А кто horами балуется?
Парочка SPADов в стиле “Ад На Рельсах” из нашей компании. 😃
Это еще и летает ❓ 😁
А если серьезно, то это скорее всего самые дешевые модели.
Напишите о них подробнее.
это скорее всего самые дешевые модели
Пожалуй, да.
Если вычесть движок с винтом и аппаратуру, стоимость материалов на один самолёт где-то 200-300р.
Парочка SPADов в стиле “Ад На Рельсах” из нашей компании. 😃
Посмею вмешаться в обсуждение. Думаю в полете фюзеляж и так не особо заметен. Нормальный он или ввиде “рельс” не столь важно. Но как этот самик ставить на ящик-стапель (пардон, если не угадал с названием), ну тот ящик, который для удобства предполетной подготовки используется, что бы не на земле самолет стоял?
Ну мой стартовый ящик поменьше 😃
У товарища немного другая конструкция
Ещё один товарищ из нашей компании оскоромился.
До этого летал только на бальзе (не считая Торы 😃).
Был приятно удивлен полетными возможностями этого аппарата.
Особенно устойчивостью на малых скоростях (в сравнении с его пилотажкой).
Ещё один товарищ из нашей компании оскоромился.
До этого летал только на бальзе (не считая Торы 😃).
Был приятно удивлен полетными возможностями этого аппарата.
Особенно устойчивостью на малых скоростях (в сравнении с его пилотажкой).
Привет!
Не ожидал от Шуры…
Сначала занервничал - ведь “Супер” был только у Михалыча, ну не мог же этот утонченный человек с отличным вкусом, собирающий из дров суперские бипланы, взять и слобать ТАКОЕ?!! Да и торы у него не было… Потом узнал про Сашину покупку, и все на свои места встало 😁
Вообщем, понятно, куда ваш авиапарк движется… Приеду осенью - а у вас там сплошные люминиевые уголки с коропластом, “обладающие отличными полетными возможностями”? 😊
Приеду осенью - а у вас там сплошные люминиевые уголки с коропластом, “обладающие отличными полетными возможностями”?
И ещё высокой “ремонтопригодностью” 😃
Давеча свалился в обратный штопор и высоты для выхода маленько не хватило. В общем плюхнулся почти плашмя но с приличной скоростью.
Винт сломал, фюзеляж погнул (бальза бы просто обломилась).
Разобрал полсамолёта, пассатижами и на пеньке выпрямил уголки, собрал и в полёт. 😁 Полчаса на весь ремонт.
И ещё высокой “ремонтопригодностью” 😃
— skiped—
Да это и есть главный козырь, но это как посмотреть…
Вот свалились в штопор, а почему? Да потому, что нагрузка большая, профиль тонкий, а передняя кромка заточена как бритва. Был бы нормальный бальзовый аппарат - он бы может и не свалился вовсе. А если бы свалился - то хватило высоты выйти, т.к. легче и нагрузка меньше.
Да и вообще - зная, что самолет “дубовый” и неубиваемый, его и пилотируют небрежно. А что, ну упадет - на пеньке, как косу отобью - и снова в полет! Главное - винтов запасных с собой побольше брать! 😲
рад, что картон попрежнему жив 😃
картонками у нас в Костроме занимаюсь только я.
когда притащил на поле первый раз - ребята с бальзой были в шоке…
А уж когда увидели “ПРОФИЛЬ” крыла - 😅
типа -“ДА ЭТА ХРЕНЬ ВАЩЕ НЕ ПОЛЕТИТ!”
вобщем , когда убедились в возможностях самоля - стали подумывать о постройке таких - же для обучения мальчишек из кружка…
ИМХО - картон идеальная технология для экономии времени и средств 😃
…
ИМХО - картон идеальная технология для экономии времени и средств 😃
Вопрос в том, что мы получаем, используя эту технологию.
А получаем мы ИДЕАЛЬНЫЙ ТРЕНЕР, быстрый в постройке и практически неубиваемый.
НО: как только самолет перестает быть расходным материалом, все чудесным образом меняется! Мы имеем уродливое нечто, по недоразумению называемое некоторыми самолетом, которое не летает, но держится в воздухе.
Я просто не понимаю, какие мотивы толкают опытных дядек делать это убожество. Ни эстетики в полете, ни пилотажных качеств. Нафик???
Мы имеем уродливое нечто, по недоразумению называемое некоторыми самолетом, которое не летает, но держится в воздухе.
Приедешь, посмотришь, тогда и будешь говорить.
Приедешь, посмотришь, тогда и будешь говорить.
Уважаемый SAN,а пригласите меня и lyoha на Ваш “мартышечник”,мы обязательно приедем,а то ну никак не можем понять - на чем и как летают профи.
А зачем вы нам?
Не люблю общаться с хамоватыми людьми.
А насчёт “профей” вы ошиблись адресом: вам в Тушино.
Парочка SPADов в стиле “Ад На Рельсах” из нашей компании. 😃
Мужики ну вы блин даете 😃 😃 …
ВОТ ОНО! СУПЕР! ХОЧУ! а можно если не затруднит какое нибудь подобие чертежа? ПОЖАЛУЙСТА!!!
Четыре года отработал в рекламной кампании и чего мы там только с него не делали но ТАКОЕ впервые! молодцы! А по секрету скажу что его можно загнуть плавненько но оооочень аккуратно 😉
а можно если не затруднит какое нибудь подобие чертежа?
Пожалуйста! Это ж не нами изобретено. 😃
Наработана уже масса разных вариантов.
Мы брали идеи здесь
Приедешь, посмотришь, тогда и будешь говорить.
Ну, а то я не видел.
Вы лучше скажите: зачем они нужны человеку, умеющему нормально летать?
Уж наверно не затем, чтобы доказать, что ОНО ЛЕТАЕТ. Ясен пень, летает! И утюг полетит, если к нему .46 мотор привязать.
Вы лучше скажите: зачем они нужны человеку, умеющему нормально летать?
Уж наверно не затем, чтобы доказать, что ОНО ЛЕТАЕТ.
Константин, ты верно понимаешь: я никому и ничего доказывать не буду.
Можешь эту тему обсудить с Шурой и его сыном.
Я прихожу в поле отдохнуть, подышать, развлечься, полетать для своего удовольствия.
Сейчас мне интересны SPADы. Дальше - видно будет.
PS А что это ты такой нервный стал: дача замучала? 😉