Полетит .. неполетит? :)
Самик при весе 530 грамм …
Скоко несущая площадь на этом самике? Фотку покажте если есть.
Все имеещюеся “барахло” на данный момент потянуло на 144 грамма. Фюзеляж пока не облегчал - думаю как это зделать более технологично, пальцы никуда не пролазят . Двигатель облегчится на 5 грамм - поменяю иглу смеси (12% массы двигателя)а то ана такаже как на моем SAITO 100!! Чучуть менше 😒 Остается только приемник + АКБ + обшивка с клеем и краска/лак. Мож получется в 250-270 грам влезть?
Да ради бога ->
rcopen.com/forum/f1/topic17095
и фотки тама. Первый самик именно тот который я и облетал. Экстра пока ждет р.машинки , мечайно спалил.
Добавлено
Да и как правильно было замеченно - мотораму придется обклеить 1мм фанерой или приклеить липовые брусочки и пр. . Мотор продавит бальзу плюс вибрация в полете и т.д. - так не делают .
Да и как правильно было замеченно - мотораму придется обклеить 1мм фанерой или приклеить липовые брусочки и пр. . Мотор продавит бальзу плюс вибрация в полете и т.д. - так не делают .
Да ясень пень что я обклею ее фанерой 0,4мм с двух сторон а под двигатель алюминевые пистоны с резиновыми или полиэтеновыми втулками + 4 стрингера снизу - это само сабой разумеется. У же думаете у меня совсем бальзовые опилки в голове?
Какая нагрузка на площадь у вашей модельки? Для ориентировки.
Купил сегодгя машинки на эту модель - на фотке видно их, они сложены на носу, 5 штук. Масса машинок 3,6 грамма, причем в инструкции написано что можно в бесклорпусном варианте их использовать - снять нижню крышку и еще корпус - остается корпус редуктора на которыей все остальное прикркплено. Вот это все весит уже 2 грамма и врезается без корпуса в бальзу например. Итого на машинки ушло 5*3,6(не буду корпус снимать пока) = 18 граммов.
Я думаю всё не так страшно. У Вас корпус - как два крыла, он ведь тоже работать будет.
Можно вопрос - где ц.т.?
Наверное масса одной машинки 3,6 грамма. А то так недолго и засомневаться в ваших измерениях всей модели. Незнаю хоть и 55 и не подводили меня но сейчас приобрету 81. Всетаки ДВС и вибрация мотора приличная - как бы шестеренки не осыпались в полете.
-----
Нагрузку не считал - модель после покраски была мной заброкованна и летал только из-а интереса попользовать моторчик. Ошибки в конструкции перечеркнули интерес по её дальнейшему совершенствованию. Хотя как тренер самик получился нормальный но не более. С руки взлетает без просадки . И в воздухе как влитая но я от неё хотел другого. Как поведет себбя экстра тоже непонятно. Да и с винтами еще надо поработать в моем магазине выбора нет . Строгать надо.
----
2_ЕВГЕНИЙ-ARM
Масса одной машинки именно 3,6 грамма. Машинки BlueArrow BA-TS-3.6
Вибрации от ДВС это дааа…но такова их(машинок) жисть - иначе зачем они нужны. Я уверен что на конкретном экземпляре машинки не развалятся - просто не будет возможности или не успеют 😊 .
2_крыло.ru
При проектировании предполагалось что через ЦТ пройдет шестой шпангоут(у меня как у програмиста все нумерации в жизни идут с НУЛЯ) - там где передние кромки крыла сходятся. Я так прикидываю - навешиваю машинки, двигатель, плоскости, накладываю булавками куски обшивки - ну гдето возле расчетного положения и получается. При укладке аккамуляторов чучуть переднюю центровку сделаю. Осталась толко премник приобрести и батарею. Тогда уже точнее видно будет где что.
По поводу центровки. Я себе немного свободы всетаки оставил. Поскольку модель 50х50см то после общения с коллегой окончательно утвердился в решении крыло монолитно врезать в фезюляж - буду в большом плоском ящике носить. Так вот специфика компановки такова что максимальные обемы отсеков находятся между 4 и 7 шпангоутом - как раз в районе крыла. И поэтому все оборудование будет стоять здесь. Поскольку вся масса будет сосредоточена в районе ЦМ я даже малейшим перемешением крыла смогу добится любой центровки существенно не меня плечи аэродинамических сил. Такчто я сделаю облегчение фезюляжа, предварительнуб навеску всего и выберу место установки крыла.
ЗЫ. Сегодня в лабазе видел такие чудесные калесики … как раз для моей модели …25мм диаметром…сказка …как раз под такие я ниши основных стоек вырисовывал на чертеже. А получилось не доколесиков и бантиков - поднять бы без установки понтов хотябы.
да нет у мелких машинок жизнь вполне спокойная на электро технике где уровень вибраций незначительный и потому нагрузка от тресущегося элерона или руля копейки по сравнению с ДВС.
Дело хозяйское .
На моих самолетиках с КОС ц.т. примерно там же (стреловидность судя по фото тоже близкая). Но! У меня стабильник сзади. В у Вас - утка. Я не спец по уткам, но вроде у них ц.т. более передний должен быть. Пусть меня поправят… но мне каатся надо вперёд сдвинуть хотя бы на 1 см.
Я это к чему… Получается очень маленький рычаг на РВ (я так понял, что пго цельноповоротное). Он будет не столько рулить, сколько тормозить. Может имеет смысл сразу включить функцию элевонов, чтобы помочь рулям?
На моих самолетиках с КОС ц.т. примерно там же (стреловидность судя по фото тоже близкая). Но! У меня стабильник сзади. В у Вас - утка. Я не спец по уткам, но вроде у них ц.т. более передний должен быть. Пусть меня поправят… но мне каатся надо вперёд сдвинуть хотя бы на 1 см.
Дык оно и будет когдая аккамуляторы в отсеки между 3 и 4 шпангоутам по две банки в наплвывы уложу. Это уже потом мы посмотрим какая она на конкретной модели должна быть - корпус очень сильно меняет положениефокуса по сравнению стем еслиб фезюляж не несущий был. Как никак эффективная площадь больше чем у крыла (3,99 дм2 против 2,88дм2) и профиль его спкциальный чтоб улучшить несущие свойства. Все по “учебникам” делаю, с поправкой на соответствующие числа Re.
[quote=крыло.ру,Jul 26 2005, 22:45;167685]
Получается очень маленький рычаг на РВ (я так понял, что пго цельноповоротное).
Рычаг то меньше чем обычно, но зато ПГО в чистом потоке работает - ни скошенного потока от винта, ни сорваного с крыла и фезюляжа. Тормозить оно в любом случае будет - по теории,но тока это самая маленькая проблема в этой модели - тяга моторчика измеренная с более тяжелым винтом 5н, что превосходит вес модельки по текущим прикидкам.
Пилю дыры …делаю “специнструмент”, опять пилю дыры…
Пилю дыры …делаю “специнструмент”, опять пилю дыры…
Дремелем удобно дыры пилить в труднодоступных местах.
Дремелем удобно дыры пилить в труднодоступных местах.
А это че такое? Я названия даже не сышал такого.
А это че такое? Я названия даже не сышал такого.
Миниатюрная бор-машина до 30000 об/мин. Насадки: фрезы, отрезные круги, всевозможные точильные камни, шлифовальные, шкурильные.
Дремель - название фирмы, которая делает такие аппараты. Не обязательно ее брать, можно Проксон или вообще что-нибудь китайское подешевле.