Tag: путешествия

Волшебные елки в горнолыжном курорте Kvitfjell (FPV)

4-5 февраля мы приехали в Лиллехаммер чтобы покататься в курортах Hafjell и Kvitfjell. В первый день было очень туманно, фактически мы катались в облаке с очень плохой видимостью (метров 50). Но что реально удивило меня, это заснеженные характерные “лапландские” елки. Я полетал немного, но линза быстро покрывалась влагой и запись была неприглядная.

Во второй день погода была получше. Было все еще пасмурно, но низкие облака ушли. После обеда я решил сменить катание на летание 😁

У меня было с собой 2 коптера и полчаса на полеты, и я, оставив лыжи и шлем у подъемника, отправился к небольшой еловой роще для полетов. Летал крайне осторожно, падать далеко от себя мне совсем не привлекало, т.к. в горнолыжных ботинках идти сложно, а тут еще вдобавок пришлось бы топать по пояс в снегу. Но все таки из-за выработанной батарейки первый коптер с Mobius Wide Lens сел в трех метрах от дороги и я с некоторым трудом его достал. Второй коптер с iNAV летал высоко и чинно, и писал на RunCam 2 в благородной сепии. В целом обе записи получились монохромными, но мне это даже нравится - лучше чувствуется изящность форм заснеженных деревьев, замерших до весны в ледяном безмолвии…

Гонки на санках по Korketrekkeren (Oslo)

Оставался почти полный выходной в Осло, и я успел покататься с утра на коньках, выписаться из отеля, попускать 2 коптера на горе в еловой роще и отлетать 7 паков, а затем четырежды покататься на санках на 4-х километровой трассе с 300м перепадом высот.
Про гонку на санях это видео.

Полеты около замка в Сагунте

Не очень выдающийся замок в городе Sagunt, Валенсия, Испания, но с довольно большой территорией. Мы пришли к самому открытию, но уже через 15 минут в самой интересной и насыщенной части его были группы туристов. Летать над ними и рядом с ними было бы категорически невозможно, и мы перешли в противоположный угол замка. Там я сделал два подлета. Ветер был в сторону моря и довольно сильный, хоть и ровный, но это не мешало стенам замка рождать немыслимые турбулентности.

Здоровое FPV лесника

Сегодня был хороший, морозный (-25C) день для полетов в лесу. Народу на обычно оживленной лыжной трассе было мало, и удалось немного погонять по ней и, самое главное, вдоволь налазиться по лесу на коптере. Коптер слегка большего чем 250й размера, примерно 330, но в любые дыры вхож 😁
Восновном я летал на высоте, среди елок, но 1 пак отлетал у земли, под ветками. Вот это немного напряженное видео в полном и необрезанном виде 😉

www.youtube.com/watch?v=xRuUeuaB7aA

Полный облет острова Gressholmen на закате

Остров Gressholmen в Oslofjord’е состоит из трех частей, словно лепестков трилистника, соединенных в центре небольшой базой подводных лодок базой ремонта малоразмерных судов. Лагуну между двумя его частями приливы и отливы до заливают, то оголяют, и там в грязи ходят пешком птицы и ищут в грязи мальков.

Я приметил, что с самого высокого “листа” - Крушининого острова (в переводе на русский), можно облететь над всем Gressholmen’ом, оставаясь в прямой видимости. Конечно, с бустером и автовозвратом (который, как выяснилось в другой день, подводит коптер над базой и вырубает моторы до начала снижения 😁

Полеты в сказочном месте

В хорошую погоду в обеденный перерыв программисты корпораций, чьи офисы в Fornebu (Oslo) могут прогуляться по берегу, пробежаться, покатать на веле или роликах, поплавать на SUP, порыбачить или даже полетать на гидросамолете. Насколько там сказочно, можно увидеть из этого ролика 😒

Слетал к обоим вершинам горы Kolsås

Испытывал коптер на iNav в реальных условиях. Удаление было порядка 700м.
Пока летал туда-сюда, батарейка села, и я зачем-то еще включил RTH - коптер начал медленно снижаться с 200м на оставшихся mAh, и в 5 метрах над землей все-таки вырубился и рухнул. Починил с помощью соломы и изоленты, и еще летал.

