Маленький свирепый зверь
Сергей, в вашей квалификации никто не сомневается, бойцовки у вас что надо. Но вот попробуйте сделать ДЖЕТ-ТРЕНЕР и увидите, что не так все просто. А лучше, заедьте к Саше в магазин, там еще одна Haio лежит, может, появятся мысли какие…
Кстати, вот еще два “маленьких свирепых зверя” от weston. Чума, особенно второй!
А в чём чумовитость-то??? Ну никак въехать не могу… Обычное летающее крыло, ну и? И, кстати, про энти рёбра, которые, якобы, не не дают чему-то там куда-то соскользнуть (как на МиГ-15). Вопрос в студию - а куда оные пропали на Миг-21, имеющем треугольное крыло? А уж на авиамодели с ихними скоростями - обычный понт 😁
если не изменяет память, то на МиГ-21 гребни так и остались, только уменьшились в размерах, и были снесены к задней кромке.
если не изменяет память, то на МиГ-21 гребни так и остались, только уменьшились в размерах, и были снесены к задней кромке.
Ага, только сие не рёбра, а обтекатели 😁 Пилоны подвески тоже за рёбра посчитаем? 😃
виден и гребень, и обтекатель.
Но судя по всему гребень далеко не на всех модификациях был.
Да тут, вижу, все аэродинамики! А почему бы не спросить: где гребни на F-86? Он, вроде, в одно время с МиГ-15 был создан? Так у него просто предкрылок для этой цели, кстати, как и у МиГ-21. Но маленький гребень у МиГ-21 все же есть, на модификации СМТ, на верхней поверхности плоскостей. Он нужен для компенсации возмущений от возможных неточностей в изготовлении крыла. Кстати, похоже она и есть на приведенном выше фото.
Так что, уважаемый pakhomov4, остается одно: либо городить предкрылок (на модели с размахом 670мм!) , либо ставить гребни. Посмотрите на фото Tigershark от Weston, там тоже гребни есть. Или вы думаете, что парням из FVK и Weston бальзу девать некуда?
Кстати, вот ссылка на обзор MagnumR www.bumpygreen.co.uk/Reviews/Magnum/magnumr.php
Все лето пользовал эту дельту -> .
Некоторые и так пользуют -> .
Как видите никаких гребней и могу более чем утверждающе сказать они там ненужны. На модели летал на разных скоростях от 100 до примерно 160. Получения максималки не добивался , но в штатах до 170 миль\час выжимали.
И если подойти к современной настоящей технике - не делают больше.
Но опять же поясните чем эта серия так хороша , если это не гонка (а она ею не может быть) , то насколько уж хороши её пилотажные свойства даже по сравнению с “Шреком” или класической бойцовкой. Если вы хотите на ней получить максимально скоростные свойства , то даже в сравнении с прототипом увы она не имеет ярковыраженных аэродинамических обводов.
Даже нет зализов между крылом и фюзом.
Я нехочу выступать в роли критика - просто отношение чисто к схеме —> прикольный Л\А и не более.
Так что, уважаемый pakhomov4, остается одно: либо городить предкрылок (на модели с размахом 670мм!) , либо ставить гребни. Посмотрите на фото Tigershark от Weston, там тоже гребни есть. Или вы думаете, что парням из FVK и Weston бальзу девать некуда?
А может ничего не городить? 😛 И мыть самолётик попроще будет! 😅 А летать хуже не будет!!!
Да тут, вижу, все аэродинамики! А почему бы не спросить: где гребни на F-86? Он, вроде, в одно время с МиГ-15 был создан? Так у него просто предкрылок для этой цели, кстати, как и у МиГ-21. Но маленький гребень у МиГ-21 все же есть, на модификации СМТ, на верхней поверхности плоскостей. Он нужен для компенсации возмущений от возможных неточностей в изготовлении крыла. Кстати, похоже она и есть на приведенном выше фото.
Так что, уважаемый pakhomov4, остается одно: либо городить предкрылок (на модели с размахом 670мм!) , либо ставить гребни. Посмотрите на фото Tigershark от Weston, там тоже гребни есть. Или вы думаете, что парням из FVK и Weston бальзу девать некуда?
Кстати, вот ссылка на обзор MagnumR www.bumpygreen.co.uk/Reviews/Magnum/magnumr.php
Были у меня эти модельки,одна до сих пор на даче висит,ничего примечательного.По скорости и маневренности уступает ЛЮБОЙ RC БОЙЦОВКЕ спортсменов входяших в первую 20 на Кубке России по RC COMBAT.Попытка выжать из нее маневр - приводит к скручиванию модели и никакие “ГРЕБНИ” не помогают.Валиться за милую душу,по прямой и большим радиусом летает.Для того,чтобы сравнивать приезжайте к нам на тренировку -дадим полетать на “Желтых вжиках” или гонке.Поймете в чем разница.
За приглашение спасибо. Но дело в том, что Haio брался как раз для тренировок перед покупкой джета. Он ТОЛЬКО для этого и нужен. Бойцовка мало-мало не подходит для этого.
to EVGENY-ARM: неправда ваша! У Шрайка сколько стреловидность по передней кромке? А у Haio? В этом все дело!
Да ладно чтож теперя (на вкус и цвет). Ну нравится вам этот самик и ради бога и понятно что эмоции и чувства к этой игрушке просто через край переполняют . Но думаю все таки не стоит отказываться от приглошения и попробовать ВЖИКА - хотя бы чтоб было с чем сравнивать.
Вжика мацал у нашего друга lyoha. Бойцовка как бойцовка, крепенькая, маневренная, как все бесхвостки. Но тренироваться на ней перед покупкой джета - все равно, что кататься на паровозе перед сдачей экзаменов в ГАИ.
Угу, джет по сравнению со вжиком имеет маневренность паровоза.
Угу, джет по сравнению со вжиком имеет маневренность паровоза.
😁 😁 😁
Сергей, в вашей квалификации никто не сомневается…
А стоило бы 😛
Подобную модельку видел у Димы (ака дим Димыч). Так вот он говорил, что на фигурах она из петли вываливается. Посчитали, что из-за сильного затенения плоскостью киля в момент выполнения резкой фигуры.