Tag: lama v4
19 июля 2010 год.
15 июля 2010 год.
Апрель 2010 года.
Лето прошло в заботах – ремонт квартиры, «любимая» работа и, конечно, полёты на Lama по «бескрайним просторам» квартиры. Летал через день по два-три аккумулятора. Лопасти от Xtreme оказались на удивление прочными и выдерживали удары о мебель и стены. Пытался еще пару раз полетать на улице, но результат был один – ветер сдувал соосник, заваливал его на бок и все взлёты заканчивались падениями наземь. В квартире научился уверенно управлять моделью в положении «хвостом к себе», со временем начинал терять страх и позволял себе перелетать из комнаты в комнату, пытался приземлять вертолёт на табурет, в итоге – ломаные шасси, разорванные крепления лопастей, и лишь один раз удалось сломать опционную лопасть, крепкие они. Против лопастей от Xtreme стоковые не выдерживают никакой критики. А вот стоковый внутренний вал E-sky с держателем стабилизатора - вещь замечательная, ибо почти каждое падение сопровождалось тем, что стабилизатор без вреда для себя, тяги и держателя вылетал из этого самого держателя, потом снова устанавливался на место и полёты тут же продолжались.
Прошло шесть месяцев, и в июне 2009 года я созрел для покупки вертолёта сосной схемы.
Форумы я тогда не воспринимал как источник информации, да и лень было сидеть за монитором. В основном проводил время в сети в поиске и сравнении характеристик моделей, смотря на картинки мечтал, как лихо буду рассекать на вертолёте. В итоге я поверхностно ознакомился с имеющимся материалом и выхватил из большого количества букв только то, что модель нужно брать ту, на которую не будет проблемой найти запасные части. Стоимость модели так же не была для меня на последнем месте, поэтому выбор остановил на Lama v4 от E-sky. Сделал заказ через интернет-магазин, дополнительно заказал комплект опционных лопастей и спустя три недели получил посылку на почте. Сразу оговорюсь, что живу на краю света и в центральные районы страны попасть можно только самолетом, транспортная схема сложная, и почту можно ждать месяц-два.
В комплекте было всё необходимое: модель вертолета, аккумулятор, зарядное устройство, адаптер, аппаратура управления и батарейки к ней, запасной комплект лопастей, диск с симулятором и шнур к нему. Симулятор установил на компьютер, но модель не слушалась аппаратуру. Нужно было посидеть и немного разобраться с ним, но рядом стояла Lama, и желание полететь пересилило. В общем, первый запуск был сделан в квартире, и за два дня убито было три лопасти. После этого я решил, что готов к полётам и пошёл на стадион. На стадионе немного «попрыгал» и решил поднять модель повыше. Вертолёт направил вперед, одновременно поднимая стик газа вверх, легкий ветерок подхватил его.