Так сложилось что я оказался избран в комитет F3K.
Одним из недостатков работы прежнего состава, я, да и не только я, видели “кулуарность” принимаемых решений. попробую в меру сил с этим бороться.
Продумывая формат освещения деятельности комитета, я решил остановится на блоге. главный аргумент - то что я здесь пишу это ‘моё’ мнение мнение, и то как ‘я’ услышал/понял обсуждения и принимаемые решения.
Несмотря на то что пятеро, вроде как, должны представлять интересы всего сообщества металочников в принятии решений, интересы часто расходятся , и мне важно мнение ‘зала’ 😃 чтобы отстаивать аргументированную позицию по важным для нас вопросам.Короче,
читайте , пишите и не говорите потом что не знали…
Мне хочется чтобы этот блог стал неким удобным местом для обсуждения насущных проблем.
Единственное требование не устраивать здесь срач.
Я готов прислушиваться и воспринимать аргументированные мнения.
12дек состоялось первое собрание нового состава.
В продолжение темы пульта tx9.
Для меня стало открытием что оказывается экран от старой не подходит напрямую к плате 9XR 😮
ну и соответственно купленный на R2hobbies тоже.
промежуточная остановка в процессе глубокой модификации широко распространившегося пульта.
меня привлек открытой прошивкой и конечно ценой… купил как конструктор
родной корпус конечно в помойку (еще не донес так что кому надо стучитесь) потроха на переделку
Корпус проектировал такой какой мне видится оптимальным, тумблеры и кнопки под пальцами, модуль frsky, антенна в ручке.
получился очень ухватистый и приятный на ощупь
предполагаю допилить себе opentx прошивку красивостями разными и другими мелочами как и если руки дойдут…
Как люди кидают на 70м ума не приложу. Сейчас на новом планере логгер стоит постоянно и каждый полетный день пишется, сидел, анализировал и думал почему ж так низко забрасываю вроде и кидаю сильно и техника уже неплохая, Дай думаю гляну как раньше было дело, поднял старые логи полетов. 2009г 40-45м 2010-11 - от 35 до 48м в ветер. и на этом фоне сегодняшние 50-58 уже не кажутся такими уж маленькими 😃 прогресс есть. и это хорошо. 😎
PS кстати, максимальная вертикальная скорость зарегистрированная логгером на взлете 97,5 км/ч
почти штиль, солнце -1 -3. кусочек с логгера
Наконец то удалось полетать вместе с другими моделями. По моим ощущениям летит очень хорошо.показалось что валидол забрасывается легче скорее всего из-за веса, мой экземпляр саликса все таки тяжелее. Очень нравится как он помахивает крыльями показывая потоки. и конечно погода удалась спасибо организатору полетушек 😃
Нейтральная центровка 84мм
полетал с центровками от 70мм до 90мм. ведет себя адекватно.
время полета в более менее спокойном воздухе с ~50м 1.50-2.10.
мой экземпляр сейчас имеет взлетный вес 288гр
в носу помимо приемника и машинок 12гр балласта + 6.5гр логгер и индикатор разряда + 19гр 2S 350 LiPo.
это вариант со стеклянным крылом с угольной усиливающей сеткой и кевларовыми вставками