Плексар. Некоторые мысли на предмет высоты заброса.

Жень, сегодня после кровопролитных сражений в сильный ветер, попал в тройку.
В итоге что грузил, что не грузил - один хрен, летел без груза. Т.к. все в основном летели хвостами вперед ))))
Лучше уж делать 3 модели: сверх лайт, норм, и тяжелую грамм 350-400, массу не в балласт, а в прочность. ПК чтоб ветки рубила, и полку в крыло чтоб “колесо” держало.

С прочностью у Плексара всё очень хорошо.
Сломать пока ничего так и не удалось 😃
Что у тебя с высотой заброса? Согласен с моими выкладками?

Евгений! Скажу так, что для меня как метателя, закинуть легкую модель проще, чем тяжелую. Опять же если вес модели размазать по плоскостям, то показывать потоки модель просто перестанет, т.к. момент инерции будет большой. Так что делайте как можно легче, но не в ущерб прочности.
P.S. Без надобности модели редко кто грузит, и ведь закидывают…

Василий, естественно закидывают. Кинетическая энергия имеет квадратичную зависимость от скорости и линейную от массы.
То есть резво крутанув можно и закинуть как надо, а как достигнут предел скорости выпуска, то в дело идёт балласт.
Высокая скорость требует соответствующей прочности лонжерона и жесткости рулевых поверхностей. Это очевидно.

я позволю себе позанудствовать, но в нулевом приближении масса модели не влияет на высоту заброса
m*v^2/2=m*g*h, масса сокращается

Главное не масса а начальное ускорение и аэродинамика (дабы не растерять накопленную кинетическую энергию на лишнее сопротивление) масса модели конечно играет роль, но не так сильно! И легкую модель всегда можно загрузить при этом сконцентрировав массу в одной (условно) точке вокруг которой все вертится 😃

Высота заброса больше зависит от сопротивления модели, не лобового а реактивного.
И очень зависит от массы!! тела пилота и техники распрыжки. Тут надо в секцию ходить, я вот хотел но чет пока не нашел, один футбол и баскетбол )))))

У меня в штиль 33-35м , в ветерок 40-41
35 метров достаточно чтобы вылётывать стабильно 1,5-2 мин.

Ты имел ввиду индуктивное сопротивление?
Не исследовал вопрос … но имхо работает сумма сопротивлений. Включая такую экзотику, как смачивание …
Д’Аламбер в полный рост.

> а начальное ускорение и аэродинамика
Насчет производной от скорости (ускорения) вполне согласен.
По части аэродинамики - не совсем. Там не аэродинамика в чистом виде, но динамика полёта и, конечно, сумма сопротивлений.

> я позволю себе позанудствовать, но в нулевом приближении масса модели не влияет на высоту заброса
Масса влияет на количество кинетической энергии.
В Вакууме, да для сферического коня - да. Пофик. Только скорость важна.

много копий поломано по поводу веса и заброса. на практике, тяжелые модели практически все закидывают ниже.
Др Дрела приводил график, а также есть некий оптимальный вес для спортсмена и он в районе 260 гр, для супер атлета, дискобола в районе 300, для хлюпиков и 240 много
Поэтому, тренд последних лет: уменьшение хорды и переход на более быстрые профиля, требующие меньше балласта.
чем легче модель, тем быстрее она переходит в прямолинейный полет. Самое главное, ее реально быстрее кинуть. сейчас вес пустых моделей в районе от 235 до 260 гр, макс загрузка от 80 до 120 гр (на 8/9 мс)

Тема, конечно, очень интересная.
Благодарствую вам, Виталий и коллеги, поделившиеся своими мыслями и опытом.

Стремиться к балансу специальных подготовок.

Нервно-мышечный аппарат человека, как и любой другой биологической, механической или комбинированной системы, независимо от внешних сил, может производить только лимитированную работу. Он ограничен в своих возможностях конституцией человека, его быстротой и силой. Малые внешние сопротивления позволяют производить быстрые мышечные сокращения, большие – более медленные. Недаром метания называют скоростно-силовыми видами лёгкой атлетики, где дальность полёта снарядов зависит от обоих основных составляющих броска – скорости и силы. Чтобы метать дальше, необходимо повышать функциональные возможности метателя или кондиции. Кондиции – это большой набор качеств, необходимых метателю. Здесь рост, длина рук, сила ног и туловища, скоростные способности и т.д. Важнейшей составляющей кондиций метателя являются уровни развития его специальной силы и специальной быстроты. Эти индивидуальные особенности метателя находятся во всевозможных различных соотношениях: одни более быстрые, чем сильные, другие более сильные, чем быстрые, третьи компенсируют недостатки в развитии отдельных качеств выдающимися конституционными характеристиками. Броски снарядов разного веса несут в себе слепок индивидуальных особенностей метателя, являясь его своеобразной ДНК. Они удовлетворяют наше любопытство, определяя долю силовой и скоростной составляющей кондиций в спортивном результате.

Средняя разница в дальности полёта снарядов разного веса, по разным источникам, примерно составляет: в толкании ядра – 1,70м. на 1кг. массы, в метании диска – 10м. на каждые 0,5кг. массы, в метании молота – 6м. на 1кг. массы, в метании копья – 5м. на 100г. массы. Исходя из этих цифр легко можно рассчитать стоимость каждых 10-50-100г. массы снаряда в дальности его полёта. Знание разницы полёта снарядов разного веса даёт спортсменам и тренерам интересный материал для анализа и последующих коррекций специальной подготовки. Какая компонента преобладает? Чего в избытке, а чего не хватает, где убавить и где добавить? Разница отсчитывается от основного на данный период снаряда. Если разница между <strong>основным</strong> и облегчённым снарядом больше разницы между основным и утяжелённым, можно говорить о положительной тенденции преобладания скоростной компоненты. И наоборот. Преобладающее приближение утяжелённого снаряда к основному, без его роста, говорит о доминировании силовой составляющей.

Сильнейшие метатели мира являются лучшими и в специальной подготовке, зачастую проигрывая более слабым метателям по показателям силовой и скоростно-силовой подготовки. Они хорошо уравновешены в обоих видах специальной подготовки. Так Юрий Седых в год установления мирового рекорда – 86,74м., имел в метании 8кг. молота – 80,46м., 6кг.– 96м. Эти достижения также являются неофициальными рекордами мира для метателей молота. Заметим: с некоторым преобладанием скоростной компоненты.

Если конституционные характеристики человека фактор консервативный, то специальная сила и, в меньшей степени, специальная быстрота – поддаются тренировке. Знание разницы в бросках основного снаряда и его производных, помогает тренеру лучше сбалансировать тренировочный процесс, более умело управлять им. По существу, метание разновесов, при одномоментном использовании, является специфическим тестом, характеризующим правильность специальной подготовки метателя. При многократном использовании, разновесы являются важнейшим средством, формирующим специальную подготовку метателя.

РУДЕРМАН Г.М. – 2003г.
Заслуженный тренер России.

Вывод из этой статьи:
Если Вам кажется, что тяжёлый самолёт кидается легче, то у Вас преобладает Силовая составляющаяя.
А скоростная - слабая.
Что бы её развить, надо больше кидать 😃 Действительно, надо идти в поле и кидать, кидать, кидать модель до одурения 😃

А если бы было наоборот, (у пацанов это часто бывает) то надо идти в зал и качаться, качаться, качаться 😃

Хотя я поставил смайлики, на самом деле всё серьёзно.