Предварительный результат.
Центроплан.
С заложенной стервопроводкой вышел из форм с весом 207 грамм.
И с чуть-чуть большей площадью. Я не стал обрезать рулевые по верхности точно по чертежу, и заместо 180 в руте, там 182,5 мм, соответственно в тайпе - 152,5 заместо 150-ти.
Угу, отлавливаю блох … а кому сейчас легко? 😃)
Выглядит центропланчег от так.
Теперь перевернем пластинку …
На этом центропланчеге оттянулся по полной - его не коснулась нога человека модельный нож.
Всё полностью обрезано и отрезано на станке, включая петли.
Притерпела изменения и авионика.
Мощные слимы убраны за ненадобностью. Флапсами мотуляют ноне гиперионы 09-е AMD. Их скоростей и силёнок более чем достаточно.
В итоге:
Сэкономлено на центроплане 23 грамма. Полный вес центропланчега со штырями, всем обвесом и авионикой - 243 грамма.
Если его отмыть, то слетит еще грамм 😃)
Из нюансов.
Петли - эластичные, аквасил. Петля по нижней поверхности.
Шторку, закрывающую щель по верху, решил пока не ставить. Нужно проверить кой чего, … возможно шторка ему только во вред.
Полёт покажет …
почти десять прОцентов сэкономил. сильно 😃
Как-то неортодоксально ты его отшарнирил. И шторки не поставил. Еретикъ.
Или просто по верху проще станком флапы отрезать было?
Юр, станком пофик как резать.
Просто есть мысля, что пузырь у этого профиля отрывается именно в районе шарнира.
А это значит, что дыришша могет сработать генератором вихря … проверить треба.
пузырь у этого профиля отрывается именно в районе шарнира.
Вон оно что.
А что за профиль?
09 AMD - третий сезон летаю на Супре на хвосте - без вопросов. А вот 095 FMD поочередно вышли из строя этим летом (на элеронах).
Вы будете смеяться, но на одном элероне уже 2 месяца летает HXT 900, а на втором две недели.
Поздравляю! 😃
Мои 09 SCD пережили 2 морковки, и кучу посадок. Единственно сломались из-за того что кончик элерона на самой крайней точке крыла и от асфальта страдает. Если же элерон спрятать за крыло, то аэродинамика упадет.
Так что лучше запасусь редукторами )))
И вообще, если бы у меня был планер до 2м размахом и весом 800 гр. то поставил одни НТХ900 ))))
Толстые они, эти HTX, для данного крыла.
И, 800 грамм, полного полётного, пока нету. Такой вес - мечта, и я к ей иду 😃)
Дэн, я тебе ссылки на запчасти отправлял в личку, получил?
Дэн, я тебе ссылки на запчасти отправлял в личку, получил?
Да, большое спасибо. Тут еще один вариант подвернулся, сейчас его пытаюсь провернуть.
И, 800 грамм, полного полётного, пока нету. Такой вес - мечта, и я к ей иду 😃)
У меня был немец Cumulus размахом 2,5м и полетный вес 780-800 гр. летать на нем можно только в штиль и до 3 м/с.
Так что не торопись )))
Толстые они, эти HTX, для данного крыла.
Нонче был на стартах F5D, так что после них смотрю на это по другому.
там серволюки по высоте = 1/2 профиля ))))))))
Так что 3 мм торчащего для плавного парения вообще ерунда.
Не, кой в чём я убежден.
Крыло должно быть чистым. А если что и привносится в него - то только осмысленно.
Стерволюк торчащий в поток, это издержка. И треба её минимизировать.
Стерволюк торчащий в поток, это издержка. И треба её минимизировать.
Согласен на 100%, просто в J стал более спокойно к этому относиться, но не в “В” ))))
Леденец сейчас 1060 с полной начинкой и батареей 1400 3S
Подлетнул вчера. Очень изменилось у него поведение в лучшую сторону. Очень. Перестал валиться на крыло при сверхнизких скоростях. Просто морду опускает. Оч хорошо. Можно крутить на сверхнизких высотах виражи без страха свалить планер.