FPV в Музее Авиации в Монино

Удалось летнуть в партизанском режиме, “пока не началось”. “Началось” уже через 3 минуты после старта, поэтому видео получилось коротким - планы были гигантские, но не сбылись 😦

www.youtube.com/watch?v=b766xanopE4

Полеты в кольцевом парке

Рано утром полетал в парке в Гандии. Пальмы посажены тремя концентрическими кольцами с радиусом оптимальным для кольцевых гонок. Еще тут посажены удивительные бутылочные деревья с иголками и ватой в плодах. Причем разного пола - на одних иголки и вата есть, а на других - нет.

Hovedøya FPV жарким маем 2016-го

В какой-то будний день после работы метнулся на кораблик, плывущий на тот остров, который идеально подходит для полетов на мелких коптерах. Его изюминку - руины монастыря - я облетывал много и часто. Не преминул и в этот день. Еще полетал по пляжной тропинке и погонял бедных овечек. Пока болтал с казацкого вида шведом, чуть не прощелкал появление парома, и успел заснять его корму 😁

У чаек - гон

Есть такое место, на самом деле - весьма неприглядное, но в нем ПОЛНО чаек, тысячи их. Они весьма бесстрашные, периодически месятся с воронами, а проезжие машины и велосипедистов буквально заваливают звучными и увесистыми шлепками своего биомусора 😉

Проноситься через их рой на FPV коптере - словно через строй имперских истребителей в игрушках серии Star Wars. Ни одна чайка не пострадала, как обычно, но многим после устроенной встряски стало голодно 😉

Летал в двух локациях, в основном над дорогой, над водой стремновато - вдруг камикадзе заденет коптер - а лезть в это отвратительное комариное месиво из слитых отходов что-то не тянет 😇

www.youtube.com/watch?v=6lXQO3PhqM0

10 лет в FPV! Полет и восхождение на пик Bitihorn, Oppland, Norway.

Ровно 10 лет назад я впервые совершил полет по камере! 😒 Это было у меня в Железнодорожном в необычном месте - в середине микрорайона Ольгино на пустыре, окруженным домами (сейчас там стоит детский сад). Модель была тоже необычная - дельталет, с более чем ужасной CMOS pinhole камерой и крайне слабым передатчиком. Однако эмоций было столько, что я даже сочинил такой текст:

FPV около водопада на озере Fleinsendin, Norway

В солнечный день 4 июня, будучи в городке Beitostølen в провинции Oppland (Верхняя Земля) Норвегии, мы пытались достичь дальнего лыжного склона. Но вместо этого обнаружили восхитительную окруженную с 3х сторон горами долину с озером Fleinsendin, потрясающим водопадом на одной из "стен"и пиком Bitihorn на другой.

Сначала поднялись на небольшую горку около парковки (я полетал немого оттуда), встретили семью дружелюбных индусов, а потом отправились в 2х километровый поход к водопаду. Путь проходил в местах, словно слизанных из фильма Властелин Колец 😁 Горы, ручьи, белейший снег… А голубая вода озера по чистоте цвета соперничала с небом. 3 раза полетал у водопада - сначала непосредственно около струй, потом на дальность вдоль “стены” горной гряды, а потом вниз по течению питаемым водопадом ручья.

На пути обратно еще раз заснял долину и наиболее высокие ее горы (тут у меня снесло коптер и я чуть не остался без видео. Автовозврат не работал из-за помех камеры Mobius на GPS).

Видео (с реальными звуками водопада и ручья)

Полет на гору Vardåsen

Слетал посмотреть что на горе Vardåsen, рядом с Осло. Это примерно та же высота, что и Kolsås, 349m.
Поглазел на альпиниста, прошедшего уже половину пути. На горе нашлось заболоченное озеро. Вид с горы.

