Ну что, кто судьбой спортивной заинтересовался всерьез?
Что-то я не понимаю, какой двигатель для класса багги 1/10 2вд сток нужен…
В одних т/х написано 17,5 витков, в других т/х написано какойто угол опережения в 17 единиц…
Мне всего то надо, мотор, не сенсорный…
Андрей, по моим данным для самого простого класса “сток” нужен мотор 17.5 витков. Как ты понимаешь, витковость к БК моторам притянутая за уши характеристика обычного электромотора. Я заказал - ТАКОЙ.
без сенсоров там 17.5 нет. Но я так понимаю - не подключаешь сенсоры и все - вот тебе безсенсорный мотор.
В воскресение с 14 до 17-00 планирую посетить крыло в качестве тренировки (или раменки), если погода не подведет. Желающие - присоединяйтесь.
ну как получится) правда погоду обещали дожди)
ннет, ну вместо того что бы заказать себе ассо, он заказал себе какого-нибудь шумахера или лоси…😃 никакого тебе взаимовспоможения запами и т.д. 😃
Хорошо покатались сегодня, шаська показала себя отлично, ничего даже не сломалось))) Только резиночка на переднем кардане лопнула)
Назар, после того как ты уехал, еще один акк откатывал, выяснил, большой верблюд и кочку за ним, можно перемахнуть одним прыжком)) Одно но, шаська ловит ветер, и теряет много скорости)
ясный пень что можно. если из 10-ти 9 получается так надо делать и на соревах. у меня получилось из 20-ти один. 😃 мне конечно сегодня подвезло 😃😃😃 вышел сухим из воды. К соревах проводки укорочу 😃
надо как-то шась смягчать… у меня какая-то нервная… надо недельку думать…
Назар, в крыло поедешь 27-го?
уже зарегался 😃
про какой-то командный зачет пишут… давай указывать “RC-Rostokino” (без кавычек)
ПС и в в поле команда и в поле клуб указал “RC-Rostokino”
ну блин…
сейчас попробую изменить…
з.ы. добавил…
что с сетапом делать? в воскресение мне показалась что моя телега нервная и трудноуправляемая…
да вот не знаю тож… думаю масло менять в амортах на более жидкое… если нервная, то смотреть что в дифах…
у меня там вроде 10-15-5… нормально рулилась вроде… аморты только жестковаты были, 50 вроде залито… и пружины почти самые жесткие были…
Вчера с Давидом разговаривал, сказал надо чтобы шаська была как “сопли”, чтд)
я что-то запутался… думал жижу льют на зиму…
От трассы зависит. У нас ровные только киевский и все. А остальное колбасня. Вот и надо делать мягкую подвеску.
эээээ что это? 😃
Schumacher Cougar SV2
Только какая то она странная… у нее колесная база, по длинне, у мюгена…
з.ы. хотя нет… короче на 4-5 см…
Length: 370mm
Wheelbase: 267mm
Width: 240mm
а у мюгена:
Width: 309mm
Wheel Base: 315mm ~ 320mm
ну то есть я угадал… с шумахером то.
Ну типо того. Мне вообще он понравился, как выполнены детали. Вопрос по рычагам, на сколько они крепкие. На ощупь, кажутся жесткими, но вот на сколько они ломучие, это вопрос. Карбон, испортил мне лезвие ножа, конкретно так испортил. Сборка не заняла много времени. Все просто и понятно. Каждый шаг, соответствовал пакетику. Не пойму как правильно настраивать диф. Со слипером более менее понятно. Аморты, наверно, слишком мягкими сделал. Удивило отсутствие регулировки дропа
Андрюха, у меня есть аэрограф и краски под него. Если есть желание покрасить, дам без проблем.