убил тренера...=(

мда…
вот фоты с ПОСЛЕДНИХ НОЧНЫХ полетов:
rcopen.com/files/45007a399970730077162293
rcopen.com/files/45007a739970730077162843
вкратце тогда случилась такая неприятность…
ну немного предистории: попала мне в руки родная передняя стойка от моего тренера. была просто кусок проволоки, гнулась при каждой жесткой посадке(спасая все остальное=). вот досталась мне родная. тяпать две тяги на одну машинку руддера не понравилось… еле прокручивает… поставил вторую машинку впараллель. итого на стандартном тренере 7(!!!) рульмашинок!!! 😃
при посадке элеронами держал горизонт и при этом подруливал руддером, ну и при касании от такого подруливания снесло латунный кабанчик от стойки… от этого самолетик немного клюнул носом, винт 12на4 превратился в 10на4…
далее расстройства, сопли и слезы в жилетку,блокирую стойку в среднем порложении…
но вот наступает НОЧЬ. я ставлю второй аккумулятор(который для подсветки)… КРАСОТА…
ток потребления 2.5 ампера.
вырубаю акк под подсветку… готовлюсь к полету. тут мое стремление в небо замечает Денис(ака toreo)…стремление привело к куче словестного скептитизма… но вот я опять врубаю подсветку и слышу крик “а ну в небо!!!”
взлетаю, винт 10на4. мотор крутит все 20 тыщ… перебор, тяги ноль… отлетаю, и замечаю чё забыл надеть очки… ну ничего, кружок, посадил на автопилоте… класс!!!
далее вторая попытка(после заряда сборки под свет)… отлетаю от взлетки… мотор глохнет…до взлетки не дотянул метр… посадил “с харриера”… винт стал 4на4 😂
сначала подумал что горючка кончилась… но нет была еще…

и вот ПОСЛЕДНИЙ полет. ставлю стойку старую, пущай гнёцца… ставлю винт 11на6, других нету 😃
взлет, летает как гонка, пару тройку кружков, супер!
потом в небе замечаеться штук 5 ДВСов, как же без меня… подхожу, завожусь, полный газ, взлет, только кренюсь под 45*, а ОНО делает полубочку и на полном газу в планету…
итого:
крыло цело, только вырвало ОБА флаппа сразу. странно… ну ладно приклею обратно. оборвало провода подсветки, чинится за 3 минуты.
мотор, моторама и бак найдены в двух метрах от пепелаца. рядом найдена серва от “колеса”… 25 грамм, а проломала 3мм фанеру, странно 😃 качалка ессесно “вщепки”
съело шестерню на серве газа… (но дома найдена такаяже(только с подшипником) серва но с неочень рабочей электроникой… итого потерь нет 😜 )
вырвало балку за которую крыло резитнками цепляецца… фюз фактически напополам. почти оторвало киль, совсем оторвало руль направления…
также вокруг места краша была найдена куча порваных резинок.
непонял как могло оторвать ОБА элерона СРАЗУ, и оторвать руддер. майларовые петли, клеил сам toreo…

возможная(!!!) причина краша… невыдвинутая антенна 😊

теперь с горя получил нахаляву “вжика”, прикупил 2 микросервы, буду БИЦЦА в динаме…

  • 1597
Comments
toreo

Поганец, убил старичка.
А как кричал-то помеха-помеха!! При этом в небе 5 самолетов на каналах 51,52,53,54 и еще какие-то сверху. А у него на 69 канале помеха обнаружилась…

cyklop
toreo

Поганец, убил старичка.
А как кричал-то помеха-помеха!! При этом в небе 5 самолетов на каналах 51,52,53,54 и еще какие-то сверху. А у него на 69 канале помеха обнаружилась…

😃 У нас тоже есть любители грохнуть самолёт на взлёте, а потом до хрипоты орать, что-то вроде “помехи, помехи. да провалитесь вы со своим полем - сплошные помехи” и проч.

А тренер неплохо смотрится с подстветкой 😃 .

санчес

неплохо смотрелся.

а причина(реально возможная): помеха(ибо шла наводка) и невыдвинутая антенна… 😃

есь идея всеже сбацать сеамастер. ибо крыло фактически есть. но это уже другая песня…

а пока физfuck, учеба…

можно кинуть чертеж сеамастера и лист 3фанеры под лазер, а потом просто собрать на досуге аля лего…

toreo
санчес

неплохо смотрелся.
а причина(реально возможная): помеха(ибо шла наводка) и невыдвинутая антенна… 😃

Я на этом поле летаю в 2 раза чаще чем любой другой чел.Ни разу не встречал там помех. Да, бывает тряхнет немного, ну так не в зале летаем, а на самой высокой точке в радиусе 100 км + граница асфальт-трава.

Leshij

Привет!
А где-то есть побольше информации про подсветку покойного?
Выглядит (пардон, выглядел) - просто супер!

санчес

да никакой инфы нету. просто накупил светодиодов и решил поприкалываться.
получилось.
вот.

toreo:
а всетаки небольшая наводка от всяких ваших “хуйтеков” идет…

второй день подряд убиваю пенопластового “вжика” в динаме.
дрянь ужасно живучая. вдвоем за два дня не убили. 😃

Leshij
санчес

да никакой инфы нету. просто накупил светодиодов и решил поприкалываться.
получилось.
вот.

В том-то и дело, что получилось классно!
А можно чуть подробнее: какие диоды, сколько, места расположения, как запитывались?
Осталось подробное фото тренера?

санчес

диоды белые. стоят 10 рублей. ток 50 мА. лучше ток не превышать. больше про светычи сказать ничё не могу…
в самолете их 31 штук.
подсветку организовывал так:
брал шлейф, раздирал на кусок 2-х жильный и припаивал светыч+резик. светыч в каждое “окно”(между нервьюрами, шпангоутами и т.д.).

  • 4 “неона” из икеи. раздирал корпус преобразователя(тяжелый скотина), параллелил питания, фтыкал сами шнуры.
    в итоге 2.5 ампера тока. в самолете второй акк под подсветку.
    была идея организовать включение подсветки “с передатчика” путем использования свободного канала ретракта. но тада бы в случае малейшего отказа аппаратуры… если еще и подсветка вырубится то это уже все…
    остановился на идее каждый полет снимать крыло и заряжать силовой акк. включатель наружный делать не стал, ибо ток нехилый, да и собсно незачем.
    еще пару рекомендаций:
    разъем BLS (который "разъем изпад сервы) ток 2 ампера не держит. греется скотина…
    самое лучшее оказалось использование совкового аудио разъема(он-же разъем тренера-ученика) ток держит и позволяет подключать не только подсветку, но и “мигалку” бортовых огней. контактов хватает.
    акки тоже нехило греются. 40-60* после полета.
санчес
toreo

Поганец, убил старичка.
А как кричал-то помеха-помеха!! При этом в небе 5 самолетов на каналах 51,52,53,54 и еще какие-то сверху. А у него на 69 канале помеха обнаружилась…

US!!!
а 69-й то это между 53 и 52!!!
подстава с номером канала…