Видео:

Эпическое FPV афтески в Kvitfjell

В 2015 провел отличный катательный день в Kvitfjell, за знаменитым Lillehammer’ом. Наверное, это самые любимые мои горки - ровные, не крутые, с широким финишем. В воскресенье в 4-5 уже закрыли подъемники, и я расчехлил и завел 250й коптер с Mobius. Летал из 3-х локаций (две у подножия, одна наверху). Сначала внизу - пока солнце не зашло за горы, освещая лишь вершины, а потом отправились наверх, но и там было уже темно. Вторая половина полетов была в сумерках. Все домики к вечеру были покинуты, так что летать можно было абсолютно свободно.

Полет получился (для меня) совершенно эпичным. Коптер был в воздухе в сумме около 40 мин., из них 14 мин. осталось в этом клипе. Удалось и слетать на дальность вверх по склону, и погонять за лыжнниками, и поплавать среди елок. 😒

Огромное спасибо AlcoNaft43 за поездку! 😃

FPV выходного дня в многолюдном заброшенном госпитале

В эти выходные был еще более прекрасный солнечный день, и госпиталь просто ломился от народа. Еще на подступах из-за стены доносился дым и запах шашлыков, жарившихся как в парке, так и на этажах. На парковке - множество машин, люди выгружают складные столики и пакеты с углем и тащат все это на территорию. Субтильная школота вереницей лезет через дырку в заборе, солидные люди заходят через пролом “под ручку”. Внутри по этажам бродят дамы на каблуках и с эффектными сумочками и кавалерами, какие-то безумные дети играют на неогороженной крыше 5-го этажа в футбол и прыгают с крыш пристроек. Rope-jumper’ы и зрители с трудом помещаются на одном предпоследнем этаже, и начали занимать еще и крышу, потеснив загорающих там. В коридорах то тут, то там слышны взрывы, и на карачках пробегают зеленые страйкболисты с really big guns 😁

Я сначала полетал на поле, поснимав там 3D, слетал оттуда снаружи к госпиталю, а затем продолжил изнутри. Летал с удобной крыши, откуда максимальная зона полетов как снаружи, так и внутри. С крыши какие-то отморозки кидали по коптеру камнями… 😵

Вылетал почти все акки, даже сели акки в трех Mobius’ах, и их пришлось дозаряжать в процессе. Надо делать им внешнее питание…

Полеты в госпитале (внутри и снаружи)

Продолжаю нахваливать непревзойденное место для полетов 😃
Полетали в центральном хабе госпиталя - там зал 3 этажа высотой, и куча столбов для маневрирования среди них. Сигнал без помех добивал даже на первый этаж и на улице, видимо, сказывались мощные отражения от противоположной кирпичной стены. При полете с улице даже попробовал залетать в окна 😒

Этот зал мне кажется наиболее подходящим местом для гонок. Трасса может быть проложена в реальном 3D с значительным изменением высоты, а не в типичном уже 2D. Можно летать на всех трех этажах, даже с вылетом в проем в крыше.

www.youtube.com/watch?v=q4danaTHL8M

FPV в маленьком шведском городке (Arvika)

Путешествуя по Швеции, провел денек в шведском городке Arvika. Потом отправился в другой город Karlsad, который знаменит тем, что в нем находится самый уродливый памятник в Европе (Goddess of Peace).
Спасибо AlcoNaft43 и его семье, что возили меня там!

Мне повезло, что в вечер нашего приезда там был, похоже, выпусной вечер, и уже бывшие школьники вовсю развлекались традиционным для этого города способом.

Нет, не таким 😁

Купание в лучах заката над дачами у фьорда

Абсолютно мистический полет над дачей одного норвежского коллеги у города Drøbak поблизости от Осло.
Когда мы принимали решение ехать на дачу, а было это около 9 часов вечера, было довольно пасмурно, и оставалось таким, когда я приступил к полетам. Но потом словно маленький 250й коптер разогнал тучи у горизонта - буквально на 10 минут выглянуло солнце! Именно при таком “закатном”, оранжево-золотом солнце с низко стелящимися лучами, мне больше всего нравится летать. Из-за игры теней предметы выглядят абсолютно по разному в зависимости от того, с какой стороны на них смотришь. Небо, вода, солнце, земля и то, что на земле приобретают невероятно четкие цвета. 😒

