всегда предельно далекий от R/C-темы, вдруг - неожиданно, за два дня - подорвался и купил себе Savage 4.6 Kit. Он хочет дать спине отдохнуть от сноубордических бигэйров и велосипедных дропов и создать из этого монстра бескомпромиссный агрегат для радиоуправляемого джиббинга новой школы. Волл-райды, уил-планты, 50/50, бэксайд-родео 540 и так далее.
Пожелаем ему удачи, и, как любит говорить Medox - “до встречи на монстр-рейсинге!”.
Пример грамотного маркетинга:
NEW! Even Shawn could fly it and she has never flown ANYTHING!
Типа: “ЭТОТ вертолет поднимет в воздух даже баба Настя!”
Хобби-лобби начинает продвигатьEsky Lama 2 под несколько игривым брендом “Co Co Lama”. Почему не “Лама Ко Ко”?
Вчера в средней школе #XXX состоялось пилотное занятие детско-юношеской секции по вертолетному спорту. К счастью, пока без детей. Присутствующие отрабатывали висение хвостом к себе и пытались победить нездоровую зависимость от оранжевых шариков для пинг-понга.
Зал маленький, но он в любом случае больше, чем квартира и в нем существенно теплее, чем на улице. Спасибо Amp.
<Здесь могла быть фотография, сделанная на новый фотоаппарат Сергея Боровкова>
“На улице холодно, холодно, очень холодно” (с) День Сурка
Завтра обещают потепление, а пока предлагаю порадоваться за владельца вот этого Тирекса
Товарищ практиковал инвертед роллы, как вдруг вертолет повел себя странно. Чудом удержав его в воздухе, он приблизил вертолет к себе и увидел примерно следующую картину (см. фото). “Посадив вертолет на idle up 2, я почувствовал себя значительно лучше”, признался пострадавший.
Забавно, этот вертолет тоже называется Trex, хотя оригинальных запчастей в нем раз, два и обче…
Балка, подкосы, шестеренка, лыжи… пожалуй, и все.
А на хвосте красуется вот эта штука от Microheli:
Новый хваленый мотор Align 430L 3550, оказывается, имеет неприятное свойство разваливаться прямо в воздухе. Во всяком случае, несколько таких случаев уже было зафиксировано. Американские народные умельцы рекомендуют сажать крышку мотора на эпоксидку и фиксировать специальной шпилькой.
Более подробно об этом здесь
Если вдруг вам попался регулятор Align с радиатором, поклеенным на термоусадочную пленку, инструкции по доработке тут
Мужчина изготовил версию Trex с ДВС
myhome.apbb.com.tw/c123405442/
Видеоролик с записью полета и аварии здесь (10Мб)
Интересный “зарядный ящик”. Внутри блок питания для “тритонов” 13А, свинцово-кислотный аккумулятор (я правильно перевел lead acid?) 7А и даже охлаждающая труба для NiCad аккумуляторов.
Нет ничего более временного, иллюзорного и преходящего, чем собранная и настроенная модель радиоуправляемого вертолета. Особенно четко это понимаешь, стоя по колено в снегу с пультом управления в руках и наблюдая за стремительными эволюциями оранжевого пятна в небе.
Только что ты демонстрировал окружающим вращение на 360 градусов, и вот уже выковыриваешь из снега осколки того, что раньше называлось “автомат перекоса”. Масштаб повреждений поражает, учитывая несерьезность падения - с метра в мягкий снег. Сломалось все, что может сломаться выше чашки перекоса, включая одну из карбоновых лопастей (f*ck, 30 баксов!). Вероятно, проблема в русской зиме, бесмысленной и беспощадной - при минус 13 тайваньская пластмасса превращается в хрусталь? А может, виноваты излишне прочные карбоновые лопасти? Так или иначе, в закромах нашлись все запчасти, поэтому новогодние полеты обязательно состоятся. Правда, такими темпами разрушений голову надо заказывать еще раз - в двух или даже трех экземплярах.
Ну вот и все.
Аккумуляторы заряжены, новый регулятор (щедрое жертвоприношение Mr.Alex на альтарь науки) установлен, лопасти отбалансированы, завтра можно лететь. Правда, обещают -10. Кроме того, выпало 39 см снега, поэтому по-хорошему надо ехать в Сорочаны или Степаново катать на доске. Но что-то мне подсказывает, что завтра там будет полмосквы. Прорабатываю вопрос о комплексном отдыхе – покатался часа три утром, пока нет толп у подъемников - полетал - пообедал - домой спать.
Аккумуляторов стало много, и чтобы их
разноименные клеммы не познакомились
друг с другом, опытные люди советуют предохраняться.
Вот так.
Еще летом ходили слухи о возможном анонсе “большого брата Тrex”, электрички .30 масштаба. И вот буквально на днях в Интернете появилась фотография, на которой изображены предположительно сотрудники компании Align, предположительно изучающие предположительно чертеж предположительно нового вертолета.
Вот этот эксклюзивный снимок
Источник? Заслуживающий доверия: steph280 на форуме Runryder считается “инсайдером Align” и уже несколько раз косвенно анонсировал новые модели или апгрейды. “Just to let people know Align IS working on a larger heli, here is a spy shot of the blueprint that came out this morning.”
Ранее летом уже публиковались подобные снимки
Если кокпит превратился в лохмотья, закрома пусты, а заказ с Helikraft придет только через неделю, откупорьте бутылочку 7UP!
Подробная информация и другие фото здесь
Сегодня в 20:00 на конспиративной квартире Mr.Alex, в доме расположенном на улице с романтическим названием “Штурвальная” состоялся консилиум специалистов в составе Сергея Боровкова и собственно Mr.Alex.
Регулятор был тщательно обнюхан, а затем вскрыт. Диагноз был безжалостным – сгорел!