Скину еще грммулечек несколько десятков и будет гуд.
Видео, ессно, будет, ибо его поведение ноне, того стоит.
этот профиль, для легкого планера…у меня металка груженая плохо летает, поэтому стараюсь не грузить без нужды. Тут надо сказать, что металка с нагрузкой 11 гр летит в ветер до 5 мс без проблем, так что максимальный балласт у меня 50 гр для нее. Так что, электролет можно облегчать еще долго 😃
Чем и занимаюсь сейчас 😃)
Первая версия Леденца обрела нового хозяина, будет его радовать.
А я затеял новый комплект закладок. Только фюзеляж оставил, он достаточно легкий.
На 11 грамм я не выйду, конечно, но к вожделенным 800-та полётного приближусь.
М.б. тебе все таки отказаться от разборного крыла?
Нет, он хорош именно своей компактностю.
Да, его сложнее и дольше делать. Но зато очень удобно перевозить.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3efca3a63df95500777961b9":{"_id":"3efca3a63df95500777961b9","hid":1882,"name":"buerger","nick":"buerger","avatar_id":null,"css":""},"4149f6603df9550077793ab7":{"_id":"4149f6603df9550077793ab7","hid":4504,"name":"boroda_de","nick":"boroda_de","avatar_id":null,"css":""},"4439f4673df955007778bc22":{"_id":"4439f4673df955007778bc22","hid":13325,"name":"dENISCA","nick":"dENISCA","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""},"4c28addc3df955007775f23d":{"_id":"4c28addc3df955007775f23d","hid":68275,"name":"Евгений_Николаевич","nick":"Евгений_Николаевич","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"5202492b997073007710cb33","hid":17332,"title":"Леденец. Жрать нужно меньше!","html":"<p>Предварительный результат.<br>\nЦентроплан.<br>\nС заложенной стервопроводкой вышел из форм с весом 207 грамм.<br>\nИ с чуть-чуть большей площадью. Я не стал обрезать рулевые по верхности точно по чертежу, и заместо 180 в руте, там 182,5 мм, соответственно в тайпе - 152,5 заместо 150-ти.<br>\nУгу, отлавливаю блох … а кому сейчас легко?<br>\n<span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span>)</p>\n<p>Выглядит центропланчег от так.</p>\n<!--cut-->\n<p><a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3242646.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3242646.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3242646.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3242646.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Теперь перевернем пластинку …</p>\n<p><a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3242647.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3242647.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3242647.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3242647.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>На этом центропланчеге оттянулся по полной - его не коснулась <s>нога человека</s> модельный нож.<br>\nВсё полностью обрезано и отрезано на станке, включая петли.</p>\n<p>Притерпела изменения и авионика.<br>\nМощные слимы убраны за ненадобностью. Флапсами мотуляют ноне гиперионы 09-е AMD. Их скоростей и силёнок более чем достаточно.<br>\nВ итоге:<br>\nСэкономлено на центроплане 23 грамма. Полный вес центропланчега со штырями, всем обвесом и авионикой - 243 грамма.<br>\nЕсли его отмыть, то слетит еще грамм <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span>)</p>\n<p>Из нюансов.<br>\nПетли - эластичные, аквасил. Петля по нижней поверхности.<br>\nШторку, закрывающую щель по верху, решил пока не ставить. Нужно проверить кой чего, … возможно шторка ему только во вред.<br>\nПолёт покажет …</p>\n<p>Заря наступит очередь фюзеляжа.</p>\n","user":"482e9a943df955007777ad45","ts":"2013-08-07T13:18:35.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":16,"last_comment":"520a29b3997073007714145d","last_comment_hid":16,"last_ts":"2013-08-13T12:42:27.000Z","last_user":"482e9a943df955007777ad45"},"views":1247,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