Вялые гонки в вечернем мареве

FPV полеты среди пальм в отеле Sural (Side, Турция):

Failsafe'ы неподалеку

Я стал замечать, что часто мини-коптер начал входить в failsafe, когда я летаю не то чтобы далеко или за препятствиями, а буквально в 50 метрах. Пульт у меня Futaba 7C 2.4Ghz FASST, я летал с ним на 1300 м вверх, и только начинало лагать управление. С бустером 2w отлетал и дальше, и даже не знаю, на сколько мог бы. Когда срабатывает failsafe, на коптере пищит сигнал, так что я знаю точно, что управление не добивает.

Неделю назад отказало управление рядом со мной, когда управлял сидя на террасе отеля Voksenåsen. Failsafe у меня настроен на медленное снижение, и коптер начал снижаться, а через 2-3 секунды управление вернулось и я его поймал. Осмотрев местность, я заметил в 30 метрах на столбе сотовую (вероятно) базовую станцию. У нее было три антенны, а наверное одна из них излучала в сторону коптера.

Вчера летал с бустером и в 100 метрах коптер запищал и стал снижаться, неуправляемый. У самой земли управление восстановилось и коптер удалось вернуть. Никакой базовой станции рядом не просматривалось, но стояла подозрительная железная будочка с метровой полосатой палкой, которая могла бы быть антенной. Походив в этом месте с SDR-sharp, я поймал сильные узкополосные передачи на частоте 937, 939, 946, 948, 954 MHz. Похоже, это также передача базовой станции сотовой сети, только очень направленная. Может быть, эта будка с палкой - репитер.

FPV в Lommedalen

FPV по-быстрому

Очень спешил после работы полетать, бежал со всех ног. Вечер был солнечным и безветренным, а потом обещали несколько дней дождей. Два раза пролетел полуторокилометровый участок на одной батарее 3s 2100 на 250-м коптере. При первом полете солнце еще как-то вырывало лучами куски зданий, а при втором освещенной оставалась только вершина горы Kolsas (Kolsastoppen).

Timelaps-видео одного дня в Осло

Это запись целого светового дня с 9 утра до позднего вечера, сделанная в режиме интервальной съемки GoPro 1. Камера была подключена к USB для питания, и снимала через окно. Затем края кадра была обрезаны с помощью ffmpeg. Через него же была сделана цветокоррекция (насыщенность на видео приведена в соответствие с фотками) и из 5390 фоток собран MKV файл длительностью около 3-х минут.

FPV ex machina *)

*) FPV из машины (лат.)

При помощи выносного бустера сигнала управления 2.4GHz и выносного видео-приемника 5.8GHz, закрепленного на крыше машины, полетали из движущейся машины в Руднево.

www.youtube.com/watch?v=0lTHY8CgWI8

Долгожданный полет над Бйорвикой

Помимо своего архитектурного совершенства и сходства с айсбергом, здание Оперы в Бйорвике (Bjørvika) в Осло - идеальный полигон для FPV. С одной стороны от Оперы - спокойное море и строящийся на воде, на сваях, новый элитный район. С другой - знаменитая улица “небоскребов” в модном стиле норвежского модерна, метко названная Barcode (штрихкод). Дальше на запад на 5 км раскинулся Осло, а на востоке вид перекрывает возвызшенность Ekeberg - еще одно излюбленное место для местных rc-моделистов, футболистов, крикетистов и бегунов.

Я уже несколько лет хотел полетать с Оперы, но сначала самого Barcode практически не было (было только пара зданий слева), то рядом с Оперой была оживленная дорога, которую сейчас направили в погруженный под воду туннель, то погода не позволяла, то коптер был слишком большой, то я был морально не готов 😁

Прошло 5 лет, Barcode почти достроен, коптер сменился на маленький 250-й, а погода в апреле была 18-20 градусов, безветренно и ослепительно ярко. Ранним утром в субботу машин внизу почти не было, и я полетел 😃