Забавно, и об этом писали на runryder.com, в ранних версиях алигновских регуляторов радиатор приклеен снаружи на толстую термоусадочную пленку, то есть по сути расположен там для красоты.
Мотор оказался в порядке. Что случилось с регулятором? Не ясно. Сломался он в два этапа – сначала перестал крутить мотор (ротор просто дергался туда-сюда при запуске), но при этом вполне штатно отпискивал свои настройки. А затем, уже дома – задымил.
Mr.Alex, добрейшей души человек, одолжил мне свой, новый Align 25G. Будет возможность настроить и опробовать режим гувернера.
Вчера на улице что-то случилось с мотором, а дома, пока разбирался (читай – тупо двигал ручку газа туда-сюда) густым белым дымом изошел регулятор. Запахло жареным.
Вероятно, это бойкот. Они каким-то образом узнали, что я хотел их заменить на более современные модели и покончили жизнь самоубийством.
Я снова осиротел.
В борьбе с искушением купить Hirobo Lama XRB был выбран компромиссный вариант – как только появится в продаже, закажу на planemodel.com соосник Esky Lama 2. Это лучший на сегодняшний день клон японского-мини чуда. Гады-китайцы продают его за 65 долларов, но доставка грабительская и даже если скидываться на двоих, получается что-то около $130.
Тратить на домашнюю забаву 400 с лишним долларов по человечески жалко. На сэкономленные деньги можно купить в Тойхобби шоссейный болид Teamlosi XXXS 2 и перезимовать выходные на новой трассе в Зеленограде.
Интересный пост на runryder.com
www.runryder.com/helicopter/t221129p1/
Кому лень смотреть.
Мужик собрал 20 вертолетов за 8 месяцев, 18 из них электрички. Имеет 4 Trex, летать особо не умеет, но в r/c 20 лет. Живет в Лас Вегасе, тусует с семейством Сзабо.
Выбирал себе элекричку 30-го масштаба, смотрел Logo, Джокеры - остановился на Swift 16
Позвонил Саше из RC-Club, чтобы посоветоваться, какой мотор Align 430L купить – 3550KV или 4050KV?
“А зачем тебе новый мотор?”, спросил Саша.
Действительно, думаю, зачем мне новый мотор?
Тогда, может быть, купить хотя бы новый 35A регулятор с функцией гувернера?
“Не нужен тебе новый регулятор”, говорит Саша.
И правда, думаю, нафига мне новый регулятор – летает все и так прекрасно, никаких проблем. Учись, тренируйся…
Закончил разговор с чувством легкого просветления в голове.
Сэкономил 100$.
Саша – мастер вертолетного дзен.
Всего один день потребовался тайваньцам, чтобы отреагировать на критику их шасси в моем блоге. И вот, пожалуйста:
This Skid is made of tenacious nylon complex material and features bump resistance. It will be your best choice.
USD8.40 на Helikraft
Только они уже закончились.
Счастье – это когда у тебя есть в запасе заряженый аккумулятор. А лучше два. Или даже три.
Плохие, слабые, не желающие делиться током аккумуляторы портят весь кайф.
Очень, слишком долго я пользовался неправильными, не подходящими для Trex аккумуляторами. Появление в коллекции Polyquest PQ-1800XP-3S сразу все расставило по своим местам. Сегодня у меня большой праздник: из Соединенных Штатов Америки после полутора месяца ожидания прибыла партия Thunder Power ProLite 2100 аж третьего поколения!
В purehobby.com, где они по 65$, их купить не удалось – вражеская система безопасности блокировала попытку транзакции с российским банком, похоронив (ну хорошо, заморозив) полторы тыщи долларов на счету отважного товарища по несчастью. Пришлось брать за 75$ и грабительской доставкой. Стоит ли игра свеч? Завтра проверим.
Они легче, чем Polyquest, тоньше, чем Polyquest, емкость больше и “на бумаге” выдают 15С/24С burst.
В Москве появилось огромное количество абсолютно одинаковых Walker и Trex`ов. Их владельцы озабочены чем угодно, например созданием вот таких монстрообразных конструкций
только не приданием своей модели неповторимого и – что очень важно – хорошо заметного на снегу вида. То есть покраской кокпита. Меж тем, это очень просто – банка с краской цвета “электрик” продается в любом модельном магазине и стоит как час игры на бильярде в пивной “7 крон” – без пива.
Я рано познал радость покраски кокпитов.
Заказали на Helikraft.com ерунды на 450 с лишним долларов.
Sub-Total: US$454.52
Variable Discount Savings in this order: US$38.63
Ship by(EMS - Fast (express)): US$46.10
Total: US$461.99
Доставка получается около 8 баксов.
Через минуту после транзакции приходит письмо: “I have refunded USD 7.59 to you being the special discount for Align products due to Xmas promo”.
Итого доставка: $1
Я люблю Helikraft!
Зимой я сломал пару шасси, просто зацепившись (!) за снег. Все признают, что оригинальные шасси от Align - полный отстой. На http://www.rchover.com можно купить аллюминиевые.
Пользователь shmel на одном из своих станков с ЧПУ точит неубиваемые шестимиллиметровые из чего-то вроде стеклотекстолита. Они очень жесткие, надеюсь – скоро попробую.
Вот здесь их фото
Никогда в жизни не вел дневников. Надеюсь этого не случится и впредь.
VladimirG пишет интересно и хорошо, но редко. Мне не хватает блога - информационной ленты, поверхностной и в больше степени потребительской и эмоциональной, чем технической или профессиональной. Придется сделать такую самому. Здесь я буду фиксировать все, что попадает в сферу моих r/c-интересов. Возможно, это кому-то еще покажется интересным. Возможно - нет. I just don`t give a shit 😁