Tag: авто

И так, процесс обкатки продолжается… В субботу, по случаю выезда “по магазинам”, захватил с собой машинку, дабы пора ей начинать “нюхать улицу”, а мне переставать нюхать частичный выброс нитрометана на балконе. 😃
Из приятного, могу констатировать факт, что при -10 она завелась. Конечно далеко не с первого раза, с подливом топлива в карбюратор, но завелась.
В это время на тойже стоянке кто-то устраивал покатушки на электричках, по-моему меньше чем 8-го масштаба. Слышу шуршание, поднимаю голову, и мимо меня, дрифтуя, прошуршала машинка.
Если кто из них читает этот топик, то народу, катавшемуся в субботу на площадке Братеевского РЕАЛа, часа в 16-17 ПРИВЕТ! Прошу прощения что не отреагировал - был весь в процессе. 😃
Теперь из отрицательного - понял что хочешь-не хочешь, а рулевую серву менять надо в обязательном порядке. Стоковая нифига не тянет. Еле поворачивает при движении. Обретает реальность двусмысленная надпись на коробке Redy to RIP. 😃 Также понял, что придется покупать более холодные свечи чем N3, которые я купил ранее, судя по всему слишком горячие для топлива с 20% нитры, даже при -10.

В свете глобального потепления, так кстати наступившего на прошлой неделе, было принято решение не упускать свой шанс и заняться обкаткой своего домашнего зверька. Под это дело было закуплено горючее и перезаряжен стартовый аккумулятор. Подготовлены к возможной замене штатной свечи N4 - горячие свечи N3. Закрыл полиэтиленом аппаратуру от попадания грязи.

Как я думал этого достаточно для запуска но… Приехав и удобно расположившись на подземной стоянке Реала, достав машинку, стартер, топливо, втыкаю стартер, нажимаю кнопку запуска и… ноль эмоций - кило презрения. Повторив этот шаманский ритуал раз 5, свернулся и уехал домой, в тепло.
Уже дома нашел проблему - разъем стартера, от которого идут провода к мотору и свече, крепится на задней бабочке, на который есть небольшой выступ.