А кто horами балуется?
Да спрашивал именно сотовый полипропилен, нет такого и все тут. Сотовый поликарбонат нашел в одном магазине и то 5 мм самый тонкий
Привет Всем! из чего можно собрать вот это www.spadtothebone.com/misc/spa3dt.htm ? какой сюда движок посоветуте? какой толщины брать пластик? что там за аллюминевая несущая конструкция?
Так там же всё расписано:
квадратная алюминиевая труба - в наших единицах 25х25 мм, 1,5 мм -толщина стенки. Движок вполне сгодится ASP 46 или 52.
Мотораму лучше не из полиэтиленовой доски, а из фанеры 6-10 мм толщиной.
Добрый день.
Начитался в интернете про сотовый полипропилен и тоже решил сваять.
В итоге получилось вот это:
Мотор ASP 36
Размах крыла 1200мм
хорда 270 мм
в качестве фюзеляжа использован кабель-канал для электро
полипропилен 3мм , лонжерон - использована деревянная рейка
серы все стандартные
Как ни странно полетел сразу без всяких проблем.
А сколько весит?
Самолет не взвешивал, за основу брал готовый чертёж.
Парочка SPADов в стиле “Ад На Рельсах” из нашей компании. 😃
Добрый день.
Хотелось бы поподробнее о зелененьком, интересуют следующие моменты:
Размах крыла
хорда
длина фюзеляжа
и центровка.
Ну вы спросили!
Это ж когда было-то…
По порядку величин примерно так:
размах - 104-110 см;
хорда - 28-32 см;
длина уголков фюзеляжа - 90-100 см:
центровка - 25-30 %.
За основу брался BUHOR c сайта www.spadtothebone.com/freeplans.htm.
Причем то зелёное крыло сначала сезон отлетало на “деревянном” фюзеляже типа Шериф.
здраствуйте подскажите длину фюзеляжа на фото из поста 299
там написано 30 дюймов и 10 ,причем 10 красным
начал прикидывать 30 мало будет
больше склоняюсь к 40 дюймам я прав или нет?
начал прикидывать 30 мало будет
По чертежу фюзеляж - именно 30". 10" - это длина хвостового скоса.
Для убедительности сравните с шириной крыла.
Александр спасибо за помощь
просто действительно сравнил с шириной крыла и что то мне показалось мало,значит мне просто показалось
фюзеляж буду делать из кабель- канала ,возник вопрос как лучше сделать чтобы крышка кабель канала была снизу или сверху?мне думается что крышкой вниз будет лучше ,так как там срез будет.
с другой стороны не откроется ли эта крышка случайно в полете?
Александр спасибо за помощь
просто действительно сравнил с шириной крыла и что то мне показалось мало,значит мне просто показалось
фюзеляж буду делать из кабель- канала ,возник вопрос как лучше сделать чтобы крышка кабель канала была снизу или сверху?мне думается что крышкой вниз будет лучше ,так как там срез будет.
с другой стороны не откроется ли эта крышка случайно в полете?
Добрый день.
Первый вариант делал из кабель-канала 30 Крышкой вниз, закрепил её циакринчиком.
Второй вариант фюзеляж сделал из коропласта, потому как первый умер по причине разряда борта…
Получилось тоже неплохо, но есть недостаток постепенно крепеж моторамы разбалтывается при грубых посадках и его надо контролировать переодически. Сверху на крыло наклеил 2 белых больших круга, иначе можно зарулиться и не понятно в каком положении модель…
Фюзеляж сзади не срезал, оставил коробом, потому как полипропилен всего 3мм.
Сергей добрый вечер!про фюзеляж спасибо за совет
сам моторный шпангоут читал тут в ветке лучше делать из 10 мм фанеры
я вот думаю прикрутить к моторному шпангоуту алюминиевый уголок а уж всю эту конструкцию к коробу фюзеляжа,вы делаете так или как то по другому?
еще вопросец вы как то усиливали фюзеляж шпангоутами ,распорками или он по всей длине пустотелый ?
Сергей добрый вечер!про фюзеляж спасибо за совет
сам моторный шпангоут читал тут в ветке лучше делать из 10 мм фанеры
я вот думаю прикрутить к моторному шпангоуту алюминиевый уголок а уж всю эту конструкцию к коробу фюзеляжа,вы делаете так или как то по другому?
еще вопросец вы как то усиливали фюзеляж шпангоутами ,распорками или он по всей длине пустотелый ?
У меня моторама выпилена из 10 мм фанеры в середине 2 дырки примерно 5-6 мм, крепится на 4 самореза по дереву и клей типа момент(предварительно засверлил дырки 2 мм), причем нижний саморез длинее потому как держит ещё полоску из алюминия(вместо шасси для посадки), моторама стандартная из пластика. Установлено 3 шпангоута, сделал из остатков полипропилена в несколько слоев: приклеил один сразу за баком , следующий после отсека с электроникой и последний вклеил в конце(чисто для эстетики). Тяга на управление газом проходит в одной из сторон фюзеляжа, рулевая машинка посажена на двухсторонний скочь + стреп для надежности. Получилось сверху и боков один слой полипропилена, а низ склеен из 2-х слоёв и усилен скотчем.
У меня моторама выпилена из 10 мм фанеры в середине 2 дырки примерно 5-6 мм, крепится на 4 самореза по дереву и клей типа момент(предварительно засверлил дырки 2 мм), причем нижний саморез длинее потому как держит ещё полоску из алюминия(вместо шасси для посадки), моторама стандартная из пластика. Установлено 3 шпангоута, сделал из остатков полипропилена в несколько слоев: приклеил один сразу за баком , следующий после отсека с электроникой и последний вклеил в конце(чисто для эстетики). Тяга на управление газом проходит в одной из сторон фюзеляжа, рулевая машинка посажена на двухсторонний скочь + стреп для надежности. Получилось сверху и боков один слой полипропилена, а низ склеен из 2-х слоёв и усилен скотчем.
сверху вырезано недольшое отверстие для доступа к электронике, которое закрывается крылом когда его крепишь.
Первый вариант делал из кабель-канала 30 Крышкой вниз, закрепил её циакринчиком.
нижний саморез длинее потому как держит ещё полоску из алюминия(вместо шасси для посадки),
Получается у вас шасси к крышке кабель канала закреплено?
Не срывало её при грубых посадках?
Получается у вас шасси к крышке кабель канала закреплено?
Не срывало её при грубых посадках?
было один раз, вырвало вместе с шурупом(шуруп вкручивается в мотораму и держит полоску изогнутую почти буквой Г).
сейчас думаю что бы такое пристроить чтобы понадежнее была конструкция.
начал делать моторный шпангоут ,как вы смотрите на крепление шпангоута к фюзеляжу с помощью алюминиевых уголков,как думает стоит ли так делать,и выдержит ли такое крепление ? уголки планирую делать с двух сторон,в общем так как на фото .
Мне кажется хватило бы просто в торцы шпангоута шурупы загнать, по паре с двух сторон.😇
Александр здраствуйте, просто что-то сразу уголки в голову пришли!значит с уголками можно делать?
Модель из полипропилена.
Сергей а вы какого размера кабель канал применяли для фюзеляжа?
с уголками можно делать?
Да можно, конечно. Просто вес ещё немножко подрастёт.
Вы будете на первый шпангоут пластиковую мотораму монтировать?
А вариант - пара шпангоутов с промежутком ~10 см и перевязать их парой брусков 10х10(15) мм - они же и моторамой будут.
И нагрузка на короб будет равномерней распределена.