Здравствуйте Александр.
Отъёминые консоли описаны в статье Саленека о его кордовой пилотажной. Статью можно прочитать на сайте Евстратова Евгения. Если интересует ещё вариант, дайте знать - у меня имеется отсканированная статья о модели Мандрике F3A. Обе упомянутые модели, укладывались в средних размеров чемодан. Если Вы не располагаете возможностью изготовить необходимые детали, также дайте знать - есть ещё способ (домашне - кухонный), весьма надёжный - 4 года без отказов.
удачи.
Дайте плизз ссылки на указанные выше ссылки.
Дайте плизз ссылки на указанные выше Статьи.
Конструкция очень живучая. Трубу можно катать из угля, но при этом консоли должны быть очень легкими, чтобы их “по инерции” не отрывало на фигурах. А вот штыри я не стал бы делать, гнутся они:)
Труба с резинками - вполне удачный выбор.
Я и сам пользуюсь такой системой.А что касается резинок, то, если они нормального качества и в достаточном количестве,консоли при пилотаже(даже самом забойном)не разъедутся.Проверено.
Здравствуйте коллеги.
Статья о модели Валентина Саленека, ранее напечатанная в журнале “Моделист-Конструктор”, находится на сайте “Каталог ссылок по авиамоделизму” Евгения Евстратова. Адрес:www.evstr.narod.ru/Page2.4/models.htm
Удачи.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b7dd1fc3df95500776f0faf":{"_id":"3b7dd1fc3df95500776f0faf","hid":8,"name":"aklion","nick":"aklion","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"3c87a24f3df9550077797b10":{"_id":"3c87a24f3df9550077797b10","hid":442,"name":"pvs","nick":"pvs","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50c3","hid":1,"title":"Самолёты с ДВС. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Простые самолёты с двигателями внутреннего сгорания для тренировочных полетов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3153,"post_count":46960,"last_post":"66b8f075c68e4ffcbc0d8bb1","last_topic":"668c30cd563b07d6031abf5d","last_topic_hid":572480,"last_topic_title":"Колеса-дутики от Техноспорта.","last_ts":"2024-08-11T17:10:13.011Z","last_user":"5f2fbbe83df95500776f4a70"}},"topic":{"_id":"3c84e156997073007709bc69","hid":209,"title":"Раз'емное крыло хз двух консолей","views_count":2772,"last_post_counter":10,"cache":{"post_count":10,"first_post":"3c84e156997073007709c0b4","first_ts":"2002-03-05T15:16:38.000Z","first_user":"3a06cfce3df95500776f0fb7","last_post":"3c890dad997073007709c0d0","last_post_hid":10,"last_ts":"2002-03-08T19:14:53.000Z","last_user":null},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50c3"},"subscription":null,"pagination":{"total":10,"per_page":25,"chunk_offset":4},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
