V-mount. Допуски посадки. Длинная рассказка.

От накрыло так накрыло.
Со времён, когда я эксцентрик для привода LBA изголял, меня так не накрывало.
Мне,тщем-то нравится ковыряться в мелких шестереночках-подшипничках и прочих, smd chip хронометрах.
Много будильников по детству было разобрано, а бабушкин будильник по сей день полужопица помнит …
Однако, вместе с опытом пришла и дальнозоркость 😃)
Хорошо, что не куриная слепота.

К чему это я?
Ну дык.
Видите детальку цвета медяшки?

Вот сегодня я их и изгальнул.

Причиной тому послужил коэф. трения карбона по металлу.
Хуже него только наждаком по рашпилю, я так думаю.
Если сталюку зафигачить напрямки в карбониум, то тут есть два варинта.
Вариант 1 - ходить будет примерно как лопасти пропа Бумера.
Вариант 2 - дупло.
Ни тот ни другой вариант в данном узле меня не устраивали категорически.
Узел должен быть мягким и пушистым. На столько, на сколько это возможно с использованием наколенных технологий.
Доноры втулок - кулера. Материал - бронза.
Оськи там - 2 мм. Сталюка. Нормуль.

Примерочка.

Подшипники встают в лёгкий натяг. Что оченно хорошо.
Взбадриваю втулочки надфилем.

И на смоле их, на место, да с кашкой.
Ессно оси коллинеарны, по максимуму.
Люфты всё одно есть, что совершенно нормально, но о-о-о-оччень маленькие, что не может не радовать.

Что меня действительно не радует, так это вес изделия.
Рога в серии 3,5-4,1 грамма.
Площадка 6 грамм.
Кабан чик 0,7 грамма.
Итого 10,2-10,9. При аномальной прочности.

Вариантов схуднуть есть.

  1. Использовать возможности формы для истончения всего и вся.
    (даст ориентировочно 1 грамм)

Уже сделано, и запекается пробный экземпляр.

  1. Убрать материал выфрезеровав облегчения везде, где посчитаю нужным, истончив рога.

Это даст -2,2 грамма.
При таком подходе вес конструкции в сборе 9,6 грамма.

Вариант в плане снижения веса весьма прогрессивный.
Но вот в плане сопротивления потоку …
В районе оперения и так баррдак с обтеканием, а тут еще и дыры добавятся.
В общем, чет он мне не вкатывает.

Частично сделано.
Площадку облегчил.

  1. Сделать конструкцию пустотелой.

Довольно сложно, но возможно.
Это даст ещё минус 0,5 грамма.

Там подточить, сям подпилить …

Если работать комплексно, то грамма 4 я сковырну.
И это - предел. Дальше худеть, только в ущерб жёсткости конструкции.

  1. Выпекать площадку. Точнее формовать её из угленаполненного состава.
    Вариант прогрессивный, конечно. Форма простая.
    Можно изгальнуть 😃

Начертил формы, завтра попробую их выпилить.
Размеры невелики, но фрезой полторашкой захожу во все участки.

Буду попробовать.
Продолжение воспоследует.
Сия коллеги!

  • 751
Comments
GELAXI

втулки нужно сделать проще с кромкой. и на клей. но по сути втулка не нужна. можно применить такой подшипник.

martinhelix

Женя , отрываем от гетинакса фольгу , крутим около направляющих и вклеиваем . Я так делаю . с уважением .

hivolt

Могу берилиевой бронзы 0.3 мм подкинуть

MobyDick1

Совсем забыли про фторопласт в качестве втулок. В дейдвудах скоростных моделей он прекрасно себя чувствует и на трение и на температурные изменения. Только вот выигрыш в весе сомнителен, но на вскидку всяко легче чем бронза или латунь.

Udjin
hivolt;bt145873

Могу берилиевой бронзы 0.3 мм подкинуть

Благодарствую Саша!
Но у меня нет токарного станочка. Так что я распиливаю втулки-подшипников от кулеров на блины нужной толщины.

Фторопласт у меня есть, но он не годится.
У него практически нулевая адгезия ко всем клеям.
А колхозить всевозможные шайбы прижимные на клею - суть увеличивать размеры и зазоры.
Там и так всё впритык. Я уже собрал один комплект, с фрезерованной из стеклотекстолита площадкой.

Сейчас догрызаю формы и завтра будет (или не будет) первый формованный под (площадка).
Покажу.

Евгений_Николаевич

Прошу прощения. Хотелось бы понять для каких целей планер?
Если для рекордов скорости, тогда понятно. А если нет?
Магазинный вариант много лет ходит на Супре, он вообще без подшипников, люфта засечь не удается.
Оська, думаю, около миллиметра.
Похоже, все отформовано двумя деталями. Рога с кольцом под хвостовую балку и площадка с кабанчиком. Ну и соответственно, ответные элементы шарнирных узлов.

hivolt

На металках нагрузки конечно не те, но я в качалках уже давно вставляю обрезок медицинской иглы а уже в него стальную проволоку. Так что втулки это правильно. Может еще попробовать кусочки от выдвижной антенны ?

Udjin

> Хотелось бы понять для каких целей планер?
Для души, как водится.
И чтобы в машину паковался без бубнов цыган и ведмедей …
У меня всё как обычно. Покупное только сырьё, остальное сам. За исключением электроники.
Но, и тут есть варианты …
😃)

Про покупной маунт.
И чего? Я понимаю, если бы маунт был продиктован требованиями компоновки.
Но в случае покупки, маунт, покупной, диктует конструктору.
Как и чего ему делать.
Причём, он автоматически диктует:

  • длину и конусность балки
  • высоту установки стабильника от строительного ноля
  • чего нить впишите сами.

Не, я сам.

DarkAn

А возможно ли сделать площадку частью стаба, или вообще от нее избавиться?

Udjin

Можно, но установка на поле стабилизатора превратится в сплошное мучение.