New entries

Я придумал и реализовал решение которое позволяет стабилизации работать во всем диапазоне хода стика газа без выключения моторов и вместе с тем дает возможность быстрого выключения моторов и включения их обратно стиком газа.

Для этого диапазон стика газа нужно тактильно разделить на 2 зоны:

• FlightZone 3-100% хода стика; моторы и стабилизация всегда включены (включен AirMode); стик газа двигается как обычно свободно
• MotorstopZone 0-3% хода стика; в этой зоне моторы выключаются; присутствует возможность выполнить арм/дизарм стиком; стик газа подпружинен и стремится вернуться во FlightZone

Что бы перейти из FlightZone в MotorstopZone нужно преодолеть небольшое сопротивление с кликом (например как нажатие кнопки трим или любой другой кнопки с кликом). Обратный переход свободный, после отпускания стика газа - он сам возвращается во FlightZone.

Давно планировал изготовить кулаки для любимой машинки, но то времени не было, то материал не могу купить, ведь они выполнены из 30 мм капролона, и целый лист покупать не хотелось. Но вот звезды сошлись в нужную комбинацию, и все таки они вылупились

Крепление хвостовой сервы выполнена из текстололита + втулочки с резьбой м3

Кличка верту “Горыныч”

Немного легкой токарки

Изготавливаем канопу из стекловолокна, весь процесс не описываю, потому как муторно и руки постоянно грязные. а черновой вариант есть

Насмотревшись на подвиги коллег из ветки “далеко и высоко тактика и практика” я решил обзавестись Летающим крылом X8, после того как носитель был построен оказалось что имеющейся батареи 6000ma 6S хватает ему всего на час полета и ни о каком практическом применении с таким малым временем полета речи быть не может я решил озадачиться проблемой подбора емкой батареи. Имея опыт эксплуатации батарей в параллель, я вижу такое объединение весьма некомфортным, приходится постоянно заботиться о том чтобы батареи были равномерно заряжены, каждый раз объединяя их в “кластер” проверять равномерность заряда. Поэтому в неспешном режиме подыскивал емкую батарею с высоким отношением емкость/вес за приемлемые деньги.
Обычно я выбрасываю спам не читая, но так случилось что в этот раз я принял письмо китайского производителя батарей за письмо свое партнера. Вобщем китайцы предлагали батарейки и в их числе была такая как мне нужна… Чтобы не утруждать читателя не буду расписывать как заказывал и сколько ждал, в общем есть у меня теперь такой “кирпичик”

делаем площаку под аккум и площадку под гир и систему 3G

изготавливаем нижнюю площадку и резинки противоскольжения бонусом.

Размеры из интернета. Рисуем легкий эскиз и вперед!

потребовалось модифицировать файл проставки (от Юлиана) между пластинами квадра ZMR250, пришлось его реверснуть из stl файла.
ссылка на “оригинальный” файл SW - yadi.sk/d/f5jvi2DFmLYen
также модифицировал под свои размеры (высота 12 мм и отцентрированы и изменены выступы под лучи)

• yadi.sk/d/ZEXO3xepmLYnL
  

Как известно основные проблемы всех полётных контроллеров связаны с вибрациями.
Я уже давно оснастил свой вертолёт платой Arduflyer (клон APM 2.5) от RCTimer.
Верт HK500GT с половиной запчастей уже от Align.

Недавно решил поставить мозги на демпфированный маунт. Вот что из этого вышло.

Маунт такой:

Лыжи изготовлены из ал. трубки ф8мм, шасси вырезаны из того же текстолита (каждая состоит из трех деталей) стыки пластин завалены смолой со стеклом.
Ну и покрасочка)))
Хвостовая балка от раптора 50

Блоки подшипников из текстолита + немного токарки

Впечатления получил двойственные. С одной стороны фильм снят очень здорово. Спецэффекты на высоте, динамика действия не дает оторваться ни на секунду, отлично выдержана оригинальная стилистика предыдущих частей саги… но вот все остальное, как бы это сказать 😃 С этого места предлагаю не читать тем, кто еще не смотрел фильм, но собирается это сделать. Дабы не поколебаться в вере в Светлую сторону Силы этом желании 😃

Решил построить вертолет своими руками. выбор пал на 550 рекса. смотрите сами