Search in topic
Ну что, кто судьбой спортивной заинтересовался всерьез?

Хорошо покатались сегодня, шаська показала себя отлично, ничего даже не сломалось))) Только резиночка на переднем кардане лопнула)
Назар, после того как ты уехал, еще один акк откатывал, выяснил, большой верблюд и кочку за ним, можно перемахнуть одним прыжком)) Одно но, шаська ловит ветер, и теряет много скорости)

ясный пень что можно. если из 10-ти 9 получается так надо делать и на соревах. у меня получилось из 20-ти один. 😃 мне конечно сегодня подвезло 😃😃😃 вышел сухим из воды. К соревах проводки укорочу 😃
надо как-то шась смягчать… у меня какая-то нервная… надо недельку думать…

Назар, в крыло поедешь 27-го?

уже зарегался 😃

про какой-то командный зачет пишут… давай указывать “RC-Rostokino” (без кавычек)

ПС и в в поле команда и в поле клуб указал “RC-Rostokino”

ну блин…
сейчас попробую изменить…
з.ы. добавил…

что с сетапом делать? в воскресение мне показалась что моя телега нервная и трудноуправляемая…

да вот не знаю тож… думаю масло менять в амортах на более жидкое… если нервная, то смотреть что в дифах…
у меня там вроде 10-15-5… нормально рулилась вроде… аморты только жестковаты были, 50 вроде залито… и пружины почти самые жесткие были…

Вчера с Давидом разговаривал, сказал надо чтобы шаська была как “сопли”, чтд)

я что-то запутался… думал жижу льют на зиму…

От трассы зависит. У нас ровные только киевский и все. А остальное колбасня. Вот и надо делать мягкую подвеску.

Собрал вот…
Осталось силовую поставить, приемник, проклеить колеса и покрасить кузов. Ну еще разобраться с настройками дифа и слипера.

эээээ что это? 😃

Schumacher Cougar SV2
Только какая то она странная… у нее колесная база, по длинне, у мюгена…
з.ы. хотя нет… короче на 4-5 см…
Length: 370mm
Wheelbase: 267mm
Width: 240mm
а у мюгена:
Width: 309mm
Wheel Base: 315mm ~ 320mm

ну то есть я угадал… с шумахером то.

Ну типо того. Мне вообще он понравился, как выполнены детали. Вопрос по рычагам, на сколько они крепкие. На ощупь, кажутся жесткими, но вот на сколько они ломучие, это вопрос. Карбон, испортил мне лезвие ножа, конкретно так испортил. Сборка не заняла много времени. Все просто и понятно. Каждый шаг, соответствовал пакетику. Не пойму как правильно настраивать диф. Со слипером более менее понятно. Аморты, наверно, слишком мягкими сделал. Удивило отсутствие регулировки дропа

Андрюха, у меня есть аэрограф и краски под него. Если есть желание покрасить, дам без проблем.

можно ради эксперимента попробовать аэрогрофом)) посмотрим) спасибо)

покрасил баггу новую, не совсем то, что хотел, но…
огрызок не передает цвет нормально…

з.ы. Назар, где отчет?😃

Назар, ты отчет не будешь писать?

ну а что писать.
Соревнования понравились, но из-за большого числа классов и пилотов - все затянуто - 14 часов - это перебор и немного бесит ожидание.
Не понравилась собственная нестабильность пилотирования, непонимание настройки своего шасси… Надо учиться ехать быстрее на более цепкой резине.
Квалифицировался 4-м, в финалах свалился на7-е итогое место. Не валил - не получается, как только даю газ, получаю полное отсутствие контроля машины. Понравилось, что второй финал получился - 3-им приехал. Последний финал - провалил… Стал лучше прыгать, но не всегда…нужно перетряхивать шассь, особенно не нравятся аморты и тренироваться.

Трасса мне очень понравилась, после переделки Крыло стало интереснее.

силовая ко мне приехала на 10-ку 😃